전체 용어

역간 고시 여객 키로을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

정부기관, 정부투자기관 및 기업체 직원의 철도승차증 후급증을 말함

역간통과인원×역간키로을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

역 대합실, 개표구, 타는 곳에 설치하여 여객에게 열차의 행선지, 출발, 도착, 열차종별 등을 알려주는 장치를 말함

타고 나가는 곳(개집표소) 전면에 여객의 혼잡을 방지하기 위해 설치한 관장으로 콩코스라고도 한다

정거장 설비중 여객을 역본체와 승강장 상호간을 연결하는 곳으로 평면횡단, 과선교, 지하도 등이 있다. 객차내에서 의자와 의자사이 여객이 통과할 수있는 공간① 정거장 설비 중 여객을 역본체와 승강장 상호간을 연결하는 곳으로…

고체의 미립자를 함유한 기체나 액체를 다공질의 여과재를 거치게 함으로써 고체 미립자를 여과재의 표면에 부착시켜 분리를 하는 조작.

여과재로서 여과지 등의 모래여과에 사용되는 모래를 말하며, 그 유효 지름은 완속 여과에서 0.3～0.45 mm, 급속 여과에서 0.45～0.70 mm 정도이고, 석영질이 많은 단단하고 균등한 모래(균질계수 2.0이하)로서…

여과면의 단위 면적당 단위 시간에 흘러나가는 여과액 또는 처리 가스량을 말함.

여과재 속에 함진가스를 통하게 하여 입자를 분리 포집하는 장치.

→ 필터층을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

준설장비를 이용하여 계획수심까지 준설 때 해저면에 굴착한 흔적(굴적 이라고도 함)이 생기는데, 계획수심은 굴적의 상부면이므로 실제로 준설깊이는 계획깊이 보다 깊어지게 되어 깊게 더 파진 깊이를 여굴이라 하고 준설량에 가산하…

1쌍의 입체사진의 오른쪽은 적색, 왼쪽은 청색으로 현상하고 겹쳐 인쇄한 사진을 오른쪽에 청색, 왼쪽에 적색의 안경을 쓰고 보면 청색과 적색은 없어지고 흑백의 입체시가 되는 것.

흙쌓기에서 성토완료후 지반침하 및 성토체 침하를 예측하여 요구되는 성토고 확보를 위하여 작업시 미리 흙을 더 높게 쌓는다.

현탁액을 여과에 의하여 분리한 정화액을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

구조물의 외적 안성성을 확보하기 위하여 필요한 최소한의 지점에 추가하여 설치된 지점. 여용지점이 설치된 구조물은 외적 부정정 구조물이 됨.

여용지점이나 여용 부재에 의하여 발생하는 힘을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

부식·마모에 대비해 미리 여유를 두는 판두께을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

PERT/CPM의 공정계획에서 한 활동(activity)이 전체공기에 지장을 안 주면서 공사를 지연할 수 있는 기간. 총 여유시간 = 가장 늦은 완료시간 - (가장 빠른 시작시간 + 공사기간).

끼워맞출 때 주는 축과 구멍의 치수 차이, 특히 처음의 틈새를 가리킴. 정(正)의 공차는 틈새, 부(負)의 공차는 체대라고 함.

주발전기 또는 주전동기의 여자 전류를 공급하는 직류 발전기. 보통 분권 또는 복권 발전기에 사용됨.

타 발전기의 계자(界磁). 여자(勵磁) 전류를 제어하기 위해 설치된 발전기

자계를 발생시키기 위한 전류. 교류기기에서는 철손 전류를 포함한 전류를 말함.

여과할 때 사용하는 다공질 재료를 말함. 상하수도의 대규모 물 처리용으로는 모래, 자갈, 쇄석, 돌멩이 등이 사용됨.

다수의 신호 중에서 특정 주파수를 가진 신호만을 선택하거나 또는 제거하는 회로기.전송4단자(四端子) 회로망의 하나로 이 회로의 입력단자에 여러 가지 주파수를 가진 신호전원을 접속했을 경우 출력 단자에는 이 회로의 특성에 따…

여객이 여행을 개시하는 역에서 승강장으로 입장하는 때를 말하며 역원 무배치역에 있어서는 열차에 승차하는 때를 말함.

