물류·관세 용어사전

목재 또는 금속재의 수평재로서 수직 지주 위에 놓아 지주와 긴결함.

가지주용 자재의 배치를 표시하기 위하여 조립 전에 준비된 도면.

가설하려는 판형 뒤에 수주용판형을 놓고 2개의 판형 사이에 지주를 세워서 지주와 판형을 와이어로 이어서 전진 하면서 가설하는 공법.

지반 변형을 최소화하기 위하여 잭을 이용하여 스트러트에 미리 하중(preloading)을 가하는 것.

터널굴착으로 인해 굴착 터널상부 지반의 깊이별 침하량(지중침하)을 측정하기 위한 계측기기.

지중 전선로지중 약전류 전선로지중 광섬유 케이블 선로지중에 시설하는 수관 및 가스관과 이와 유사한 것 및 이들에 부속되는 지중함 등을 말함.

지중 전선로의 배전탑 또는 가공 전선로의 지지물에서 직접 수용장소에 이르는 지중 전선로(지상의 입상부분포함)

지하에 매설된 전도체에 전류를 가하여 그 에너지에 의해 전도체로부터 형성되는 자장을 가칭주파수로 변환하여 지하매설물의 수평면 및 연직의 위치를 관측하는 장비.

터널을 굴착할 때 인접지반은 침하를 하게 되는데 터널 천단부를 기점으로 하여 지표로 갈수록 각 지층의 침하량은 깊이별로 서로 다르게 나타나는데 이러한 지반중의 침하를 말함.

지반이 파괴되지 않고 상재하중을 지지하는 능력으로 단위면적당 하중으로 표시함. 기초는 재하응력이 지지력보다 작도록 설계해야 하며 이 때 재하응력및 지지력 평가시 내포되는 불확실성을 감안하여 적당한 안전율을 갖도록 설계해야…

지력을 구하기 위한 공식에서 사용되는 계수로서 흙의 마찰각에만 관계되는 무차원 수. Nc, Nq, Nγ 등으로 표시함.

물체가 떨어지거나, 전도하지 않도록 잡아 매는 로프. 가이드(guide)라고도함.

말뚝의 끝이 땅속에 있는 굳은 지반이나 암석 등에 닿아 기둥과 같이 상부의 하중을 지반하부에 전달하는 말뚝.

목주철주강관주콘크리트주철탑전주 대용물 및 이의 부속장치를 말함.

지진의 동적인 동요를 정적으로 평가하여 설계 하중으로서 쓰는 힘.

지진에 의한 사고. 지진이 많은 나라에서는 지금까지 많은 지진재해(地震災害)의 교훈으로부터 신설된 철도 구조물은 상당히 내진설계(耐震設計)로 개선되고 있다. 최근에는 철도 연선(撚線)에 설치된 변전소의 차단기와 연동된 지진…

지반이나 구조물을 모델화하여 해석 기반에 지(地)진동을 입력함으로써 기반에 대한 가속도나 변위의 응답 배율 등을 수치 계산에 의해서 구하는 해석 방법.

지진파를 이용한 지진탐사중 굴절법을 이용하여 지증이나 암반의 균열, 풍화정도 등을 파악하는 조사.

암반 내부의 지질 상황을 나타낸 것으로 단면의 절단 방법에 따라 지질 수평단면도, 지질 횡단면도, 지질 종단면도로 분류됨. 지질단면도에 포함시키는 최종 단계의 내용으로는 암석의 분포상황, 암반 분류, 피복물의 분포상황, 단…

지표에 노출된 암석, 지층의 종류, 분포나 그들의 상호 관계를 주로 육안에 의하여 관찰 기록하여 퇴적분자의 크기, 퇴적환경, 작용된 조구운동의 시대나 성질 등 또는 화성 활동의 시기나 마그마의 성질, 변성작용의 시기와 온도…

각종 암석의 분포, 그들의 시대구분, 배열상태나 구조를 나타내기 위해 어느정도의 표토나 엷은 표층퇴적물을 깍아낸 상태에서 도시한 평면도. 지질도에서 표시하기 힘든 지하 깊숙한 곳의 상태를 표시하기 위해 단면도를 사용하는 것…

광범위한 지역에 걸쳐 지반의 전체적인 지질학적 분류, 형성 과정, 지질구조를 조사하는 것으로서 지표에서 지하 심부에 이르기까지 지층, 구조의 분포, 연대, 상호 관계 등을 확인 또는 추정하는 조사를 말함. 현장에서 육안 관…

암질에 관한 설명을 첨가하고 해당 지역의 전체 층서를 나타낸 것. 상세한 주상도는 암질에 관한 설명이 없이 특수한 층원, 층, 또는 암석학적 단위를 나타냄. → 주상도

지질조사시 평면구조의 주향과 경사 및 선구조의 trend, plunge, pitch 등을 측정하기 위한 기구.

