외부 마커

공항이나 항행 시설 건설 시 전체적인 규모와 배치 및 단계별 추진 방향을 설정한 기초 설계 계획을 말한다.

출발 6시간 이상 전 조종사가 비행 계획 수립을 위해 받는 개략적인 기상 추세 정보를 의미한다.

비행 중 항공기 외부의 실제 대기 온도로 엔진 성능 산출과 항법 계산의 기초 자료로 사용되는 온도를 의미한다.

예약 취소를 대비하여 항공기 실제 좌석 수보다 더 많은 예약을 접수하는 판매 방식을 의미한다.

항공 화물이 목적지 공항에서 내려지지 않고 실수로 다음 목적지까지 계속 운송된 상태를 말한다.

통관되지 않은 외국 물품을 공항 간이나 공항과 보세 구역 사이에서 육상 수단으로 운반하는 것을 말한다.

터미널 지역 진입 전의 주요 지점으로 항공기가 최종 접근 경로에 들어서기 전 대기하거나 통과하는 지점을 말한다.

계기착륙시설의 외부 마커 위치에 설치되어 조종사에게 방향 정보를 제공하는 저출력 무선 표지 시설을 의미한다.

C등급 공역 주변의 레이더 감시 구역으로 IFR과 VFR 항공기 간의 교통 조언 업무가 제공되는 범위를 말한다.

저속 비행 시 롤링 제어력을 높이기 위해 날개 바깥쪽에 설치된 가동 날개를 의미한다.

공항 관제구역을 벗어나 목적지로 향하거나 송신소로부터 멀어지는 방향으로 비행하는 상태를 말한다.

푸시백, 이륙, 착륙 및 게이트 도착 시점을 감지하여 자동으로 통제 센터에 전송하는 항공기 시스템을 의미한다.