승차권을 구입하였으나 여객의 사정으로 여행을 포기하는 행위.

승객이 출발지에서 최종목적지까지 통행하는데 소요되는 총시간으로서 대기, 보행 및 환승시간도 포함됨.

원칙적으로 여객이 여행을 시작하는 역에서 승차권 검사를 받고 입장하는 때를 말함. 다만, 승차권 검사를 생략하는 열차는 개표구를 통과하는 때, 역원무배치역에서는 열차에 승차하는 때를 말하고 자동개표기가 설치된 역의 경우에는…

여행하는 자의 교통편 숙박시설 등의 안내 및 알선행위.

승차권면에 표시된 출발역에서 도착역까지의 여행 종결.

여객이 여행을 개시한 후 여행도중 임의로 전도여행을 그만 두는 것.

하반이 떨어지거나 상반이 상승한 단층으로 지각에 과다한 횡력이 작용시 발생됨.

가공단선 또는 제3레일조식 전기철도에서는 주행레일을 전기회로의 일부로서 사용한다. 이 경우 변전소로 부터 원거리가 되면 레일을 용접 또는 본드로 전기적 접촉을 잘하여도 궤조의 전위가 높아져 귀전류는 재 지에 분류하여 지하…

입체시의 과정에서 정입체시되는 사진위치에서 좌우의 사진을 바꾸거나, 정상적 여색입체시에서 색안경의 적과 청을 바꾸어 쓸 경우에 높은 곳은 낮게, 낮은 곳은 높게 보이는 현상.

옹벽 저판의 구성에서 자체의 안정과 뒷부분 토사의 하중을 이용하여 옹벽의 안정을 이룰수 있도록 역 T로 만든 옹벽.

흐름방향의 경사와 반대인 수면 또는 하상의 경사을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

정거장은 도시의 중심인 경우가 많아 역을 중심으로 도로가 사방으로 통하여 역본체의 전면은 항상 여객과 차량의 집산이 심하므로 역세에 적합한 광장을 설치해서 자동차의 주차 및 타 교통기관의 연락을 편리하게 하기 위한 장소…

→ 역경사을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

수도권전철 구간의 승차권 자동발권기, 지동발매기, 자동개집표기를 제어하는 컴퓨터로서 역의 회계 관리 및 각 장비별 운용상태를 통제하고 선별 처리장치에 데이터를 전송하는 장치.

구조물에 작용하는 하중을 주어진 대칭점을 중심으로 180도 회전하면 주어진 하중조건과 같은 하중상태가 되는 하중.

여객이 열차를 이용하기 위하여 대기할 수 있도록 만든 역 건물내의 일정한 장소를 말한다.

흡입 밸브와 배기 밸브가 동시에 열리는 순간 엔진의 흡기. 다기관쪽으로 배기 가스가 유입되는 현상.

관로의 흐름이 역류하는 것을 방지하기 위한 밸브을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

소화물 운송에 있어 수화인까지 배달을 요하지 않는 소화물. 이 경우 수화인이 직접 착역에 가서 보관되어 있는 소화물을 찾아가게 됨.

비틂 모멘트에 의하여 부재에 발생하는 응력을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

부재가 압축력에 의하여 재축방향으로 회전하는 현상.

부재에 비틂 모멘트가 각용하였을 때 부재의 단면이 재축 방향으로 회전한 각도.

비틂 좌굴과 횡좌굴이 복합적으로 일어나는 좌굴 현상.

공업제품의 내부의 공동이나 균열 등의 결함이나, 용접부의 내부 결함 등을 제품을 파괴하지 않고 외부에서 검사하는 방법으로 NDT 또는 NDI로 약칭함. 이에 속하는 방법으로는 ① 용접부나 수문 등의 공동 조사시에는 방사선에…

단위 질량당 토립자의 표면적의 합으로 통상 m²/gr으로 표시함. 비표면적이 큰 토질은 흡수성이나 콜로이드 성질이 현저하고 활성이 증대.

