전체 용어

크로싱 교점에서 크로싱 뒤끝까지의 길이을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

크로싱 뒤끝의 궤간선의 간격을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

크로싱이 교차하는 각도는 분기기의 성질을 나타내는 중요한 요소며, 크로싱 각도라고도 부른다.

크로싱의 크기를 나타내는 번호로 크로싱 교점과 후단과의 거리를 후단의 벌림 길이로 나눈 값을 말하며 N으로 표시함. ☞ 분기번수, 크로싱각.

노즈 가동 크로싱의 가동 레일을 부착하는 블록을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

크로싱 포인트 쪽의 끝(윙 레일 크로싱 바깥쪽의 끝).

크로싱 교점에서 크로싱 앞끝까지의 길이을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

크로싱 앞 끝의 궤간선의 간격을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

크로싱을 구성하는 X자형의 윙 레일에 있어서 교차 지점의 차륜 통과지점.

크로싱 윙 레일의 끝단. 선단(線端)크로싱에서 포인트에 가까운 쪽의 끝.

분기부에서 크로싱 부분의 전기적인 접속이 완전하지 못함에 따라 이음매 부분을 연결하는 전선.

크로싱 부품을 조립하는 작업을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

노즈 레일의 앞끝을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

크로싱 노우스 레일의 끝단. 크로싱 전단의 반대쪽의 끝.

철도공사의 열차 및 동력차 운용, 화물운송정보, 승무원운용, 운송정보관리, 차량 등의 업무를 입출력 처리하고 이에 관한 각종 정보를 관리하는 시스템을 말함. (동)철도운영정보시스템

차륜답면의 점착력을 향상시켜 차륜의 공전과 활주를 방지하기 위한 장치

응력이 일정할 때도 변형률이 시간경과에 따라 증가하는 현상. 지속하중으로 인하여 콘크리트에 생기는 소성변형

일정 지속 하중 하에서 크리프에 의하여 시간의 경과와 더불어 증가하는 변형도.

시멘트의 원료가 되는 로타리 키른(회전로)속에서 소성(塑性)되어 화합해서 된 녹흑색의 잔자갈 모양의 물질로 이것을 분쇄한 것이 시멘트임

기능요구사양(FRS) 4.29에서 정의된 필수 기능. 이러한 기능은 기술적 상호 운용성에 대한 최소 요구사항을 표시한다.

펄스 파형등 교류 전압 파형의 한 쪽 직류 레벨을 같게 하는 회로

전동기의 회전력을 전달하고 전동기가 회전 또는 정지할 때 기어에 충격을 주지 않도록 관성을 흡수하는 역할을 하는 장치. 과부하 또는 전환 도중에 방해를 받았을 때 전동기를 보호하기 위하여 설치한다. 교류 NS형 전기선로전환…

토크 컨버터에서 입력 토크와 출력 토크의 비가 1이 되는 점.

액체변속기의 구동축(驅動軸)과 피구동축의 회전토크가 같은 점(点). 회전수비(피구동축/구동축)로는 0.7 전후가 많다.

스파이크 뽑기 등에 사용하는 작업용 지레을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

이어의 일종으로 원형 트롤리선을 조가하기 위하여 사용된다. 하부 일면에 반원형의 홈을 갖는 가늘고 긴 선을 끼우고 홈 가장자리를 두들겨 구부린 트롤쇄에 트롤리선을 유지시킴

많은 차종의 차량을 수용하기 위해 규모가 큰 공장.

예전에는 철도(鐵道)가 육상교통의 대부분을 차지하고 있었지만, 산업의 발전 등으로 자동차·항공기·선박 등 다른 교통기관의 보급 속도가 현저하게 빨라져서 이미 대중교통의 수단으로 자리매김하고 있다. 그러나 각각의 시설정비의…

전화, 전신, 테렉스, 데이타팩스, 비디오텍스 등 여러가지의 서비스를 종합적으로 취급하는 디지털 통신망

전화, 전신, 텔렉스, 데이터팩스, 비디오텍스 등 여러 가지의 서비스를 종합적으로 취급하는 디지털 통신망

[약] KT-NET. 무역관련업무(통신관리, 보세운송)의 전산화를 위해 추진중인 무역전산망으로 통상산업부에 서 주관하고 관세청, 무역관련기관 및 민간업체를 대상으로 함.

