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앞 끝 부근에 나사 가공한 코터을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

→ 전기 집진장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

유체의 유통을 차단하거나 개통할 수 있도록 설치된 장치중 중심봉을 둘러싸고 있는 외부곽(外部廓)

원추모양 콘의 관입저항으로 지반의 단단함, 다짐정도를 조사하는 시험, 정적관입시험과 동적관입시험의 두 종류가 있음. 전자는 점성토나 느슨한 모래에 후자는 잘 다져진 모래지반, 사력지반에 적당함.

콘 관입시험을 실시하기 위한 시험장비을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

콘 관입시험에서 원추가 지중에 관입할 때 받는 저항에 콘이 관입될 때 받는 힘을 콘 끝의 단면적으로 나눈 값.

콘 관입시험에 의한 관입저항을 콘단면적으로 나눈 값이며 로 표시함. 점토에서는 일축압축강도 와의 사이에 의 관계가, 사질토에는 N치와 =4N의 관계가 얻어져 있음.

스텝 바이 스텝식 자동교환기에서는 세렉타의 최종단에 설비하여 가입자 번호의 10위(位) 및 1위(位)를 임펄쓰에 따라 선택하여 피가입자로 접속하는 상승회전형 스위치 또는 전차선과 조가선을 균압시키는데 사용하는 금구

레일 중간에 선로를 따라서 도랑을 만들고 그 속에 급전용 도체를 2극 서로 마주보게 하여 배치한 것으로 차체 하부에 설치된 집전용 줄기가 이 도랑 속의 도체에 접속하여 집전하는 방식

서로 마주보고 있는 두 전극 사이에 유전체를 넣어서 정전 용량을 갖게 한 부품으로 전자 회로를 구성하는 중요한 소자이다. 정전 용량을 크게 하기 위해 비유전율이 큰 유전체를 사용하는 동시에 전극간의 거리를 작게 하고 전극의…

단상 유도 전동기의 일종으로 보조권선의 외부에 콘덴서를 직렬로 접속하여 주권선의 전류보다 보조권선의 전류의 위상을 앞서게 하여 동작 시키는 전동기

급전 회로의 NF 회로에 직렬 콘덴서를 삽입하여 부하 전류의 차단 전류를 NF 회로에 많이 분류시켜 차단 전류를 작게 하는 방식이다.

전기동차에서 사용되는 부속품으로 교류(交流)를 직류(直流)로 바꾸어 주는 장치. 수도권 가변전압가변주파수방식(VVVF) 전기동차에서 펄스폭변조방식(PWM) 제어에 의해 주변압기 2차 출력 AC 840V를 DC 1,800V로…

하역을 하지 않고 취급하는 화물 또는 소화물의 하역에 사용되는 하역기계로 벨트콘베이어(belt conveyor), 에프롱콘 베이어(apron conveyor), 후크 콘베이어(hook conveyor)등이 있다

변압기함에 부착하여 호흡작용에 의한 기름의 열화를 방지하기 위한 소형의 기름 탱크

CTC Computer Keyboard에 의하여 수동으로 제어하는 방식을 말하며, 태백선 CTC 장치에서는 CM Mode(수동제어방식)라고 함.

일정한 크기의 콘크리트 블럭을 깔고 시멘트 모르터 또는 모래로써 「이음부」를 메우는 포장.

줄눈파기판에 진동을 주어 아직 굳어지지 않은 콘크리트에 줄눈을 만드는 도구.

콘크리트로 속채움을 한 강관을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

콘크리트의 비비기, 치기, 다지기 등의 작업을 하는 기능자.

최근의 철도교는 콘크리트교의 진보와 소음방지를 위해 RC(철근 콘크리트)·PC(prestressed concrete)다리가 주류를 이루고 있다. 도장(塗裝, painting)을 생략할 수 있고 내구성도 강교(鋼橋)보다 우수…

자갈 또는 쇄석 대신에 콘크리트로 만들어진 도상. 콘크리트 도상에 레일을 체결하는 방법에는 콘크리트 중에 가로침목 또는 세로침목을 삽입하는 방법과 콘크리트 도상에 직접 결속하는 방법이 있음.

