운항자,운영자

기본운항중량+승무원 중량+부가장비 = 운항자중으로써, 기본운항중량에 승무원과 그 수하물, 여객의 서비스용품, 기내식 등의 중량을 가산한 중량이다. 승무원 수나 기내식 등은 각 노선에 따라 달라지기 때문에 각 노선에 대한 표…

항공기의 안전과 비행의 질서, 효율을 위해서 당국이 실시하는 비행의 시작(initiation), 지속(continuation), 우회(diversion), 종료(termi- nation)에 관한 업무실행.

대여객 서비스 향상을 위한 항공사간 제휴방식의 하나로, 운항편수가 적은 노선을 동시에 취항하는 두 항공사가 서로 같은 항공기 편명을 갖고 좌석을 공유함으로써 매일 운항하는 효과를 주거나, 서로 취항하지 않는 노선을 운항하는…

항공기가 착륙 후 다음 비행을 위해 정비, 급유, 청소 및 탑승을 마치고 다시 출발할 때까지 걸리는 시간을 말한다.

컴퓨터 입력장치의 하나인 키보드(key board) 등을 통하여 문장을 입력함으로써 본문을 만들고, 이에 대한 수정, 삭제, 첨가 등의 기능을 하는 문서작성장치를 말한다. 이를 이용하면 문장을 원하는 양식으로 만들어 필요한…

ARTCC공지 통신 통달 범위를 확대하고 조종사와 관제사 사이의 직접 교신을 용이하게 하기 위한 무인 VHF/UHF 송수신 시설. 때때로 TCAG 시설은 비상 주파수 121.5MHz와 243.OMHz를 갖추지 않은 경우도…

항공기에 탑승하여, 비행에 관한 임무를 수행하는 승무원. 조종사, 항공기관사, 통신사, 항공사, 폭격수 등이 있다.

항공회사에서 비행기를 운항하기 위하여 필요로 하는 경비의 총액으로서 그 취급방법에 따라 직접운항비와 간접운항비로 나눌 수 있다. 이 경비가 적다는 것이 항공회사로서는 수익이 크다는 것을 의미한다.

수리부속의 보급지연으로 인하여 항공기의 비행이 불가능한 상태를 가리킨다.

기계 결함이나 부품 부족으로 인해 항공기가 즉시 비행할 수 없어 지상에 묶여 있는 긴급 상태를 말한다.

항공사가 특정 노선의 운항편을 식별하기 위해 부여한 문자나 숫자의 조합을 말한다.

운항관제의 업무에 관한 기본방침, 실시요강, 규칙 등을 정한 것으로 항공회사의 방침에 따라 설정되어 있으며, 그 내용은 다음과 같다. 1) 운항관리, 운항기준, 비행계획, 비행방식, 항법에 관한 방침, 기준, 기본적인 방법…