액체(보통은 물)에 첨가해 두어 거품이 생기는 것을 억제하는 작용을 하는 물질. 억포제라고도 한다. 실리콘류, 고급 알코올류 등이 있다.

터널을 계획하는 경우에 후보노선의 주변을 도보로 답사하여 지형과 노두(露頭, 지층 등이 지표에 나타나 있는것)를 관찰하여 지질구조를 추정하는 것.

지형해석, 토지이용, 지구형상측량, 지구의 운동 및 변형측량 등을 위한 측량임.

지상에 설치한 일반적인 철도. 철도는 시공기면의 위치에 의해 고가철도, 지표철도, 지하철도로 분류된다.

터널굴착으로 인해 지표면이 침하되는 현상. 지표침하는 터널의 종단 및 횡단방향으로 여러곳에 침하핀을 설치하여 터널굴착시 변화하지 않는 기준점에 대한 상대적인 침하량을 측정함.

지하암반을 굴착하여 생활시설, 도시시설, 생산시설, 저장시설, 방재시설 등의 지하구조물을 설치하기 위해 일반터널보다 단면적이 큰 지하공간을 말함.

국유철도 지하차선구간을 말함. 열차 또는 차량이 운행하는 선로가 지하에 설치된 구간을 말함.

지표면 아래 흙이나 암 등을 파내는 것을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

지하에 부설되어 있는 선로를 말함을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

지하관수로, 지하시설물, 지표하 얕은 곳의 매설물 위치 확인을 위한 측량으로 지하매설물측량 이라고도 함.

지평에 부설된 선로를 횡단하는 일반지하도와 홈을 연결하는 구내 지하통로를 조합하여 이 사이에 설치한 역사 또는 선로가 지하로 되어 있는 지하철도의 역.

철도의 부설위치에 따른 분류에 의하여 지하에 건설된 철도를 말함. 줄여서 지하철이라고도 한다. (동)지하철, (반)지표철도, 지상철도, 고가철도

수도권 전철구간중 서울-신도림역간 및 경원선 용산-창동역간 국유전기철도 구간과 서울시 지하철 구간을 말한다[국유철도 여객운송규칙의 정의]

지하의 터널을 주행하는 지하철 전차는 일반전차와 설계가 다르게 하고 있다. 즉, 열차화재사고를 피하기 위해 불연구조로 하며, 열차 추돌사고를 없애기 위해 ATS·ATC·ATO 등을 설치한다. 열차의 최전후부(最前後部)에 긴…

① 바닥이 땅속 깊이 있는 층 ② 바닥이 지표면 이하에 있는 층으로서 바닥으로부터 지표면까지의 높이가 그 층의 천정이 높이의 2/3 이상인 것.(건축법에서) 지하통로 (地下通路, underpass) 도로가 도로나 철도 또는…

지하탐사법이란 현장 지반의 구성을 분석하고, 설계 자료를 얻기위하여 지반을 조사하는 것으로 간이적인 조사방법이다. 종류는 짚어보기, 터파보기, 물리적탐사법

지형공간정보체계는 지구 및 우주공간 등 인간활동 공간에 관련된 제반 과학적 현상을 정보화하고 시공간적 분석을 위하여 위치정보와 특성정보(도형, 영상 및 속성정보)를 이용하는 정보체계임. 이체계는 지리/토지/도시정보체계 (G…

육상지형, 하천 등의 상태, 도로, 철도 등의 인공물(人工物) 등을 조사하여, 적당한 크기로 축소하여 평면도(平面圖)로 만든 것으로, 지형은 항공측량 등에서 얻어진 표고를 기초로 한 등고선(等高線)으로 표현하고 있다.

지형도를 작성하기 위한 측량을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

지표의 형태 및 그것이 만들어진 원인과 변천을 연구하는 지리학의 한 부분.

