국토·교통 용어사전

계기비행 규칙상태시 항공기가 사용할 수 있도록 항공보안시설을 설치하고 있는 활주로.

*ILS : Instrument Landing System 착륙하고자 하는 항공기가 활주로에 안전하게 착륙할 수 있도록 활주로 중심선, 활공각도 및 위치정보를 제공하는 시설

계란형 슬러지 소화조로서 조내의 교반특성(攪拌特性)이 좋고, 슬러지의 퇴적이 적으며 스컴생성이 적은 등의 형상에 따른 특징이 있음.

고정법. 부정정라멘의 변형법 수치해법의 하나임. 반복합성법의 물리적인 의미에 ?아 해석하는 라멘 도상의 계산법

[위어] 자체가 움직이지 않는 것을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

시행하는 [지역제]를 불변 고정시킨 지역을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

창문 등의 위에 있는 창을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

ㄱ자형으로 만들어 자눈을 새겨 넣은 목공들이 쓰는 자. 또는 그 한 단위 길이.

나이테의 접선과 직각으로 제재한 재면(材面)에 나이테가 곧게 나타난 나무결.

각도계 또는 측각기. 양각을 측정하는 반사측각기, 접촉측각기, X선의 회절을 이용하는 X선측각기 등이 있다.

구들의 가장자리를 막아 쌓는 것을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

홍수의 범람에 의한 피해를 막기 위한 치수공사. 제방공사, 하도(河道) 정리공사, 신천 개착공사 등이 있으며 제방 또는 하안(河岸)의 유지를 위한 호안(護岸) 및 [수제(水制)]공사도 이에 속한다.

용접할 때 550℃ 이상에서 생기는 균열. 일반적으로 이음부 부근의 온도경사가 클 때 발생하는 현상.

보통 40℃ 이상의 온도에서 행하여지는 슬러지 소화. 소화일수를 자세히 알아 탱크의 용적을 감소시키는 것이 목적임.

화력발전소, 원자력발전소 등으로부터 대량으로 방출되는 온도가 높은 폐수. 그대로 방류하면 열오염을 발생시키므로 냉각후 방출하거나 그 열을 이용하여 어류를 양식하는 안도 있음.

전로의 일점에서 그 전로의 정현파 교류전류가 그 자연 영값으로 아크가 발생하지 않고, 또 전로의 과도현상 특성에 아무런 영향도 주지 않고 차단된 경우의 과도 회복전압.

주민이 공유하는 토지 또는 [광장]을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

외부에 둔 골재가 자연의 습윤상태대로 삽으로 큰 용기에 투입된 정도의 밀실한 상태에 있는 것을 측정하는 용적계량.

각 건물이나 그 대지 안의 배수 및 빗물을 받아 하천 또는 하수처리장까지 흘려보내는 하수로.

관공서가 집중하여 있거나 계획한 구역을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

강(鋼)의 한 종류로서 공구를 만들 때 사용되는 강. 탄소 함유량 0.6∼2.5% 의 것이 보통 많이 쓰임.

콘크리트 표면에 각종 장식 다듬질을 하는 것. 콘크리트 치기 후 2∼4주 경과 후에 석공용 끌, 마무리 해머, 특수표면 다듬기계 등을 써서 보통 석재의 경우와 같이 행한다.

① 흙 입자로서 채워지지 않은 흙의 빈 부분. ② 목재의 목섬유 도관 등 목세포간의 빈 부분.

슬러지의 부상농축시 공급된 공기량중에서 유효하게 사용되는 공기량 A와 처리된 고형물량 S와의 비율로서, 이 배율이 클수록 농축슬러지의 농도는 높아지지만, 너무 높아도 동력비에 비교해 농축효과는 높아지지 않음.

콘크리트 속에 포함된 공기 용적의 콘크리트 용적에 대한 백분율. 다만, 골재 내부의 공기는 포함되지 않는다.

