차상선로전환장치

열차자동운전장치(ATO)는 열차자동감시장치(ATS)에서 수신된 승객 정보 메시지 요청을 교체한다. 그런 후에 ATO는 승객 정보 시스템으로 일치하는 동작 메시지 명령을 보내어 메시지를 동작시킨다. 이렇게 되면 음성 메시지가…

열차자동제어장치(ATC)의 경우 신호현시에 상당하는 신호가 궤도회로를 경유하기 때문에 기관사는 신호기를 보지 않더라도 운전실의 신호현시를 최고속도로 표시하여 운전하는 것이 차상 신호의 형태이다.

차내 신호 폐색식에서 열차에 대하여 동일 신호 정보를 전송하는 독립한 구간.

열차운전에 필요한 지상정보를 차상에 전송하여 차상정보를 따라 열차를 운행하는 설비

고속철도, 신교통시스템, 모노레일, 일부의 지하철 등에서 채용되고 있는 것으로 차량의 운전대에 설치된 장치로 신호를 현시한다.

[약] TBS. 열차가 고속으로 운행됨에 따라 기존의 선로 변 신호방식은 부적절하여, 고속철도에서는 열차운행정보(속 도, 구배, 지역의 상태 등)를 궤도회로(연속정보)또는 루프케이블(불연속정보)을 사용하여 지상에서 차상으로…

일반적으로 출입문이 개방되기 이전에 반드시 열차가 정지 상태이고, 출입문이 안전하게 개방될 수 있는 정확한 위치에 열차가 존재하는지를 확인해야 한다. 또한 열차의 양쪽 출입문 중 어느 쪽을 선택할 것인지를 사전에 확인해야…

차상 무선통신장치와 열차외부에 설치된 무선 안테나를 통해 지상장치와의 양방향 바이탈 및 논바이탈 통신이 제공된다. 지상장치로부터 텔레그램을 수신하면, 무선 장치가 이 텔레그램을 처리하여 데이터를 열차자동방호장치(ATP)나…

차상데이터통신장치(DCU)는 열차자동방호장치 (ATP) 및 열차자동운전장치(ATO)로부터의 직렬 통신을 무선 안테나에 의해 전송될 2.4㎓ 무선 신호로 변환한다. 2개의 무선 안테나는 각 차상제어장치(VOBC)에 제공되며…

차상에서 개시명령에 의하여 추가 조작없이 실행되는 시험으로 시험항목에 따라 예정된 시험이 이루어 질 수 있도록 한 기능.

차량의 전기 장비 캐비닛 안에 설치되며 주요 구성품은 다음과 같다.① 2중(redundant) PIC 랙(컴퓨터 내장)다중화(redundant)란 장비중의 하나가 고장이 발생한 경우라도 다른 하나로 사용이 가능하며 유용성이…

기관사와 조차담당자에게 선로의 종단을 알리기 위해 설치하는 표지로 본선의 종단, 차량입환이 빈번히 사 용되는 측선의 종단에 설치하여 입환작업의 불안을 해소하는데 설치 목적이 있다. 주간은 표지판, 야간은 등이 사용됨.