전체 용어

→ 반사식입체경을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

거울을 이용하여 한쌍의 입체사진으로부터 입체모형을 볼 수 있도록 한 장비임.

나선로의 경우 정전 및 전자결합에 의한 누화를 경감시키기 위해 시행하는 것으로, 반송회선을 중첩한 회선 상호간을 교차하여 누화를 감소시킴

소화물이 착역에 도착한후 수화인에게 인도 할수 없는 경우 도착 통지를 발한 날로 부터 발역에 반송되는 기일을 말하며 소화물의 경우 15일로 되어 있음.

2개 이상의 통화로를 공통의 전송로에 중첩하여 다중통신을 하는 전송 방식을 말하며 단통화의 신호가 시간적으로 동시에 전송하는 주파수분할 다중전송방식(周波數分割 多重傳送方式)과 통화로의 수를 시차를 주어 배열 전송하는 시분할…

2개 이상의 통화로를 공통의 전송로에 중첩하여 다중통신을 하는 전송방식을 말하며 단통화의 신호가 시간적으로 동시에 전송하는 주파수분할 다중전송방식과 통화로의 수를 시차를 주어 전송하는 시분할다중전송방식 등을 말함

송신주파수를 손실 없이 장거리 송신하기 위해서는 반송파에 실려 보내게 된다. 이 때 이 반송파를 말한다.

신호 세기의 증대, 기준 주파수의 변화, 파장의 변화 또는 다른 방법을 통해 정보를 실을 수 있는 일정 기준의 교류 주파수에서의 전자기파. 최근 광케이블을 통한 레이저 전송에서 레이저가 만드는 빛에도 정보를 실을 수 있으므…

무선 LAN에서 일반적으로 사용되는 MAC알고리즘으로써 데이터의 전송이 없는 경우라도 충돌에 대비하여 확인을 위한 신호를 전송하고 충돌이 없음을 확인하면서 이어지는 데이터를 보내는 전송.

기계신호장치에서 레버를 반위로 하였을 때 상대편 레버를 현 상태(정위 또는 반위)대로 쇄정하는 것.

화산암과 심성암의 중간 정도의 조직을 나타내는 화성암. 세립의 결정으로 이루어진 기질(基質) 중에 큰 결정(반정)이 산재하며, 완정질의 반상조직이 특징임. 반심성암으로는 반암, 휘록암, 조립현무암 등이 있음.

사장석, 휘석의 반정(斑晶)을 주로 하는 반상(斑狀) 조직의 대표적인 반심성암(半深成岩).

통상운임 또는 운임에서 5할(50%)를 감하여 발행한 승차권을 말한다.

궤도에서 작은 영역으로 정의된 구간으로의 정보 전송.

철근의 정착을 위해 사용되는 표준갈고리의 일종으로서, 갈고리의 모양을 반원형으로 하며, 정착길이를 4 d 이상 또는 6 cm 이상으로 함.

선로전환기의 방향이 상시 개통되어 있는 방향의 반대로 개통되어 있는 것.신호기나 기계의 주체가 제조될 때의 정상위치와 반대위치에 있는 상태로 정위의 반대 개념. ☞ 전철기 반위, 전철기 정위

갑과 을의 취급버튼 상호간에서 을의 취급버튼을 반위로 하고 갑의 취급버튼을 반위로 하였을 경우 을의 취급버튼은 반위로 쇄정되고 반대로 을의 취급버튼이 정위에 있을 경우 갑의 취급버튼은 정위로 쇄정되는 것을 말함

신호기, 전철기, 전철기를 조정하는 레버, 각종표지, 기타 계전기 등의 보안 장치의 동작에 있어서 반위를 표시하는 경우에 동작하는 접점.

A, B 상호간에서 B를 반위로 하였을 때 A를 반위로 하면 A로 인하여 B가 반위로 쇄정이 되는 것

콘크리트 또는 모르터 속의 포틀랜트 시멘트의 용해생성물 또는 수화생성물과 화학적으로 반응하기 쉬운 물질을 함유한 골재.

반이중 통신은 정보의 송수신이 동시에 이루어지지 않고 교대로 이루어지는 것으로 2선식을 사용한다. 예를 들어 무전기, Data통신용 modem이 여기에 속한다. 따라서 대부분의 데이터 전송 시스템에서 이용되고 있으며 송수신…

기계의 점검·정비 및 유지·보수를 하는 기능공을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

굴착기계를 이용하여 터널을 굴착하는 방식으로, 연암이상의 암에서 전단면을 굴착하는 TBM 방식과, 연약지반에서 전단면을 굴착하는 쉴드(shield) 방식과, 연암 및 풍화암 정도의 지반에서 분할 굴착하는 로더헤더(road…

여러 형태의 기계가 설치되어 흙과 기초에 진동을 발생시키는 기초. 여기에 사용되는 기계의 종류는 반복식 기계, 충격식 기계, 회전식 기계 등이 있음.

