최대상승추력

시간 제한 없이 지속적으로 엔진을 작동시켜 얻을 수 있는 설계상의 최대 추진력을 말한다.

항공기의 플랩을 펼친 상태에서 구조적인 손상 없이 비행할 수 있는 가장 빠른 허용 속도를 말한다.

항공기가 연료를 가득 채우고 한 번의 이륙으로 도달할 수 있는 가장 먼 운항 거리를 의미한다.

항공기나 화물 컨테이너(ULD)가 안전하게 견딜 수 있도록 설계된 합계 무게의 한계치를 말한다.

착륙 시 발생하는 구조적 응력과 제동 성능을 고려하여 설정된 항공기의 최대 허용 무게를 말한다.

항공기 형식 증명서에 명시된 모든 구성 요소를 포함하여 운용 가능한 가장 높은 중량 수치를 의미한다.

항공기가 수평 이동 거리 대비 가장 많은 고도를 얻을 수 있는 가파른 상승 경사각을 말한다.

항공기가 엔진 출력을 최대로 사용하여 더 이상 상승할 수 없는 상태에 이르는 최고 비행 높이를 말한다.

계기비행 시 공역 구조나 무선 신호 수신 범위를 고려하여 비행이 승인된 가장 높은 고도 단위를 의미한다.

특정 항로 구간에서 항법 신호의 정확성과 통신 품질을 보장받으며 비행할 수 있는 공표된 최고 고도를 말한다.

항공 화물 터미널 내에서 화물의 이동, 적재 및 하역 작업을 위해 사용하는 지게차나 컨베이어 등의 모든 장비를 말한다.

기내의 수많은 고장 감지 센서들로부터 정보를 취합하여 위험 상황 발생 시 통합적으로 경고를 출력하는 장치 체계를 의미한다.