지하철이나 장대 열차 등 보수·배수가 곤란한 노선에서는 콘크리트 도상(道床)에 직접 콘크리트 짧은 침목을 설치하는 구조로 하고 있다. 콘크리트 도상은 탄성이 부족하고 레일 이음매의 손상은 적지 않았지만, 그 후 탄성 체결장…

포장의 표면마무리 등에 사용되는 평차륜이 부착된 기계. 거푸집 위 또는 특별히 깔아 놓는 궤도 위를 이동함. 또는 하반식 동력에 의한 기계로서 바닥이나 다른 슬래브 위에서 움직이면서 마무리하는 기계.

탑을 이용하여 콘크리트 를 버킷에 담아 소정의 높이까지 원치로 달아 올려서 슈트로 투하하는 장치. 슈팅탑이라고도 함.

콘크리트부재의 설계시에 기준으로 한 재령 28일에 있어서의 콘크리트의 압축강도.

일정한 지속하중하에 있는 콘크리트가 하중은 변함이 없는데도 불구하고 시간이 지나면서 변형이 점차로 증가하는 현상을 말한다.1) 특징 ① 같은 콘크리트내에서 응력에 대한 크리프 진행 일정 ② 재하기간 3개월에 전 클리프의 5…

콘크리트의 제조, 운반, 치기 등에 사용되는 장비.

플레이트 거더(girder)의 콘크리트 상판에 레일을 직접 체결하는 구조이다.

보통은 양측의 거푸집, 또는 그것에 평행한 레일 위를 이동하면서 콘크리트의 층을 진동에 의해 다지는 기계.

콘크리트를 재료로 한 침목을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

콘크리트침목을 부설한 궤도을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

콘크리트 포장시 콘크리트를 타설하는 기계 또는 압축공기를 써서 콘크리트를 충진하는 기계.

역구내 및 역간의 주 케이블 루트에 여러 가닥의 케이블이 설치될 경우 선로와 선로사이나 노견을 이용하여 설치하며 구내 작업등으로 인한 작업에 지장이 없도록 케이블 루트 및 시공방법을 고려하여야 하고 비틀림이나 파손된 것이…

콘크리트 구조물이나 콘크리트 포장을 깨는데 사용하는 기계. 소형의 착암기를 말하기도 하며, 드로프해머식 대형기계를 가리키는 수도 있음.

콘크리트 수송용펌프를 이용하여 콘크리트를 타설하는 방법으로 정치식과 트럭탑재식이 있다.최근 구조물이 대형화ㆍ고층화되어 콘크리트 펌프공법 활용은 더욱 늘어날 추세이다.1) 분류 ① 가설장치에 따른 분류 : 정치식, 트럭탑재식…

콘크리트펌프의 일률을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

강성포장 일종. 차량의 하중을 주로 콘크리트 슬래브로 지지하는 포장. 노반과 콘크리트 슬래브로 구성됨.

콘크리트 포장슬래브에 진동을 주어 다지는 기계. 콘크리트 피니셔에 장치되며, 내부진동식과 외부진동식이 있음.

기계고장 등으로 인해서 콘크리트 또는 아스팔트 타설이 중단되어 다음 배치의 콘크리트 또는 아스팔트 이어치기 전에 먼저친 콘크리트 또는 아스팔트 표면이 경화했을 때 생기는 이음. 이러한 이음은 방지해야 함. 1) 콘크리트 구…

흙의 내부를 다지기 위하여 때려 박는 말뚝을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

궤도의 면맞춤 정정용으로 침목 바로 아래에 삽으로 밀어 넣는데 사용되는 자갈

역의 개집표소로부터 승강장쪽(안쪽)의 넓은 곳. 개집표구 전면의 공간.열차를 타는 여객과 열차에서 나오는 여객이 합류하는 곳에 혼잡을 방지하기 위하여 만들어 놓은 공간. 원 래의 뜻은 합류하는 곳, 만나는 곳.