[약] KL-NET. 수출입 전반에 걸친 화물유통 및 정보흐름의 원활화를 위하여 정부와 민간업체 등 거래당사 자의 컴퓨터간에 연결된 통신망과 기존방식 외에 새로운 정보통신기술인 EDI system N을 이용하여 운송, 하역…

철도운영자등이 철도안전에 관한 업무를 성실하게 수행하고 있는지에 대하여 종합적으로 심사평가하는 것(철도안전법)

컴퓨터를 이용하여 열차의 운전, 여객안내, 수입집계, 열차예약 등 여객수송에 관계되는 종합적인 열차운행 관리체제

TTC컴퓨터를 이용하여 열차의 운전, 여객안내, 수입집계, 열차예약 등 여객수송에 관계되는 제반업무를 처리하는 종합적인 열차 운행 관리체계. 원격 제어 장치를 통하여 운전 사령이 일정한 구간의 열차 운행 상황을 직접 확인하…

운전직의 적성검사결과 합격여부의 판정기준으로 적용하기 위하여 산출하는 것으로서 기구검사 6종의 합계 점수에 지필검사의 작업태도검사 점수를 가산한 총점수를 말한다. 이때 NR지능검사는 포함하지 아니함

음성을 비롯하여 화상, Data Service를 통합하여 제공할 수 있게 하는 원거리 통합 정보 서비스 Digital 통신망이다.

주 제어장치인 편성제어컴퓨터, 운전정보가 검수를 위한 모니터장치, 각 차량의 제어 및 정보수집을 위한 차량제어컴퓨터, 운행정보와 차량의 이력관리 및 분석을 위한 지상설비로서 지상출력분석장치 등으로 구성되며 운전자 보조기능과…

평가대상이 평가기간 중 경영활동을 수행한 결과물. 즉 종합적인 산출물을 노동이나 자본에 대한 생산성으로 평가하는 지표. 철도경영평가에 사용하는 종합지표는 노동생산성, 자본생산성, 영업비용율 등이 있음

전기운전에서 발전소의 효율과 발전소로부터 송전(送電), 변전(變電), 궤전(饋電), 전기차량 등의 전체 효율을 적산(積算)한 것. 최근 발전소의 효율개선 등에 따라 전기운전의 종합효율은 약 30%, 디젤운전은 20%대에 달…

→ 블록을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

→ 블록조정을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

장출(張出)과 같은 현상이지만 학술용어로 궤도의 역학적 연구에 이용된다.기둥이 압축력을 받을 때와 평판이 압축력 또는 면의 전단력을 받을 때 그 힘의 크기를 증가시켜 가면 갑 자기 평형상태가 바뀌고 가로방향의 변위가 일어나…

좌굴을 일으킬 가능성이 있는 부재가 안정성을 확보할 수 있는 최대 하중. 궤도의 좌굴현상에 대한 저항력을 허용되는 축압력으로 나타낸 것.

좌굴을 고려하지 않은 재료의 허용 압축응력도와 긴 기둥일 때의 허용 좌굴응력도와의 비

좌굴을 방지할 목적으로 도상 횡 저항력을 높이기 위하여 침목 저부에 설치하는 판.

압축부재에서 좌굴 하중에 의하여 발생되는 단면의 평균응력. ☞ 장출.

궤도의 좌굴에 저항하는 도상 횡 저항력, 도상 종 저항력 및 궤광 강성의 총칭.