자유대수층이라고도 하며 압력을 받지않는 대수층을 말하고 지하수면은 포화수대의 맨 윗면을 형성하고 자유수면으로 취급.

대수층 중 지하수면이 있는 지하수를 말함을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

프로그램, 작업, 정책 또는 검사가 현재 실행되지 않음을 나타내는 상태. 예를 들어, 예약 검사가 지정된 날짜와 시간에 실행되고 현재 대기 중인 경우는 비활성화된 상태이다.

유체입자가 회전하지 않고 이동하는 흐름이며 지하수, 파동해석에 흔히 사용됨. 수학적으로 속도벡터를 라 할 때 ×로 표시되고 이 경우 속도포텐셜이 존재하므로 유체운동해석을 간단히 할 수 있음.

미국에서 1941년에 ALCO에서 제작한 단식 말레이(Mallet)형 증기기관차로,총중량 500톤을 넘는 군함과 같은 최강(最强)의 기관차로서 유명하다. 축배치 2DD2, 동륜경(動輪經) 1,727mm, 화상면적(火床面積)…

콘크리트의 배합시 골재양에 비하여 시멘트량이 비교적 적게 배합된 콘크리트로 통상 시멘트량이 1 m3당 350 kg이하인 경우를 말하며, 반대로 그 이상인 경우를 부배합 콘크리트라 함.

실트분이나 모래분을 많이 함유하고 있어 소성이 적은 점토.

잉곳(ingot, 금속의 주괴)으로 부터 직접 생산하거나 또는 연소주조에 의해 생산되는 강으로 염기성산소강 또는 전기로강과 같이 가열해서 얻어짐.

빔(beam, girder)과 교각(橋脚, bridge pier)을 일체로 하여 강하게 결합한 RC 다리이며, 또한 빔과 슬라브 궤도를 조합시키고 있다.

마지막 정차장에 일반적으로 채용된다. 홈 끝에서부터 통행하기 때문에 선로를 가로지르는 것은 없으나, 역사와 열차와의 사이에 여객의 보행거리(步行距離)가 길어지고 열차 길이가 길어지면 도중에 입체적으로 입출력을 설치한다.

창호, 문 등을 폐쇄하기 위하여 끼워서 잠그는 걸쇠

형상에 의한 승강장의 분류로 두단식 승강장에 채용하는 방법으로 개집표소를 승강장 끝에 설치하면 승강장 연락이 편리해 좋은 반면 기관차의 전두 여유가 있어야 하며 보행거리가 길어짐. 홈 → 승강장 → “타는 곳”으로 용어 순화

형상에 의한 승강장의 분류로 두단식 홈에 채용하는 방법으로 개집표소 승각장 끝에 설치하면 승강장 연락이 편리해 좋은 반면 기관차의 전두 여유가 있어야 하며 보행거리가 길어진다.

일차원 부재를 연결하여 만든 구조물. 대표적인 구조 형식으로는 들보, 트러스, 라멘등이 있음.

→ 인발시험을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

정방형 단면의 강봉.사각강을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

사류(射流)가 연직수로벽에 의하여 유로가 안쪽으로 굽어질때 수로벽과 일정한 각도를 가진 선을 따라 수위가 급격히 상승하는 현상.

피검사 물체의 탐상면에서 꺽이어 진행하는 파를 사용하여 탐상하는 방법을 말함

기초바닥의 형상이 사각형이거나 또는 이와 유사한 형상의 기초.

자연사면(自然斜面)에 발생하는 사태 등 대규모 붕괴의 방지공에는 사면형상 변경공법, 배수공, 침수 방지공, 구조물에 의한 공법 등이 있으며, 사면의 안정도를 높이기 위하여 시공한다.

현수식(懸垂式) 모노레일로서 프랑스에서 개발되었다. 일본에서도 기술이 도입되어 1970년 개업한 쇼난 모노레일에 최초로 채용되었으며, 지바도시 모노레일 등에도 보급되어 있다.