물질의 강자성(강 유전성, 반 강자성 등도 포함)과 비 강자성이 천이를 발생하는 온도

강자성체나 페라이트는 온도가 어느 값 이상이 되면 가지런하던 자기 모멘트의 방향이 흩어져서 비투자율이 거의 1로 되어 버리는데 이 온도를 퀴리점이라 함.

차축과의 상대 변위를 허용하여 대치차를 붙인 중공 축.

전기차량의 동력전달장치로서 주전동기를 대차 스프링 위에 탑재(搭載)하여 스프링 위의 전기자축(轉機子軸)과 스프링 아래 차축의 중심 사이의 거리가 다소 변동하여도 전기차축에 장치된 소치차와 차축을 구동하는 eolck와의 맞물…

차단기, 단로기 등의 개폐장치 및 계기계전기 등을 부착한 배전반을 내장한 작은 방(혹은 함)

시험용 공시체, 평판재하시험의 재하판 또는 모형실험의 모형의 크기가 역학적 거동에 미치는 영향.

수심이 파장의 1/10보다 작아 장파성을 띤 유한진폭파(有限振幅波)로서, 파의 분산성과 비선형성의 중요도가 거의 같으며 파의 형상이 Jacobian elliptic 함수로 표시되는 파.

피스톤의 왕복운동을 피스톤롯드가 받아 동력회전 운동으로 바꾸는 크랑크 샤후트의 부분

크랑크축이 원활하게 회전할 수 있도록 2점 이상을 지지하고 있는 베아링

크랑크 장치를 지지하고 보호하도록 둘러 쌓인 장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

내연기관의 왕복운동을 회전운동으로 전환시켜주는 축을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

스텐레스 강. 크롬 합금강 그 외 특수강의 박판을 보통강의 표면에 덮어 씌워 내식성 그 외의 성능을 개량한 합강판.

탄소강 또는 저합금강을 모재로 한, 크래드강으로 만든 강관.

내연기관의 왕복운동을 회전운동으로 전환시켜주는 축.

크랭크축이 원활하게 회전 할 수 있도록 2점 이상을 지지하고 있는 베어링.

크랭크 장치를 지지하고 보호하도록 둘러싸인 장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

내연기관의 왕복운동을 회전운동으로 전환하는 크랭크축의 일부분.

콜타르를 분류할 때 온도 230～270 ℃ 간에서의 잔유분. 방부력이 강하여 복재의 방부제로 쓰임.

팬터그라프의 일종으로 SKS에서 사용되고 있음. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

전기차의 전류를 흘리기 위하여 2이상의 궤도의 레일을 접속하는 도체. 레일의 전기적 저항차이 또는 부하(전동차)의 위치에 의하여 발생하는 전차선 귀선전류의 불평형을 완화하기 위하여 2이상의 선로를 상호 접속하는 도선으로 주…

철도 차량을 만들 때 철강재로써 골조를 만들며 이 골조가 차량 길이 방향으로 중앙부에 있는 것을 센타실이라 하며 이에 직각으로 여러 군데 양편으로 건너지른 골조를 크로스 빔이라 한다.

증기기관차의 피스톤 움직임을 주연봉(主連棒)에 전달하는 부품을 말한다. 미끄러짐 막대에 안내되어 왕복한다. 아울러 밸브장치에도 움직임을 전한다.

분기기를 구성하는 일부분으로 궤간선이 교차하는 부분. V자형의 노즈레일(nose rail)과 X자형의 윙레일(wing rail)로 구성되어 있음.

분기 또는 교차에 있어 레일과 교차부의 각도. 그 만나는 점을 크로싱교점이라 한다. 크로싱각은 분기의 성질을 결정하는 요소로 그것을 정각으로 하는 이등변삼각형의 높이와 밑변과의 비를 크로싱번수라 하며 분기기를 구별하는데 사…

기본선과 분기선이 교차하는 곳에 차륜이 통과하는 통로.

크로싱에서 궤간선이 교차되는 점을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

크로싱을 구성하는 V자형의 노우스 레일을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

크로싱을 구성하는 V자형의 노스레일을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

크로싱 분기기의 뒤끝 쪽의 끝(노즈 레일의 크로싱 바깥쪽의 끝).