온도상승에 의한 레일의 축압력(軸壓力)이 좌굴강도(좌굴저항력)보다 크면 급격한 줄 틀림이 발생하여 궤도는 좌굴하게 된다. 이와 같이 궤도가 좌굴하려는 축압력을 좌굴 축압력 또는 좌굴하중이라 한다.

분기선이 기준선의 좌측으로 굴곡하여 분기되는 분기기.

객차의 좌석을 가 역 별로 배정하는 것을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

여객차의 좌석배치를 말한다. 철도 창업 당시에 객차에는 등급에 따라 선로 방향의 롱 시트와 직각인 크로스 시트가 사용되었지만, 그 후의 객차는 크로스 시트가 원칙으로 되었고, 도시 근교용의 짧은 구간의 전차에는 롱 시트가…

열차의 지정석 예약업무를 하는 장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

좌석운용에 관한 통제조정을 하는 사람을 말한다[지정승차권 전산발매 취급규칙]

객차의 좌석정원과 이용좌석 수와의 100분비를 말한다.

좌석수 만큼의 정원을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

승차권을 소지한 자에게 승차월일, 열차명, 객차호수 및 좌석번호를 지정하는 것을 말하며 통일호 이상의 열차에 한하여 좌석을 지정함

승차권을 소지한 자에게 승차월일, 열차명, 객차호수 및 좌석번호를 지정한 증표를 말하며 특급열차에 한하여 발매토록 되어 있었으나 현재는 한장의 승차권에 표기됨으로 사용되지 않음

좌석이 있는 객차. 실내 전체에 좌석이 배치된 중앙 통로의 개방형(開放形)과 한쪽 통로에 구분실(區分室)로 구성되어 있는 컴파트먼트형 등이 있다.

전철기 전도장치에서 철관과 크랭크, 전철간 등의 연결 부분에 사용되는 부품. 거리 조정이 되지 않는 솔릿죠와 조정이 가능한 스크류죠가 있음

철관과 크랭크, 전철 간 등의 연결부분에는 죠(jaw)가 사용된다. 죠에는 거리 조정이 되지 않는 솔리드 죠(solid jaw)와 조정이 가능한 스크류 죠(screw jaw)가 있고 턴버클은 신호철선의 신축을 조절하는 기기…

한 물체의 질량중심을 통과하는 여러 축에 대한 관성모멘트 중 최대 또는 최소값으로서 단면의 주축에 대한 관성모멘트.

한 단면의 도심을 통과하는 여러 축에 대한 단면 2차모멘트 중 최대와 최소값으로서 단면의 주축에 대한 단면 2차모멘트.

콘크리트 기초내부에 매립된 철탑의 주기둥 재료을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

기관사가 전기기관차를 운전하고 속도를 제어할 수 있도록 만들어진 기기. 전기차량이나 디젤차량의 역행을 제어(출력과 속도)하는 것으로써 마스콘(MASCON)이라고도 하며 운전대에 설치된다. 종래의 전차는 역행용 주간제어기의…

강을 평로, 전로, 고주파로 등으로 녹여서 주형에 넣어서 만든 강. 주철보다 강하고, 압연강재로는 불가능한 복잡한 형태의 것을 만드는데 적합.

운전 중에는 전류가 통과하도록 닫혀있고 검수 등으로 회로를 차단해야 할 필요가 있을 때는 수동 조작하여 전류를 차단시키는 장치. 간선에 설치하는 개폐기(개폐기를 겸하는 배선용 차단기 포함) 중에서 인입구 장치 이외의 것.

휨을 받는 평판의 어느 한 점에서 곡률의 최대치와 최소치를 총칭하는 말.

주 공기압축기에 연결되어 각 부품에 압축공기를 공급하는 배관.

전 차량에 공급되어 기기조작에 사용되는 압축공기를 발생시키는 장치.

주 공기탱크로부터 압축공기를 유도하는 공기관을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

공기압축기에서 압축된 공기를 냉각 저장하는 공기통.