최대상승각

엔진에 과도한 무리를 주지 않으면서 항공기를 순항 고도까지 상승시키기 위해 지속적으로 사용할 수 있는 최대 엔진 힘을 의미한다.

시간 제한 없이 지속적으로 엔진을 작동시켜 얻을 수 있는 설계상의 최대 추진력을 말한다.

항공기의 플랩을 펼친 상태에서 구조적인 손상 없이 비행할 수 있는 가장 빠른 허용 속도를 말한다.

항공기가 연료를 가득 채우고 한 번의 이륙으로 도달할 수 있는 가장 먼 운항 거리를 의미한다.

항공기나 화물 컨테이너(ULD)가 안전하게 견딜 수 있도록 설계된 합계 무게의 한계치를 말한다.

착륙 시 발생하는 구조적 응력과 제동 성능을 고려하여 설정된 항공기의 최대 허용 무게를 말한다.

항공기가 엔진 출력을 최대로 사용하여 더 이상 상승할 수 없는 상태에 이르는 최고 비행 높이를 말한다.

계기비행 시 공역 구조나 무선 신호 수신 범위를 고려하여 비행이 승인된 가장 높은 고도 단위를 의미한다.

특정 항로 구간에서 항법 신호의 정확성과 통신 품질을 보장받으며 비행할 수 있는 공표된 최고 고도를 말한다.

항공 화물 터미널 내에서 화물의 이동, 적재 및 하역 작업을 위해 사용하는 지게차나 컨베이어 등의 모든 장비를 말한다.

기내의 수많은 고장 감지 센서들로부터 정보를 취합하여 위험 상황 발생 시 통합적으로 경고를 출력하는 장치 체계를 의미한다.

항공기 시스템에 중대한 결함이 발생했을 때 조종사의 주의를 즉각적으로 환기하기 위해 작동하는 최우선 순위의 시청각 신호를 말한다.