지반면

착륙 직후 항공기가 활주로에 접지한 순간부터 완전히 정지할 때까지 지상에서 이동한 거리를 말한다.

항공기가 공항에 착륙한 후 다음 비행을 위해 이륙하기 전까지 지상에서 머무는 총 시간을 의미한다.

항공기가 게이트나 주기장에 정확히 진입하여 정지할 수 있도록 시각적인 유도 정보를 제공하는 자동화 시스템을 의미한다.

항공기 기내에 승객이 직접 휴대하여 탑승하는 짐으로 운송 및 보관에 대한 책임이 승객 본인에게 있는 수하물을 말한다.

항공기 구성품의 신뢰성을 유지하기 위해 실제 작동 상태와 관계없이 사전에 정해진 사용 시간 한계에 도달하면 수행하는 정비 방식을 말한다.

조종사가 항공교통관제기관에 현재 사용 중인 활주로, 바람 정보 및 고도계 수정치를 이미 수신했음을 알릴 때 사용하는 표준 용어를 의미한다.

지상에서 엔진을 시동한 후 최소한의 추력을 유지하며 가동하는 엔진 회전 상태를 말한다.

복사 냉각으로 인해 지표면 근처에 얇게 형성된 안개로 관측자의 눈높이보다 낮은 고도에 분포하는 안개를 의미한다.

지상의 레이더 관제 시설이 요격기를 적기 근처까지 유도하여 공중 작전을 지원하는 관제 형태를 의미한다.

지상의 관제사가 레이더 정보를 바탕으로 착륙 중인 항공기에게 무선으로 기수 방향과 고도 정보를 제공하여 착륙을 돕는 절차를 말한다.

조종사가 탑승하지 않거나 지상의 관제 시설로부터 직접적인 유도와 통제를 받아 운항하는 항공기를 의미한다.

지표면의 장애물에 의해 반사된 불필요한 레이더 신호가 화면상에 나타나 실제 목표물 식별을 방해하는 현상을 의미한다.