자기조타대차
물류·관세
자기조타대차 뜻
곡선을 통과할 때 차축의 방향을 곡선중심(曲線中心)으로 향하게 하여 보다 원활하게 주행되는 대차를 말함. 옛날부터 연구되어 왔으나, 최초의 실용화에 성공한 것은 스웨덴의 X2000형 고속 전기열차이며, 1990년부터 기존 간선의 그대로 상태에서 최고속도 200km/h의 운전을 하고 있다. 일본에서는 383계 특급형 전차 등에 채용이 시작되고 있다.
- 분야
- 물류·관세
표기 예시
예: 수출입·물류 실무 자료에서 ‘자기조타대차’이라는 표현이 사용됩니다.
자료 출처
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자기조타대차 자주 묻는 질문
자기조타대차 뜻은 무엇인가요?
곡선을 통과할 때 차축의 방향을 곡선중심(曲線中心)으로 향하게 하여 보다 원활하게 주행되는 대차를 말함. 옛날부터 연구되어 왔으나, 최초의 실용화에 성공한 것은 스웨덴의 X2000형 고속 전기열차이며, 1990년부터 기존 간선의 그대로 상태에서 최고속도 200km/h의 운전을 하고 있다. 일본에서는 383계 특급형 전차 등에 채용이 시작되고 있다.
자기조타대차은 어떤 분야의 용어인가요?
자기조타대차은 지수포스트 용어사전에서 물류·관세 분야로 분류되어 있습니다.
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자기 회로에서의 자속이 통과하기 어려운 정도를 말함.
이와 같이 한번 동작된 회로가 취급한 상태를 원래대로 하여도 정해진 다른 값이 입력되기 전까지 계속 동작하고 있는 것을 자기유지회로라 한다.
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