철도운송사업 (鐵道運送事業)

화석연료의 연소를 제외한 채취에서 최종소비에 이르기까지 여러 단계를 거치는 동안 가스형태의 연료, 휘발성분의 물질, 또는 여러 가지 가스가 함유되어있는 물질 등이 배출되는데 이러한 배출을 탈루성 배출이라 한다.

컨테이너 적재를 목적으로 하지만 선체나 갑판에 설치된 컨테이너 벌크 겸용 선박이다.

창고나 물류 센터로 입고되는 상품을 창고에 보관하는 것이 아니라, 분류 또는 재포장의 과정을 거쳐 곧바로 다시 배송하는 물류 시스템이다. 물류 센터를 상품 이동 중개 기지의 역할을 효과적으로 수행하도록 하는 것으로 대량의…

대단히 무겁고 견고하여 중량물 하역에 많이 사용되며 특히 항만하역에 많이 사용되고 있다.

농촌진흥청에 따르면 국내 평균 기온은 34년간(1973~2007년) 0.95℃ 상승했다.지난 100년간 전 세계 온도가 0.74℃ 상승한 것에 비하면 오름세가 크다. 2100년에는 지금보다 4℃이상 오른다고 한다. 국립 기…

화물운임은 소정의 임율에 근거하여 산정되지만 그 중량 또는 용적이 좁거나 혹은 운송거리가 짧을 경우 임율에 의해 산출된 금액이 지나치게 소액이 되어 코스트를 보상하지 못하는 경우가 발생한다. 이 때 일정의 경비를 책임지기…

크레인을 이용하여 대량 컨테이너를 신속히 처리하는 방식이다.

다양한 온실가스 배출을 지구온난화지수에 기준하여 비교 가능하도록 이산화탄소 배출량을 기준으로 할 때 이를 탄소의 무게만으로 다시 환산하여 비교하도록 만든 측정수단으로 탄소환산톤(Ton of Carbon Equivalent…

하역작업에 불필요한 물품의 취급을 최소화 하는 원칙이다.

보겔 추정법과 유사하나 최소 비용법은 초기 운송표상에서 단위운송비용이 가장 낮은 칸에 우선적으로 할당하되, 할당 시 그 칸이 포함된 행의 공급 가능량과 열의 수요량을 감안하여 할당이 가능한 최대량을 배정한다.

최대 적재 상태에서 접지 부분의 단위 면적에 걸리는 무게를 말한다. 그러나 일반 자동차의 경우 타이어 접지 부분의 너비 1㎠에 대한 무게(kg/㎠)로 나타낸다.

자동차에 적재할 수 있도록 허용된 물품의 최대중량을 말한다. (자동차안전기준에 관한 규칙)