공기케이슨에 사용하는 기구의 일종으로 출입구에 설치하여 외기압과 작업 공기압의 조정을 하는 곳. 록에 들어갈 때에는 록의 아랫문을 닫아 압축공기를 차단하고 윗문을 열고 들어간다. 다음에 윗문을 닫고 록 내에 압축공기를 넣어…

① 펌프시설 혹은 관로 내에 축적된 공기를 뽑기 위하여 설치하는 밸브. ② [관로]의 높은 곳에 설치하여 공기가 자동적으로 출입할 수 있도록 하는 밸브.

리벳 타설에서 그 밑받침대가 압축공기의 피스톤에 의하여 강력하게 압축되는 것.

공기케이슨의 밑부분이며 압축공기로 물의 침입을 막고 그 속에서 근로자가 굴착작업을 하는 작업실. →[공기케이슨] 참조.

속이 빈 콘크리트 블록으로서 경량화 또는 철근 보강을 위해 구멍이 뚫려 있음. 형식은 기본형이 길이 390×높이 190mm에 두께 100, 150, 190, 210mm 이고, 장려형은 길이 290×높이 190mm에 두께 1…

어느 종류의 물질이 [발암성물질]인 3, 4 - 벤조피렌의 발암성을 높이는 경우의 성질을 [공발암성]이라고 한다. 예를 들면 대기중의 지방족탄화수소(C15∼C36)의 존재는 3, 4 - 벤조피렌의 발암성을 높이는 작용이 인…

도급한도액이란 건설업자가 도급받을 수 있는 공사 1건(件)의 최고한도액을 말한다. 건설업의 면허기준은 대형업체나 중소업체나 모두 동일한 자본금, 기술자, 시설 장비를 보유토록 하고 있으나, 각 건설업체별로 건설공사 도급실적…

공사를 위하여 설치하는 도로. 재료, 기기 등을 현장에 운반하기 위하여 건설한다.

하수 혹은 폐수로부터 발생되는 유화수소(H2S)가 관정에 부착된 수분과 결합되어 미생물의 도움으로 부식성이 큰 황산(H2SO4)을 형성시켜 관정이 부식하는 것.

[인장응력]과 [압축응력]을 교대로 받는 [부재]의 [응력].

*BMS : Bridge Management System 교량의 제원, 점검자료 및 보수이력 등을 컴퓨터에 입력하여 전산화함으로써 개축·보수 우선 순위를 결정하는 시스템

헌 교량침목을 교환하는 것을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

연극이나 영화 따위를 구경하는 곳을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

관거(管渠), 맨홀, 토구(吐口) 등을 포함한 시설의 총칭.

미리 매몰한 얇은 철관에 냉각수를 순환시켜 타설한 댐콘크리트를 냉각시키는 공법.

관로의 중심선을 따라 측정한 연장을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

유체가 관내를 흐를 때의 마찰에 의한 저항 및 관로의 형상에 의한 저항으로서 마찰손실, 국부적인 손실을 들 수 있으며 유입손실, 관의 휨 굴절에 의한 손실, 관의 단면 변화에 의한 손실, 밸브에 의한 손실, 관의 분기부 또…

벽체를 통하는 열량에서 전달→전도→전달의 과정을 밟는 현상의 열량.

관리도는 공정의 관리 상태를 나타내는 품질 특성치에 의해 그려진 꺾은선 그래프로서 제조 공정을 안정 상태(State of Control)로 유지하기 위해 사용되는 품질 관리 기법의 일종이다. 관리도에는 한 개의 중심선과 그…

관리도를 사용해서 제조공정의 안정상태 여부를 조사하거나 제조공정을 안정된 상태로 유지하는 방법. [품질관리용어]

기술적·경제적으로 검토하여 바람직한 수준에서의 안정 상태. [품질관리용어]

안정된 공정의 양호도를 나타내는 수치. 예를 들면, 관리수준은 또는 등으로 나타낼 수 있다. [품질관리용어]

동작 불가능 시간 중 보전시간, 개수시간, 보급대기 시간을 제외한 시간. [신뢰성용어]

시설의 전체 또는 대부분을 관리하는 곳을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

공정을 안정된 상태로 유지하기 위한 관리도. [품질관리용어]

관리도에서 타점이 관리한계의 밖으로 나오거나 점의 나열방식에 일정한 규칙이 있는 상태. [품질관리용어]

① 그물 형상으로 조직된 관수로. ② 도시 내의 상수도관과 같이 그물 모양으로 배치된 관로.

