물류·관세 용어사전

RC 다리의 가설(架設)에서 현지의 지보공(支保工)에 지탱된 형틀 가운데에 철근을 넣어, 콘크리트를 타설(打設)하여 시행하는 공법.

사고 또는 고장이 발생하여 정상적인 사용이 불가능하게 된 선로(통신, 전차선로)구간.

사고원인을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

장애자 및 노약자를 위한 보호석 또는 휠체어 사용자 편의를 위한 안전장치.

포탄을 발사하기 위하여 화포의 약실에 화약을 장입한 것으로 분리 장전 및 반고정탄에 사용되는 추진 장약 또는 폭발물이 있다.

완전감독모드를 제공하기 위해 설치된 ERTMS/ ETCS 지상장치.

궤도 길이가 25m를 넘고 200m (고속철도는 300m)미만인 레일. . ※ 표준레일 : 10m, 20m, 25m의 레일. ※ 장대레일 : 200m 이상의 레일

표준궤간에 적용할 수 있는 저널 중심거리를 갖고 있는 차축.

온도가 상승하여 과대압축력이 작용하든가, 도상 횡 저항력이 부족할 경우 안정이 파괴되어 궤도가 급격하게 횡 방향으로 변위하는 현상으로 좌굴(挫屈)이라고도 한다. 늘어나서 옆으로 튕겨지는 현상. 좌굴을 일으키는 최소하중을 “…

인력(人力)을 그다지 사용하지 않고 대규모의 설비로 일관(一貫)하여 생산하는 산업. 철강, 석유화학 등이 대표적인 예이며, 인력을 많이 사용하는 노동집약형 산업과 대조적이다. 종래의 철도는 많은 인력을 사용하는 노동집약형이…

①전자파를 장파, 중파, 중단파 등으로 분류한 시대에(1929년 CCIR결의) 10㎑에서 100㎑ 사이를 장파라고 규정함. ②비해 파장이 25배 이상이 되면 파의 운동에 있어서 입자의 연직 방향의 가속도가 중력의 가속도 및…

단일 주기의 파가 거의 같은 방향으로 전파되어 파봉선이 긴 파랑.

장부나 표. 철도에서 사용하는 장부 및 승인된 서식으로 여객장표, 화물장표, 운전장표, 수입장표, 지출장표, 차량장표 등 각종이 있음

사고가 발생하여 정규의 사용이 불가능하게 된 선로(통신, 전차선로)구간

철도 건널목에 열차 또는 차량이 접근한 경우 자동적으로 자동차 등을 검지하는 장치.

경상적인 용도에 사용할 목적으로 취득, 보관하는 용품 및 경상적인 용도에 사용할 수 있는 용품 중 특정한 용도에 사용할 목적으로 보관하는 용품을 말함

여객이 구입한 승차권류를 분실 또는 기타 사유로 다시 승차권류를 구입 하는 것

부재의 양단에서 작용하고 있는 전단력을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

타행을 하다가 다시 역행을 하는 것을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

P파, S파, reyleigh파 등이 뼏쳐 나가면서 파장의 크기가 감소하는 현상을 기하학적감쇠라하며, 이에 추가적으로 파장들이 실제적으로 지반재료내에서 흡수되어 에너지가 손실되는 현상을 재료감쇠라 함.

균질하게 비벼진 콘크리트는 어느 부분에서 콘크리트ㄹ르 채취하여도 구성요소인 시멘트, 골재, 물의 구성비율은 동일해야 하지만 이 균질성이 소실되는 현상을 말함. 재료분리의 주요 원인은 시공불량으로 인하여 가장 많이 발생하며…

일단 도착한 화물을 화주의 요구에 의하여 타역으로 다시 발송하는 경우의 도착지

화물운송통지서 갑편 이외의 각 편에 대하여 불착 분실 기타의 사유(등본은 청구권)로 인하여 재작성 또는 사본의 작성을 위하여 재발행 하는 화물 통지서

강재의 도장에 있어 강청(鋼靑)을 제거하고 녹막이용으로 초벌을 칠한 후 두 번째 칠하는 것.

수화물에 부착되어 있는 물표가 떨어졌을 경우 발역에서 전보 또는 수하인의 신고등으로 확인하여 원물표와 동일하게 발생한 증표

폐재에 첨가재나 재료를 추가 혼합하는 등 특수처리하여 재활용이 가능토록 하는 과정.

헌 강, 헌 레일 등을 가열해서 재압연한 봉강을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

자연상태의 점토를 되이겨서 구조를 흐트러지게 한 후 시험에 이용할 수 있도록 성형 함.