궤도보수 작업의 일종으로, 도상자갈 궤도의 다지기 작업을 인력 다지기가 아닌 전용다짐 기계로 다지는 기계화 작업. 다짐기계는 멀티플 타이 탬퍼(multiple tie tamper), 핸드 핼드 타이 탬퍼 등이 있다.

[믹서]를 사용하여 [모르터]나 [콘크리트]를 비비는 일.

건설기계의 상각비, 정비비 및 관리비의 합계액. 이때, 관리비에 대하여는 1일 8시간을 초과할 경우라도 8시간으로 계산함.

철도신호기의 일부분으로 정차장 구내에 설치한 연동장치(聯動裝置, interlicking)에 열차의 운행과 차량의 입환을 안전하고 신속하게 하기 위하여 신호기, 전철기 등의 서로간을 기계적으로 연관시켜 작동하도록 만든 장치…

모우터로 회전반(쇠손에 해당한다)을 구동해서 콘크리트 마루의 상층 및 표면을 평활하게 마무리하는 기계(다짐에도 효과가 있음).

기계를 사용하여 공사를 하는 것을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

전동장치로 기어 변속기를 사용하는 디젤 기관차을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

전동장치로 기어 변속기를 사용하는 디젤 동차. 치차식 디젤동차라고도 한다.

터널의 쉴드공법에 쓰이는 쉴드의 일종. 굴착방법이 인력이 아니고 기계화된 것을 말함.

기계식 완목의 동작위치로 열차의 운전조건을 표시하는 신호기. 기계신호구간에 사용하는 신호기로 직사각형의 완목(arm)을 신호기 주(柱)에 설치하여 주간에는 완목의 위치, 형태, 색깔에 따라 신호를 현시하고, 야간에는 완목에…

[주철관]의 이음에 쓰이는 [이음]. 관의 [수구(受口)]는 [플랜지]로 되어 있고, 다른 관의 [삽구(揷口)]를 넣고 그 틈에는 3각형 단면의 고무링을 끼워넣은 후 주철제의 압입링으로 밀어 넣어서 압입링의 [플랜지]와 […

치자 등에 의한 전동장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

기계신호 구간에 사용하는 완목신호기로 신호기주(柱)에 설치하여 주간에는 완목의 위치, 상태, 색깔에 따라 신호를 현시하고, 야간에는 완목에 달려있는 신호기등(信號機燈), 유리의 색채에 따라 신호를 현시하는 것으로 주신호기(…

신호기와 선로전환기 사이를 철판 또는 철선으로 연결하여 레버를 움직임으로써 신호기와 선로전환기를 기계적으로 상호 쇄정시키는 장치.

역구내 신호 설비인, 신호기, 선로전환기, 신호취급레버 등이 인력에 의해 수동식으로 동작되고 기기들 상호간 연쇄도 기계적으로 이루어지는 장치를 말한다. 이 장치는 우리나라에서 초기에 사용되었고 그 후 전기연동장치로 개량 되…

"연동폐색장치의 일종으로 전기연동폐색장치에 기계신호(완목식)을 연동한 것으로 전기식(색등식)신호를 연동한 전기연동폐색장치에도 사용함.☞ 연동폐색장치, 전기연동폐색장치."

연료의 연소에 의하여 발생된 동력을 축(軸) 또는 치차 접수에 의하여 동작하도록 만들어진 기기.

메탈라스에 회반죽을 부착시키거나 한쪽에 줄눈이나 틈을 내어 서로 인접하는 두층의 회반죽을 맞물리도록 해서 회반죽끼리 혹은 본바닥과 물리적으로 부착시키는 것. 콘크리트와 철근 사이에서도 점착은 없고 쐐기나 맞물림 작용에 의한…

사람이 손 대신 기계를 사용하여 작업능률(作業能率)을 높이는 것. 예전에는 많은 사람들의 손이 필요한 노동집약 산업이었던 철도는 최근에 들어와서 기계화가 적극적으로 도입되어 장치산업(裝置産業)으로 되었다.

고저차측량의 야장기입법 중의 하나로서, 노선의 도중에 전시(또는 재시)만을 취하는 중간점이 많을 경우와 측점이 레벨 시준거리 내에 존재하는 경우에 편리함. 이 방법은 종횡단측량에서 주로 사용함.

