외부 공역

계기착륙시설의 외부 마커 위치에 설치되어 조종사에게 방향 정보를 제공하는 저출력 무선 표지 시설을 의미한다.

터미널 지역 진입 전의 주요 지점으로 항공기가 최종 접근 경로에 들어서기 전 대기하거나 통과하는 지점을 말한다.

계기착륙계통에서 활주로 진입 시 활주로 말단으로부터 약 7~12km 지점의 통과를 알리는 무선 표지 시설을 말한다.

공항이나 항행 시설 건설 시 전체적인 규모와 배치 및 단계별 추진 방향을 설정한 기초 설계 계획을 말한다.

출발 6시간 이상 전 조종사가 비행 계획 수립을 위해 받는 개략적인 기상 추세 정보를 의미한다.

비행 중 항공기 외부의 실제 대기 온도로 엔진 성능 산출과 항법 계산의 기초 자료로 사용되는 온도를 의미한다.

저속 비행 시 롤링 제어력을 높이기 위해 날개 바깥쪽에 설치된 가동 날개를 의미한다.

공항 관제구역을 벗어나 목적지로 향하거나 송신소로부터 멀어지는 방향으로 비행하는 상태를 말한다.

푸시백, 이륙, 착륙 및 게이트 도착 시점을 감지하여 자동으로 통제 센터에 전송하는 항공기 시스템을 의미한다.

장비의 고장이나 손상으로 인해 정상적인 기능을 수행할 수 없는 비운용 상태를 말한다.

입국이 거절된 승객이나 추방 대상을 원래 출발지로 다시 수송해야 할 책임을 가진 항공사를 의미한다.

무전 통신에서 송신할 내용이 모두 끝났으며 상대방의 추가 응답을 요구하지 않음을 나타내는 용어를 의미한다.