자기저항율

곡선을 통과할 때 차축의 방향을 곡선중심(曲線中心)으로 향하게 하여 보다 원활하게 주행되는 대차를 말함. 옛날부터 연구되어 왔으나, 최초의 실용화에 성공한 것은 스웨덴의 X2000형 고속 전기열차이며, 1990년부터 기존…

열차의 기능, 성능 및 중대고장을 감시 진단하여 기관사에게 통보하는 광범위한 자동상태 검출통지시스템을 말한다. 고속철도차량에서는 차량의 상태를 확인하는 기능, 전달하는 기능, 조차방법을 기관사와 차량관리원 등에 CTC(열차…

비파괴검사(非破壞檢査)의 하나로 자분(磁粉) 흐름의 이상을 이용하여 미세한 결함(缺陷)까지도 발견할 수 있다. 즉, 철강제의 부품이나 재료를 적당하게 자기화(磁氣化)하면 표면에 갈라짐 등의 결함이 있으면 자력선(磁力線)이…

플라스틱 테이프에 산화철 분말을 칠한 것으로 음성이나 영상신호 또는 데이터 신호 등을 잔류자속밀도로 변환하여 기록해 놓고 필요할 때 이것을 재생하여 원래의 신호를 꺼내도록 한 테이프.

전기기관차(電氣機關車)의 주전동기의 냉각(冷却)에는 바닥 면에 별도의 전동 송풍기(電動送風機)를 설치하여 냉각 바람을 보내고 있으나, 일반적인 전차(電車)에서는 주전동기(主電動機)의 전기자축(電氣子軸)의 끝에 팬(fan)을…

통신회선의 장애인 혼선의 일종으로 동일회선의 선조가 전기적으로 단락되어 있는 상태

자기 회로에서의 자속이 통과하기 어려운 정도를 말함.

이와 같이 한번 동작된 회로가 취급한 상태를 원래대로 하여도 정해진 다른 값이 입력되기 전까지 계속 동작하고 있는 것을 자기유지회로라 한다.

정위로 되어 있을 때에 여자 전류를 끊더라도 그때까지의 상태를 그대로 유지하고, 반위로 여자 전류를 흘리면 반위 접점이 On으로 되어 그 후 여자 전류를 끊더라도 그 상태를 그대로 유지하는 계전기.

자석의 흡인력, 또는 반발력을 이용하여 차량을 선로에서 부상시켜 운행하는 열차 시스템을 말한다.

현재의 철도는 레일과 차륜의 조합에 의하여 차체중량지지, 열차진로유도, 구동력 획득 등 3개의 기능을 하고 있으나 자기부상식 철도는 자력을 이용하여 차체를 부상시키고 안내하며 추진시키는 철도이다.

플로피 디스크나 하드 디스크 등과 같이 자성체를 표면에 바른 원반에 자기 헤드를 사용하여 데이터의 기입, 판독을 하는 외부 기억 장치. 레코드를 순서대로 처리하는 시퀀셜 액세스 외에 임의의 위치에 있는 레코드를 판독할 수…