철물 등 금속의 내부에 생기는 작은 구상(球狀)의 공극. 용접에서는 작업중에 들어가는 공기, 과대한 전류, 용접면의 더러움, 모재(母材)나 전극봉 중의 가스 등이 발생원인이 된다.

"동력차에서 운전대를 조작하여 목적지까지 열차를 조종하는 사람.기관차승무사무소나 동차승무사무소에 소속되어 동력차의 운전을 담당하는 철도직원으로 부기관사 과정을 거쳐 일정한 적성검사에 합격하여야 함."

기관사가 열차의 안전 운행에 대한 모든 책임을 지는 ERTMS/ETCS 모드.

기관사가 궤도상의 장애를 피하기 위해 열차를 정지시킬 수 있는 속도로 운전하는 것.

기관사를 식별할 수 있는 고유 코드을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

"기관사를 보좌하여 기관차의 분화(焚火)급수, 급유업무와 운행중 전도주시 및 통표의 수수등 기타업무에 종사. “부기관사”로 용어 개정. ☞ 부기관사."

기관의 회전속도를 제어하여 기관부하를 조정하고 기관을 보호하는 장치.

"원동기를 장치하고 레일 상을 스스로 달리면서 객차, 화차 등의 차량을 견인하는 차량. 동력원에 따라 증기기관차, 디젤기관차, 전기기관차, 특수기관차(축전지기관차, 압축공기기관차) 등이 있으며, 용도에 따라 급행여객열차용…

동력차의 유치 또는 검수를 위하여 기관차 사무소에 설치한 건물로 장방형 차고, 원형 차고, 부채꼴형 차고 등의 형식이 있음.

기관차를 담당하는 차량기지. 구내의 기관차 유치량수(留置兩數)의 용량은 운용을 고려하여 최대 유치의 경우에도 다소 여유가 있도록 정해져 있다. 구배의 배선(配線)은 본선으로부터 입출의 편의, 일일검사선(daily inspe…

기관차가 운행을 종료하고 입고하여 다음 운행을 할때까지의 대기시간.

기관차의 운행 방향에 따라 앞쪽에 설치되어 있는 대차(臺車).

설정된 열차에 대하여 동력차사업의 효율적인 운용과 회귀 일을 단축하여 생산성을 높이기 위해 계획된 동력차 행로의 도시(圖示).

기관차를 운전할 수 있도록 검수, 급수, 연료공급 등 운전에 필요한 준비를 갖추어 놓는 작업.

기관차의 제동 변 각 위치에 따른 작용 및 기능이 정상적인가를 확인하는 시험.

각종 동력차의 자주운전 km의 총칭. 열차를 견인한 것은 물론 구배선에 있어서의 보조. 정차장구내에 있어서의 차량입환, 단기운전 또는 타기관차와의 중연운전 등 모든 자력주행 km를 포함. 기관차 km라고도 함.

동력차의 유치 또는 검수를 위해 기관차사무소에 설치한 건물.

각종 동력차의 자력 운전 킬로의 총칭으로 열차를 견인할 때는 물론 구배선에 있어서의 보조, 정차량 구내에 있어서의 차량입환 기관차, 단독 또는 기관차와의 중련운전(重力運轉)에 의한 것 등 모든 자력 주행 킬로를 포함한 주행…

전자연동장치 및 전기 연동장치 자동폐색장치 등에 사용되는 신호제어용 기기를 수용하는 가(架)로서 용도에 따른 종류는 다음과 같다.1) 분선반랙2) 계전기랙(R-1형, R-2형, R-3형)3) 퓨즈랙(F-1형, F-2형)4)…

운전실 이외에 기기류를 설비한 칸. 기계실이라고도 한다.

시스템을 오동작 하도록 하는 규정 수행시 발생하는 편차. 일반적으로 시스템의 오류와 결함에 의해 발생한다.

여러 많은 계산치, 산정치 또는 측정치의 평균으로 구해지는 실제 값에 가장 근사한 값.

정차장에서 기관차를 교체하거나 차량의 증결(增結)·해결(解結)을 위해 본선로(本線路) 가까이에 설치되는 선로.

발리스 그룹을 수용하기 위한 외측 한계 사이의 간격.

열차의 기동 시에 주전동기의 기동 평균전류에 의하서 제한되는 견인력

기관을 기동시키기 위하여 외부의 전원을 이용하는 경우, 기동 스위치를 눌러 기동계전기를 동작시켜 기관을 기동토록 하는 계전기.

전투 상황에 따라 재빠르게 병력이나 무기 체계, 장비 따위를 이동시킬 수 있는 능력.

기관을 기동하기 위해 축전지의 전원을 기동전동기에 공급 또는 차단할 수 있도록 된 스위치.