대차에 장착한 주전동기와 구동차륜의 상대변위(相對變位)를 허용하고 있는 카르단식 동력전달장치로, 전기자축과 피구동차축이 직각인 방식을 말한다. 영국의 225km/h 운전인 91형 교류 전기기관차(축배치 B-B, 운전정비중량…

침목은 사용하지 않고, 레일을 도상 또는 구조물에 직접 체결하는 궤도 구조로 강형직결궤도, 콘크리트도상 직결궤도가 있음.재료의 수명연장, 보수작업의 경감 및 경제상의 이유로 ballast 도상과 침목을 제거하고 도상을 콘크…

레일을 도상에 직접 체결하는 도상을 말하며 재료의 수명연장, 보수작업량 경감 및 경제상의 이유로 개발되고 있다.

밸러스트를 사용하지 않고 콘크리트 바닥 등에 부착한 구조의 분기기류.

직교하는 두 방향에 대하여 재료의 성상(性狀)이 다른 것.

주전동기를 직렬접속에서 병렬접속으로 또는 그 반대로 바꾸어 실시하는 전압 제어.

한 개의 전송로에 Data를 한 Bit씩 전송하는 방식으로 저속이나 장거리 전송에 유리한 경제성이 있다. 입력측의 병렬 Data를 Shift Register를 이용하여 직렬 Data로 바꾸어 전송하면 수신 측에서 Shift…

송배전 선로의 부하와 직렬로 접속하여 선로의 인덕턴스에 의한 전압 강하를 보상하여 전압 변동률의 개선, 수전단 전압의 유지, 송전 용량의 증가 또는 송전선의 안정도 증진에 기여하는 것을 말함.

직류 전원을 이용한 궤도회로. 궤도 회로에서 전류의 형상이 직류로 되어 있는 것.

지중 매설 금속체와 레일을 직접 접속하는 방식이다.

전기철도용 직류 변전소에서 운전 전류와 사고 전류를 선택하여 사고전류에 의해서 고속도 차단기를 조작 시키는 장치.

직류 전원에 의해서 운전하는 전기철도 방식을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차량 외부로부터 직류 전력을 공급받아 운행하는 전기 기관차.

전기자에 직류를 공급함으로써 회전하는 전동기 . 기동시(起動時)에 강한 회전력을 낼 수 있고 속도제어가 쉬운 등의 이유로, 직류·교류·교직류(交直流)의 어떤 전기차량의 주전동기에도 채용되어 왔다.

직류를 주 전력원으로 사용하는 전기동차. 지하철 2,3,4,5,6,7,8호선 등 국내 대부분 지하철 차량으로 차량기기는 간단하나 지상 직류변전소가 많아지게 된다.

차량 외부로부터 직류전력을 공급받아 운행하는 전차.

차량에 침입하는 충격성 과전압 뿐만 아니라 개폐 서지(surge) 전압도 충부히 처리하여 차량 및 기기를 보호하기 위하여 사용된다.

철도종사자가 업무시간 중 작업장에서 업무를 수행하는 과정에서 발생한 사상사고

직류전기차량(직류전동기 부착)의 동력제어방식의 하나로써, 복수(複數)의 전동기를 직렬·병렬로 연결하여 바꾸어 전압제어를 한다.

ATM을 이용하여 직불카드로 발행한 승차권을 말함. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

부정정구조물에 있어서 프리스트레싱 강재의 위치를 한 곳 이상의 중간지점의 위치에서 이동시킴으로써, 강재의 단지점에 있어서의 위치나 지점 사이에서의 기본적인 선형을 변화시키지 않고, 강재의 선형을 바꾸는 방법(직선이동을 하여…

직선인 텅 레일을 사용한 포인트을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

보 또는 기둥과 같은 직선부재에 대한 프리스트레싱.

코레일의 비용으로 철도용지내의 일정한 부지 내에 철도보호나 철도조경 등에 사용할 목적으로 화초류나 수목류의 종자를 파종하거나 육묘하기 위하여 조성된 장소를 말함

구조계를 이루는 각 부재의 부재 강성도를 구하고, 각 부재를 연결하는 절점에서의 평형조건에 의하여 구조계의 전체 강성도 행렬을 형성하는 구조해석방법.

구조물에 직접 작용하는 하중을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

철도운영비 중에서 열차운전을 위한 인건비·동력비·차량의 정비보수비, 역 경비, 선로·전철화 설비·신호설비·교량·터널·역·차량기지 등의 시설 보수비 등 직접적인 경비를 말한다.

구하려는 값을 직접관측하는 방법으로 줄자로 거리를, 각측량기로 각도를, 레벨로 고저차를 관측하는 것임.