유차

토크 컨버터, 유체 커플링 또는 그의 한쪽과 치차 등으로 구성되어 토크를 변환하는 기계.

액체의 압력에 의하여 클러치가 접속되어 동력을 전달하는 장치.

포화 지반층에 전달되는 파는 2개의 압축파와 전단파가 있는데 압축파중 유체(간극)를 통하여 전달되는 파를 유체파라 함.

역구내에 설치된 측선의 일종으로서 열차 또는 차량을 일시 유치하는 선로. 본선을 운행하는 열차의 원활한 소통을 위하여 일정거리마다 본선과 본선사이 또는 본선 측부에 선로를 부설하여 열차의 출. 입고 대기 및 비정상적인 상황…

①화물을 하치장에 유치해 놓은 시간②열차가 차량기지에 들어가서 출발할 때 까지의 시간을 말한다. 개괄적인 차량기지 계획에는 전열차 또는 열차의 평균유치시간을 예상하여 시간을 결정한다.

유치중인 차량의 전동(傳動)을 방지하기 위해서 사용하는 제동장치로, 수동제동장치(手動制動裝置)의 전체 차량 제동율은 20% 이상, 화차의 차량측 제동장치는 60% 이상으로 하고 있다.

건축 양식 중 하나를 일컫는다. 돌, 벽돌, 콘크리트 블록 등으로 쌓아 올려서 벽을 만드는 건축 구조로 오래전부터 사용되었던 방식이다.

벽돌, 돌, 시멘트 블록 등의 개개의 재를 교착재를 써서 구성한 구조.

조적조의 구성단위을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

전기계전연동장치로 구성된 역구내의 신호설비를 감시 및 제어하기 위한 운전취급자가 운용하는 조작반을 말한다.

2개로 구성되어 연속적으로 동작하며 정보전송장치와 3개의 다중처리 모듈을 연결해 주는 전산모듈이다. 이 모듈은 신호제어 기능은 없고 다만 정보전송장치와 다중처리모듈 및 보수자 단말기와의 인터페이스 역할을 한다. 즉 2개의…

열차운전을 집중제어하는 방식은 관제사가 제어하는 것과 현장역에서 Local취급하는 방식이 있는데 관제사가 제어하는 방식중 패널에서 수동으로 제어하는 방식을 말한다. 평상시에는 자동모드방식을 사용하며 탁상제어방식도 있다.