최대 적재량 (最大 積載量)

최대 적재 상태에서 접지 부분의 단위 면적에 걸리는 무게를 말한다. 그러나 일반 자동차의 경우 타이어 접지 부분의 너비 1㎠에 대한 무게(kg/㎠)로 나타낸다.

보겔 추정법과 유사하나 최소 비용법은 초기 운송표상에서 단위운송비용이 가장 낮은 칸에 우선적으로 할당하되, 할당 시 그 칸이 포함된 행의 공급 가능량과 열의 수요량을 감안하여 할당이 가능한 최대량을 배정한다.

하역작업에 불필요한 물품의 취급을 최소화 하는 원칙이다.

다양한 온실가스 배출을 지구온난화지수에 기준하여 비교 가능하도록 이산화탄소 배출량을 기준으로 할 때 이를 탄소의 무게만으로 다시 환산하여 비교하도록 만든 측정수단으로 탄소환산톤(Ton of Carbon Equivalent…

크레인을 이용하여 대량 컨테이너를 신속히 처리하는 방식이다.

철도운송 물품의 자기 또는 타인명의로 운송알선 및 인도행위, 철도운송 물품의 집화, 배달행위, 철도를 이용하는 물품운송행위, 철도운송 물품의 철도차량 적재, 하화행위를 말한다.

미국 GE사가 개발한 130만kW급 원전을 국내실정에 맞게 100만kW급으로 축소하여 개발한 가압경수로를 말한다.

기관차와 화차를 이용하여 화물을 운송한다. 철도운송은 대량화물의 중장거리 운송 시 운임이 저렴하여 곡물, 석탄, 광석 등 운송에 적합하다.

트럭 적재함의 앞쪽 또는 뒷부분에 크레인을 장착하여 자신이 운송할 화물을 직접 상하역하거나 상하역장비가 없는 현장에서 다른 차량에 적재할 화물을 실어주는(또는 내려주는)역할을 한다.

프랑스에서 처음 채택한 방식으로 컨테이너운송단위가 크지 않은 유럽에서 보편화되었다. 장거리 정기노선에 있어서 운송의 효율성을 높이고 트럭을 이용하여 지역 간 신속한 집하와 인도를 위하여 두 운송업체가 결합한 형태이다. 컨테…

철로를 설치한 특수선박에 화차를 적재하고 항만과 항만간의 선박으로 운송하며, 육상운송은 철도가 담당하는 복합운송방식이다.

정기선사 27개(국적선사 13개사, 외국적 선사 14개사), 카페리선사 9개사가 취항하고 있다. 한국과 중국의 기항 항만은 부산항, 광양항, 평택항, 울산항, 마산항, 군산항, 여천항, 속초항과 중국의 약 45개 항만에 기…