국토·교통 용어사전

도시지역에만 수립하고 있는 도시계획을 전국토에 대하여 확대 수립토록 하는 등 국토이용에 대한 「선계획-후개발」원칙을 확립하기 위하여 종전의 국토이용관리법과 도시계획법을 통합한 법률(2002.1.12제정)

꽃 무늬 등을 새기거나 돋혀 장식적으로 박는 못 또는 장식.

내적 [부정정(不靜定)]의 [트러스]가 부정정의 차수(次數) 만큼 가지는 여분의 [부재].

*MOA : Military Operation Area 군사작전 및 군항공기 훈련을 위하여 설정된 공역으로서 총 37개구역이 설정되어 있음

시가지 교외부에서 운행하는 고속철도을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

교육 및 연구환경의 정화를 위하여 지정한 지구. 도시계획구역 안에서 도시계획법에 의거해 공공의 안녕질서와 도시기능의 증진을 위하여 국토해양부장관이 지정할 수 있는 지구중의 하나.

도시에서 교육기관이 집중된 지대을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

작은 지역을 대상으로 한 [OD조사]. 일정한 조사점을 통과하는 교통량을 결정하는 것을 목적으로 함.

교차점의 노선중 교차점을 향하여 유입하는 교통이 사용하는 부분.

교차점의 노선중 교차점으로부터 외부를 향하여 유출하는 교통이 사용하는 부분.

교통혼잡을 완화하기 위해 자동차 이용을 억제하거나 통행경로·수단·시간을 변경하도록 유도함으로써 교통량을 조절하는 정책.(예, 교통유발부담금, 자동차부제, 혼잡통행료, 교통혼잡특별관리구역 지정 등)

도로, 광장, 주차장, 철도 등의 교통목적에 이용되는 토지.

교통의 유도 또는 규제와 같이 도로교통의 원활과 안전을 촉진시키기 위하여 실시하는 모든 수단.

도로교차점에 설치된 [교통섬]. 교통의 흐름을 한 방향으로 돌아갈 수 있도록 하기 위한 시설.

어느 지역에 출입하는 교통량의 조사을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

도로상에서의 차량의 시간적, 공간적인 행동을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

1점이 진동원이 되어 등질등방(等質等方)의 3차원 매질 중에 전달되는 파(波)로서 파동상태는 그 원(源)으로 부터의 거리로 나타나며 파면(波面)은 구면을 이룬다.

수로와 경지 사이 경계로써 설치된 수로의 어깨 또는 경사면을 유지하기 위한 둔덕.

선로 경사의 변화점. [구배변경점]에는 차량의 주행을 원활히 하기 위하여 종곡선을 삽입함. [경사변경점]이라고도 함.

시뮬레이션을 행하는 대상으로 되어 있는 체계를 구성하는 물적, 인적 또는 추상적인 요소. 예를 들면 기계, 작업원, 주문, 정보 등. [O.R용어]

건축을 구성하는 요소. 조립시 치수 변동을 위해 가공 여부에 따라 다음과 같이 구분한다. L3재 : 3방향의 치수가 정해져 있고 그대로 사용되는 것이 예상되는 것. L2재 : 2방향에 절단, 굽힘 등의 가공이 예상되는 것…

[절점(節點)]의 회전을 구속하기 위하여 가하는 [모멘트].

기계의 중심과 측점을 연직선상에 놓을 때나 연직방향을 결정할 때 쓰이는 원추형 금속제의 추.

노면에서 최저면까지의 높이을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

단면이 구형인 [하수거]을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

품질 특성에 대하여 허용되는 한계치를 규정하기 위해, 규격안에 주어져 있는 한계. [품질관리용어]

작도에 따라 소요의 형태를 만들어 내는 법식을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

줄 적분을 고유 전류의 제곱으로 나누어서 얻어지는 시간.

각종 구조물 공사에서 줄, 말뚝 및 판대기로 구조물의 위치, 높이, 형상 등을 현장에 표시하는 가설물.

출하측에 대한 보호와 수취측에 대한 보호의 두가지를 규정하여, 양자의 요구를 만족하도록 조립한 샘플링 검사. 즉, 출하측에 대하여는 생산자 위험을, 수취측에 대하여는 소비자 위험을 각각 일정한 작은 값으로 정하고 있다. […

유료도로의 요금소(toll gate)에서 차종별로 일정한 요금을 징수하는 방법.

실내의 고조도(高照度) 부분과 저조도 부분과의 비.

비교적 완만한 경사인 곳에 식묘공(植苗工)과 거의 같은 목적으로 산허리의 수평계단에 시공하는 공사의 일종.

하단을 올렸다 내렸다 할 수 있는 권양사로(捲揚斜路)에서 버력차를 덱(deck)에 끌어올려서 적재차와 빈차를 입환(入換)하는 갱내 설비.

그래프(점과 선의 모임)에 관한 통일적인 수학 이론. 여기에서 말하는 그래프는 통계도표와 같은 것이 아니고, 사회학에서의 소시오그램, 통신에서의 통신망 등 광범위한 것을 포함하며, 게임이론, 선형계획법, 네트워크(netwo…

소성한 내화재료. 보통 소성점토 또는 벽돌을 파쇄한 소편(小片)을 말한다.

빛의 진공 중의 속도와 매질 속에서 단색광 파동의 위상 속도와의 비.

관로가 굽혀져 휜 곳에 생기는 소용돌이에 의한 손실수두.