함수량을 변화시키지 않은 채로 되이겼을 때 점토의 강도가 감소하는 것.

함수비를 일정하게 하고 교란시켜 다시 성형시킨 시료를 말하며, 교란에 의한 흙구조는 입자사이의 변위에 의해 크게 바뀔 수 있으며 변위는 입자간의 결합을 깨뜨려 입자를 평형배열로 움직이게 하는 경향이 있음. 예민한 시료일수록…

함수량을 변화시키지 않은 채로 되이겼을 때 점토의 강도가 증대하는 것.

포장보수 공법의 하나로서 파손된 포장의 일부 또는 전부를 제거하고 다시 교통조건에 맞추어 포장을 새롭게 시공하는 공법.

한번 흙에 가한 압력을 제거한 후 재차 압력을 가해서 압축하는것.

일단 사용하였다가 발생한 레일로 마모 상태, 길이 등이 재용 가능한 것을 말하며 단면에 청색을 표시한다.

정기검수 출고후 30일 내에 정기검수한 개소 중 입창하여 수선을 요할 정도의 고장이 발생한 장비에 대하여 보수장이 시행하는 검수

차량은 속도향상과 더불어 제동시 활주하였을 때 신속하게 재점착시키는 대책. 재점착 제어방식에는 한류치조정(限流値調整)에 따라 전기제동력을 작게 하기도 하고, 제동실린더 압력을 내려서 공기제동력을 내리는 방식 등이 있다. 점…

제동작용을 통하여 속도를 조절함으로 점착력을 조정하여 최적의 점착성능을 확보하는 제어기능.

기관차는 주행 중에 동요(動搖), 신로의 평면도(平面圖)의 변화, 레일의 건습(乾濕) 등의 상태에 따라 축중과 마찰계수(摩擦係數)가 변동하기 떄문에 인장력이 크지 않은 경우에서도 동륜의 공전(空轉)을 피할 수 없다. 이 경…

재정투용자 특별회계와 같이 정부가 관리하는 기금으로부터 융자 또는 예탁의 형식으로 차입하는 수입금

화물을 보낼 때 보내는 증표(수화물표, 소화물표, 화물지시통고서 등)인 물표가 훼손 또는 파손되어 이를 사용할 수 없거나 정당한 화물을 확인할 수 없을 때 이를 대신하기 위하여 새로 발행한 물표를 말함(재사용 물표 아님)

콘크리트가 굳어 있기는 하지만, 진동에 의해 다시 플라스틱 상태로 되는 정도 일 때 다지는 진동다짐. 블리이딩에 의해 골재와 철근의 밑에 생기는 수막을 감소시키므로 철근과의 부착강도, 시공이음의 강도의 증가에 특히 유효함.

당일 운용차, 예비차, 검수차, 입창대차가 아닌 차량정비본부에 재창중인 객차

재하시에 있어서 단위시간당의 하중의 증감을 의미하며 재하속도가 시험결과에 영향을 미침.

구조물, 기초말뚝, 지반 등에 하중을 가해서 응력, 변형, 파괴강도 등을 조사하는 시험.

재하시험에 쓰이는 판으로 이 위에 재하된 하중을 일정한 면적으로 분포시키는 것을 목적으로 함.

풍수해, 설해, 지진 및 화재 등에 의하여 산사태 , 둑 유실 및 붕괴, 교량의 거더, 교각, 교대의 유실 및 침하 등을 인원, 재료 및 장비를 동원하여 복구하는 것을 말한다.

태풍홍수호우폭풍해일폭설지진, 기타 이에 준하는 자연현상으로 인한 피해가 예상되어 열차안전운행에 지장의 우려가 있는 경우를 말함

일본의 ED75형식 교류 전기기관차에 채용되고 있는 인장장치로서 대차(bogie)의 하부와 차체를 링크로 연결하지 않고, 동륜(動輪)에 의한 인장력을 아래 방향으로 작용시켜 모멘트 힘을 감소하여 축중(軸重)이동을 최소한으로…

차체를 들어올릴 경우 잭(jack)을 걸기 위하여 설치한 부재.

통표폐색기 부품의 하나로 상부스라이더를 통해 폐색기에 넣은 통표가 하부스라이더를 통해서 나올 때까지 저장되어 있는 곳

차축(車軸)의 끝을 지지하고 속에 베어링과 윤활장치(潤滑裝置)를 수용한 금속으로 만든 상자. 최근 롤러 베어링(roller bearing)은 소형 경량화를 위해 저널박스를 실(seal)로 바꾼 밀폐식(密閉式)도 사용되고 있…

능형 대차용 평 베어링의 액슬박스 몸체 윗벽과 베어링 메탈과의 사이에 넣는 쐐기 모양의 것.