형식적·법률적으로 정의한다면 경비조달을 위하여 국가나 공공단체가 차입하는 것으로부터 생기는 채무인 재정공채를 의미함. 광의로는 일시적 차입을 위해 발행되는 단기공채나 증권의 발행을 수반하지 않는 차입금·일시차입금도 포함할…

*NTDP : National Transportation Datebase Project 교통정책 및 계획 등에 필요한 교통량·통행실태 등 교통기초자료를 조사·분석하여 효율적으로 활용하기 위해 '98년부터 시행중인 교통데이터…

*NITP : National Intermodel Transportation Plan 국가의 효율적인 교통체계를 구축하기 위해 간선교통시설의 골격 및 확충방향 등을 제시하며, 다른 교통계획의 기본이 되는 20년 단위의 장기…

*NITF : National Intermodel Transportation Facilities 고속국도, 일반국도, 국도대체우회도로, 국가지원지방도, 철도, 공항, 무역항 및 복합화물터미널 등 지역간 간선교통기능을 수행하…

국토해양부장관이 국가기간산업·첨단과학기술산업 등의 육성, 낙후지역의 개발촉진, 2개이상의 시·도에 걸치는 지역의 산업단지 개발 등을 위하여 지정·개발하는 산업단지로서 2001.12월 현재 전국에 37개소 7,418만평을 지…

*NGIS : National Geographic Information System 토지·자원·환경·시설물 등 국토공간에 관한 제반정보를 디지털화하여 공유·활용할 수 있도록 하기 위한 시스템. '95년부터 국토해양부 주관으…

법령상 지방도이나, 국가에서 공사비를 지원하고 지자체가 용지비를 부담(Matching Fund형식)하는 도로로서 대통령령으로 노선을 지정하며, 통상 [국지도(國持道)]라고 지칭되고 있음

국토보전상 또는 국민경제상 중요한 하천으로서 국가가 관리(구 직할하천)하는 하천임. 한강, 낙동강, 금강, 영산강, 섬진강 등 88개소 3,109km이며, 종전에는 직할하천으로 지칭하였음

시관내 통과 국도의 혼잡을 해소하기 위하여 시외곽으로 국도를 우회하여 건설하는 도로로서, 국가에서 공사비를 지원하고 지자체가 용지비를 부담(Matching Fund형식)하여 사업을 시행하며, 통상 [국대도(國代道)]라고 지…

국내의 전체 도로노선 짜임을 망으로 간주한 것(도로법에 의함).

부재 사이의 각도가 임의로 변하는 절점. 보통 핀 이라고도 함.

비교하고자 하는 두 개의 빛으로 교대로 분할되지 않은 면을 비추고 그것을 관측하는 시감(視感) 측광기. 교조 속도는 일반으로 색의 반짝임을 느낄 수 없게 되는 주파수 사이에서 선택한다. [교조광도계]라고도 한다.

상부 구조물을 지지하기 위하여 받침을 설치하는 교대 또는 교각 위의 면.

비등방성층을 서로 90°로 직교하여 적층한 것을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

제어구간에 진입하여 오는 자동차 교통에 의하여 신호현시(信號顯示)의 변화를 일으킬 수 있도록 고안된 교통신호.

도로의 구조설계를 교통공학적 견지에서 설계한 것을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

교통의 원활화와 교통의 안전을 기하기 위하여 설치한 교통표지, 마킹, 비상전화, 도로정보 표지장치, 도로감시시설, 교통신호기 등의 시설을 총칭함.

교통에 관한 정보의 수집기기와 처리전달기기에 의거, 교통을 제어하는 시스템.

한 곳에 집중하는 교통량, 사람, 화물의 원활한 처리를 위하여 마련한 광장.

특정한 기능을 갖는 지점, 지구 또는 도시 등을 중심으로 한 도시내의 범위. 교통권은 모(母)도시로부터 직접 방사하는 교통노선이 미치는 범위를 가지고 절대적권을 구성하는 경우의 형태적 교통권과, 사람이나 건물의 노선상의 유…