차륜답면과 윤축

Wheel Tread and Wheel Shaft · 물류·관세

차륜답면과 윤축 뜻

견인전동기나 엔진 크랭크축의 회전력을 받아 회전운동을 하여 차량을 선로 위로 전, 후진시키는 것이 철도차량에서 “윤축”의 역할이다. 윤축은 좌우 한 쌍의 차륜답면으로 구성되며, 차륜답면은 테이퍼 형상으로 되어 레일 위를 구르며 주행할 때 차량이 한쪽으로 쏠릴 경우에는 경사진 테이퍼로 인한 복원력이 작용하여 차량을 똑바로 운행할 수 있게 한다. 윤축이 좌측으로 쏠리는 경우에는 좌측 차륜은 우측 차륜보다 직경이 큰 부분(πD1 > πD2이므로) 앞으로 나가려 한다. 상대적으로 우측 차륜 쪽은 우측으로 끌어당기는 힘이 발생하여 윤축을 원위치로 되돌아오게 한다. 우측으로 쏠리는 경우는 그 반대 현상이 나타난다.

영문
Wheel Tread and Wheel Shaft
분야
물류·관세
다른 표기
Wheel Tread and Wheel Shaft

표기 예시

예: 자료에서 ‘차륜답면과 윤축(Wheel Tread and Wheel Shaft)’처럼 한글 용어와 영문명을 함께 표기할 수 있습니다.

자료 출처

국토교통부 물류용어사전국토교통부 · 물류·관세

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차륜답면과 윤축 자주 묻는 질문

차륜답면과 윤축 뜻은 무엇인가요?

견인전동기나 엔진 크랭크축의 회전력을 받아 회전운동을 하여 차량을 선로 위로 전, 후진시키는 것이 철도차량에서 “윤축”의 역할이다. 윤축은 좌우 한 쌍의 차륜답면으로 구성되며, 차륜답면은 테이퍼 형상으로 되어 레일 위를 구르며 주행할 때 차량이 한쪽으로 쏠릴 경우에는 경사진 테이퍼로 인한 복원력이 작용하여 차량을 똑바로 운행할 수 있게 한다. 윤축이 좌측으로 쏠리는 경우에는 좌측 차륜은 우측 차륜보다 직경이 큰 부분(πD1 > πD2이므로) 앞으로 나가려 한다. 상대적으로 우측 차륜 쪽은 우측으로 끌어당기는 힘이 발생하여 윤축을 원위치로 되돌아오게 한다. 우측으로 쏠리는 경우는 그 반대 현상이 나타난다.

차륜답면과 윤축 영어로 어떻게 쓰나요?

차륜답면과 윤축의 영문 표기는 Wheel Tread and Wheel Shaft입니다.

차륜답면과 윤축은 어떤 분야의 용어인가요?

차륜답면과 윤축은 지수포스트 용어사전에서 물류·관세 분야로 분류되어 있습니다.

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차륜의 교체주기를 결정하는 한계 값으로 주행안정성 측면에서 마모된 차륜의 직경을 측정하여 마모한도에 이르면 교체하도록 하고 있다.

Car Stop Scotch Block

측선에서 유치중인 차량이 스스로 굴러 타 선로와 차량에 지장을 줄 염려가 있을 때 레일 위에 설치하여 차량의 움직임을 방지하기 위해 사용하는 것으로 나무로 만든 것을 주로 사용함.

측선에 있는 차량이 자연스럽게 움직이기 시작하여 다른 차량 또는 선로에 지장을 줄 염려가 있을 때, 레일 위에 설치하여 차륜을 멈추게 하는 구조로 되어 있다.

좌우차륜의 내측 사이의 거리. 선로와의 관계에서 일정한 공차가 결정되어 있다. 고속차량은 989~994mm로 하고있다.

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Distance Between the Inside Surface of Flanges

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동력을 전달받아 차량이 레일위를 구르게하는 바퀴을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

다른 성능제원에 따라서 구분하고 있다. 사소한 계획변경은 동일 형식으로 하고 있지만, 형식변경의 기준은 철도기업에 따라서 다소 다르다.