3축 차

양단과 중심부에 각각 활절이 장치된 정정 구조의 아치. 철도교량에 적용되는 방식의 하나이다.

4급선은 수송량이 적은 지선이나 검수선, 하화선, 항만선 등과 같은 선로에 에 까는 선로로서 최고 열차속도 70km, 축중은 18t으로 하고 있다. 현재는 사용하지 않는 용어이다.

내연기관에서는 실린더에 공기 또는 혼합기(混合氣)를 흡입(吸入), 압축(壓縮), 연소(撚燒), 배기(排氣)의 4행정 2회전 방식이 일반적으로, 4사이클 기관이라 부르며 보급되어 있다.

4개의 레일을 병렬해야 2개의 궤간을 병용하고 있는 궤도에 사용하는 분기기

열차의 운행 조건을 지시하는 4가지의 신호가 현시되는 신호기를 말한다, 주로 진행, 감속, 주의, 정지의 4가지 신호 또는 진행, 주의, 경계, 정지의 4가지 신호를 현시하며 운행밀도가 높은 구간에 설치하는 신호기이다.

열차의 운행 조건을 지시하는 4가지의 신호가 현시되는 신호기를 말한다, 주로 진행, 감속, 주의, 정지의 4가지 신호 또는 진행, 주의, 경계, 정지의 4가지 신호를 현시하며 운행밀도가 높은 구간에 설치하는 신호기이다.

X, Y, Z의 서로 직교하는 세방향으로 작용하는 인장 또는 압축응력을 말한다. 철도토목에서 사용하는 용어이다.

3쌍의 윤축을 갖는 대차의 총칭. 대표적으로 디젤전기기관차가 여기에 해당한다.

열차가 직선에서 곡선으로 진입할 때 발생하는 충격을 방지하기 위하여 설계된 특수형태의 곡선인 완화곡선 선형의 일종으로 캔트체감을 직선적으로 하는데 있어서 3차 포물선 형태로 나타낸 것을 말함. 주로 철도에서 적용하고 있는…

3지 분기기에 사용하는 포인트을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

1궤도에서 다른 2궤도로 분기시키기 위하여 2틀의 분기기를 중합시킨 구조의 분기기

기상상태 등으로 보아 재해가 예상될 때 전기소장 혹은 제어소장이 발령하며, 소속직원 중 필요한 인원을 대기시킨다.