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특정한 픽스 또는 지역상공의 교통흐름을 원활하게 조절하기 위하여 항공기에게 지상지연을 발부하는 교통운영절차.

항공교통관제기관이 완전한 허가를 협의하는 동안 인근 특정 픽스로 IFR 비행하도록 출발 IFR 항공기에 발부되는 허가.

섬광등을 포함하는 고광도의 간이식 진입등 시설 <->ALS>

싱가폴 민항국(CAAS) 산하의 민항공 교육훈련기관.

다중 사용자가 독립적으로 통신 채널을 억세스하는 랜덤 억세스 방법, 하지만 각각의 통신은 고정 타임 슬롯에 한정되어야 한다.

날개 아랫면에 장치한 플랩의 일종. 주로 항력을 증가시키기 위하여 아래쪽으로 작동됨.

수상에서 운항하도록 설계된 항공기를 위하여 시각적 마커로 표시된 수면상의 지정된 부분.

항행안전시설에 의지하지 않고 항공기의 탑재 장치만으로 항공기의 위치를 확인하는 장치로 관성성항법장치 및 Doppler 장치가 이에 해당된다.

수상 비행기의 이동이 수상 방향타/객실창문의 개폐에 의하여 조종되는 곳에서(일반적으로 Power off 상태에서) 강풍상태일 경우 이루어지는 항공기 기동.

PAR/PDR/PDAR이 비행계획서에 적용되고 있는 URET CCLD 고시.

도로, 철도 및 하천을 따라 비행하는 군사활동. 정찰항공로 및 항공로구간은 거의 직선비행을 하지 않으며, 일반적으로 수평 폭 10~30NM, 고도범위 500~10,000피트 AGL로 이루어진다.

1. 통신을 위해 사용되는 장치. 2. 민간비행정보소를 나타내기 위해 사용되는 용어 : 예를 들면 "daegu Radio"는 Daegu FSS를 명칭하는데 사용된다.