교차점에서 좌회전 또는 우회전하는 차를 위하여 직진하는 차의 차선과 별도로 설치한 차선.

벽의 징두리에 종이, 천을 바른 것 또는 그 부분.

반구형으로 된 천장을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

소수의 작업원이나 재료를 운반하기 위하여 궤도상에 사용하는 4륜차. 인력으로 운전하는 것과 가솔린 기관으로 운전하는 것이 있음.

모임 지붕의 귀에 있는 ㅅ자보을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

석면 시멘트관의 접합에 주로 쓰이는 이음. 관의 접합부에 주철제의 슬리브를 끼워 양단을 고무링으로 막고 이 고무링을 주철제의 플랜지로 조인다. 조일 때에 볼트를 균등하게 조이는 것이 중요하다. 조이는 것이 균등하지 않으면…

일반적으로는 시가지로서의 양상을 이미 보이고 있는 지역, 즉 주택·점포 등이 서 있어서 이미 시가를 형성하고 있는 시가지를 말한다.

일정한 시점을 기준으로 하여 계약자의 요청에 의거 그때까지 시공된 상태를 검사하는 것을 말함. 기성대가 지급시의 기성검사는 국가계약법 제13조에 의한 감독을 행하는 자가 작성한 감독조서의 확인으로 갈음할 수 있으며, 다만…

달이 지구의 근지점에 있을 경우의 조류. 유속이 크다.

달이 근지점에 있을 때의 조차의 여러 해에 걸친 평균위.

연안에 서식하는 어류. 연해어(沿海魚)라고도 한다. 흑도미, 광어 등.

유리를 속빈 네모상자 모양으로 만들고 그 속에 건조된 저기압의 공기를 봉입한 것.

용융된 유리를 증기분무법으로 만든 단섬유의 면상물질(綿狀物質), 석면(rock wool)과 같이 경량이며 불연성, 단열성으로 흡음성이 우수하다. 흡음특성은 석면과 같이 대표적인 다공질 흡음성을 표시한다. 흡음재료로서 이용되…

음극에서의 2차 전자 방출이 열전자 방출보다 훨씬 많으며 음극강하가 크고(70V 또는 그 이상), 또는 음극에 대하여 전류 밀도의 작은 것을 특징으로 하는 지속 방전.

투명 또는 확산 투과성 재료로 만들어져 광원의 대부분을 덮고, 그 배광 또는 광색을 바꾸는 기구.

[글로브]를 사용한 조명. 반사(눈부심)를 방지하기 위하여 확산투과성의 [글로브]를 사용한 것이 많다.

바이메탈을 가진 방전관으로 되는 스타터을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

모르터의 [정벌바름] 후, 곧 그 면을 긁어 거칠게 만드는 마무리.

[응결]이 빨라서 그 시발이 1시간 이내에 일어날 수 있는 시멘트. 예로서 알루미나시멘트.

급속공기로 작업을 진행할 때 소요되는 직접비을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

[여과법]의 일종으로 [응집]과 [침전] 등의 전처리를 거친 물을 여과재를 위에서부터 아래로 통과시키는 방법. 여과재료는 흔히 모래, 앤트라사이트 등으로 60∼75cm의 두께로 자갈층 위에 깔며 여과속도는 보통 100∼15…

[급수구역] 내 총인구에 대한 급수인구의 백분율을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

공기의 온도나 습도는 여러 가지 공업에 있어 바람직한 값이 각각 다르므로 실내의 공기를 요구되는 상태로 변화시키기 위하여 air conditioning 즉, 적정한 공기조건으로 조정하는 것.

필요한 기름을 공급하는 설비을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

흙 시료를 실내의 상온에서 건조시키는 것을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

대기 중에서 건조시킨 목재. 함수율은 일정치 않으나 대략 13∼18%로 건조될 때를 말함.

활성슬러지법에서 에어레이션 탱크 내에서 하수(유기성 오수)와 활성슬러지 혼합액을 기계적으로 교반하고 수면에서 대기와 접촉시켜 공기를 용해시키는 방식.

기계의 구조상 결함이나 [조정]의 불안전으로 생기는 [정오차]. [트랜싯측량]에서는 [분도원(分度圓)]의 편심, [시준선]의 편심, [시준축]의 오차, [수평축]의 오차, [연직축]의 오차 등이 이에 속한다.

기구에 관측용 측기를 부착시켜서 고층을 관측하는 것. 기압, 기온, 습도, 일사(日射) 등 외에 [오존], [일산화탄소] 등의 [대기오염물질]도 관측된다. 측도기에 의하여 기록을 남기는 것으로 고층의 공기 자체를 일정량 채…

기둥에서 적절한 횡방향 지지 사이의 거리을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

일정 시점에서 시간당 리터(litre)에 의한 기름의 배출속도를 그 시점에서의 노트(knot)에 의한 선박의 속력으로 나눈 것.

기본측량에서 만들어진 전국을 통일된 축척으로 한 지형도로 모든 지도를 만들때 기초가 되는 지도. 국립지리원에서 발행한다.

교형(橋桁)을 자주식 크레인, 데릭 등으로 들어올려 가설하는 공법. 일반적으로 교형가설에 많이 쓰이고 있음. 크레인의 능력여하에 따라 적응여부가 결정됨. 각종 교량가설공법 중에서 안전성이 높고 가설속도가 빠르므로 가장 경제…

중량물을 취급할 수 있는 일종의 [크레인]으로 [거더]를 들어올려 가설하는 방법.