타일공

기성말뚝을 거의 전 길이에 걸쳐 지반내에 타입시키던가 압입설치하는 말뚝.

로더 또는 말뚝을 지반에 타입하여 저항력을 측정함으로써 흙의 강도를 조사하는 시험.

운행을 중단한다는 뜻으로 시발(출발)역에서 종착역까지 운행하지 않고 도중역에서 운행을 중단하는 것을 말한다.

열차 또는 차량이 동력에 의존하지 않고 스스로 가지고 있는 운동에너지로 주행 하는 것.

열차가 레일위의 무동력에 의한 타력운전. [동] 타력운전.

가공전차선로의 사구간 전방 150～200m 지점에 설치하는 표지로 전기기관차 또는 전동차를 운전할 때 는 이 구간에서부터 사구간을 통과할 때까지 타행운전하여야 함.

레일과 침목의 사이에 삽입되는 구조강 평판으로 레일로부터의 평균 압력을 감소시켜, 침목으로 파고드는 것을 경감·방지시킨다. 차륜 횡압이 크게 되는 곡선구간 등에 사용된다. 형상에 따라 경사형, 수평형이 있으며, 레일 밑 부…

두 개의 급전구간의 중간이나 말단을 차단기로 결합하는 구분소를 지칭하며 전압의 균압작용 등을 하는 곳을 말함

열차주행 시 레일에 발생하는 고주파 진동을 흡수하기 위하여 레일과 침목, 타이 플레이트와 침목, 레일과 타이 플레이트 사이에 설치하는 고무제 완충판.[同: 궤도패드]

철도선로의 도상다지기를 하는 기계. 전동식, 압축공기식, 축압식 등이 있음. 2, 3인의 인력으로 운반 작동하는 소형과 자주식의 대형이 있으며, 소형을 무폐색식, 대형을 폐색식 장비라고 함. 대형에는 다지기 발이 16개 있…

기계 위에서 회전할 수 있는 수평암을 가진 강력한 기중기.

타이어의 두께을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.