폐색구간의병합

사고 기타 부득이한 사유로 대용폐색방식 또는 전령법을 시행하는 경우에 운전 관제사의 승인을 받아 하나의 폐색구간을 둘 이상의 폐색구간으로 분할하는 것.

폐색의 목적을 위해서 폐색구간의 양단에 설치한 것으로 통표폐색기, 쌍신폐색기 및 연동폐색기가 있음.

연동 폐쇄식을 시행하는 경우 폐색을 취급하기 위해 한 폐색구간의 양단의 정거장 또는 정거장내 신호취급소 상호간에 상대적으로 설비하는 레버.

폐색구간에 1개 열차 이외의 타 열차를 동시에 운전시키지 않기 위해서 시행하는 방법을 말하며, 이에는 상용폐색방식과 대용폐색방식이 있음. [상용폐색방식] 가. 복선구간：자동폐색식, 차내신호 폐색식, 연동폐색식 나. 단선구간…

기계연동폐색장치의 일부로 열차운행정리 등으로 폐색취급 후 이를 취소하여야 할 경우 운전사령의 승인을 받아 취급하는 압구로서 평상시는 봉인함.

운전장표의 일종으로 자역 착발열차에 대한 폐색취급상황 및 관계부서에 대한 통고, 기타 열차취급에 관련된 사항을 폐색취급자 부근에 기록비치함으로써 취급자로 하여금 이행현황을 일목요연하게 파악할 수 있게 하여 실념으로 인한 취…

열차와 열차의 충돌을 방지하기 위해 열차와 열차 사이에 항상 일정한 공간(거리)을 두고 열차를 운행시키는 방법. 선행 열차의 위치를 알 수 있어 고밀도 및 고속도 열차 운행에 적합하다

주파수 송·수신 유닛에 수신된 전방 신호기 조건과 자기 궤도 회로 조건으로 신호기 및 ATS를 제어하고 신호기 현시 상태의 정보를 후방으로 전송하여 후방신호기의 신호 현시를 제어한다.

신호기의 진로에 관계가 있는 궤도 회로 내에 열차 또는 차량이 있을 때에 열차 또는 차량에 의하여 그 신호기의 진로를 구성할 수 없도록 잠그는 것.

출발신호기와 입환신호기를 소정의 위치에 설비할 수 없는 경우 열차 및 차량정지표지에서 출발신호기와 입환신호기까지의 궤도회로 내에 열차가 점유하고 있을 때 압구를 정위로 쇄정하는 것. 출발신호기를 소정 의 위치에 설치할 수…

교류전압을 정류기만으로 정류할 경우 정류된 파형은 직류분 외에 맥동분을 많이 포함하게 된다. 따라서 맥동분을 제거하고 순수한 직류파형을 얻기 위하여 정류회로에 부가하여 사용하는 전기회로.

교쥬전기차량에서는 가선(架線)에서 받아들인 교류전압을 직류로 변환하는 방식이 일반적으며, 그 경우는 맥류(脈流)로 되어 주전동기 등의 성능에 좋지 않다. 그래서 평활(平滑)한 전류로 하기 위해서 리액터(reactor)가 사…