차축저널면과 접촉하여 하중을 축에 전달하고 축과 습동하는 부속품

차량의 차축에 있는 양쪽 베어링의 축경에서 이탈하지 못하도록 만들어진 턱.

탐촉자로부터 나오는 초음파가 피검사 물체를 통과하여 부딪히는 피검사물 표면 중에 거리적으로 먼 면에서 생기는 에코를 말함

면적이 보통 100㎢ 이상인 지표에 노출된 거대한 심성암체. 그보다 작은 규모의 것은 암주(岩株)라고 한다. 대규모의 마그마가 관입하여 형성된 것으로 마그마가 서서히 냉각되어 조립질 조직을 보인다.

터널 굴착 단면의 중앙 하부에 소단면의 도갱을 먼저 굴착한 후, 남은 단면을 순차적으로 확장 굴착하여 터널을 완성하는 공법임. 용출수가 많은 터널에서는 지하수위 저하효과를 기대할 수 있음.

토질사면중에서 단순유한사면의 활동면은 일반적으로 원호에 가까운 곡면으로 가정하며 점성토 사면경사가 완만하고 암반 또는 견고한 지층이 비교적 깊은 곳에 있으면 원호활동 파괴면이 깊게 형성되는데 이를 저부파괴라 함. 보통 연약…

공기과잉계수를 1에 가까운 연소상태로 하여, 과잉공기의 사용을 막고, 연소배가스 중에 포함된 산소의 양을 가능한 한 적게 하는 것을 말함. 특히 대형 보일러에서 저산소연소시에는 금속면의 부식방지, 산괴(acid smut)…

국철 여객승강장의 경우에 전철구간의 고상식 외에는 승강장의 높이가 레일면에서 30～50 cm인 저상홈으로 하고 있다. 화물 적하장도 홈의 높이가 레일면과 같은 높이로 하는 경우가 있다.

바닥이 낮으며 차량 사이의 관절부분이 원활하게 굴곡을 돌 수 있도록 도와 주는 차량을 말한다. 바닥이 낮고 출입구에 계단이 없는 차량을 뜻하기도 한다. 노약자나 장애인이 쉽게 탈 수 있도록 하기 위해 만들었음

일본의 경우 강설이 적은 도호쿠 신간선 등에서 채용되고 있는 방식으로써, 도상(道床)을 콘크리트 대를 높게 하여, 전차의 스노플라우(snow plough)에 의해 배제(排除)된 눈을 쌓아 두는 공간이 선로 옆에 설치되어 있…

피복제중에 유기물 등의 수소원으로 되는 성분을 포함하지 않고, 염산석탄불칼슘 등을 주성분으로하여, 용착금속의 수소를 현저하게 저하시키는 용접봉. 용착금속의 기계적 성질과 인성을 개선하여 균열이 적음.

동력차의 냉각수가 안전수위 이하로 떨어지면 동작하여 이를 알리는 안전장치. 유압이 최저 유압 조정치 이하로 떨어지면 전기적인 접점을 개방토록 된 기기.

물 탱크를 올려놓은 높은 탑. 증기기관차가 운행할 당시에는 주요역에 저수탑을 설치하여 물을 저장해 놓았다가 승강장에 설치된 급수탑을 통하여 물을 공급하였다. 난방차에 물을 공급할 때에도 이와 같이 물을 공급하였음.

보통 시멘트에 비해서 성분중에 나트륨, 칼슘의 양이 적은 포틀랜트 시멘트. 미국에서는 NaO2 또는 Na2O+(0.658×K2O)이 0.6 % 이하의 시멘트를 말함.

주변압기의 2차 권선수가 적으므로 대용량의 것은 탭을 수 개군으로 분할하고 이것을 조합하여 다수의 노치를 인출하는 방식으로 많이 사용되고 있다.

아스팔트 유제가 저장중 저온으로 될 때 어떠한 변화를 받는가를 확인하기 위한 시험.

600 ℃～700 ℃정도의 비교적 낮은 온도의 열처리에 의하여 잔류응력을 제거하는 것.

① 용접할때 200 ℃이하에서 생기는 균열. 용접열에 의해 경화한 열영향부에 발생하는 균열로 용접금속에도 생김. ② 용접후 용접부의 온도가 상온으로 저하한후 발생하는 용접균열의 총칭. 비드균열, 지단균열 등이 이에 속함.

보일러 등에서 저온부, 절탄기, 공기예열기 등의 외면에 부식을 일으키는 현상을 일컫는 말. 중유 등 유황함유 연료의 연소시 유황은 아황산 가스를 거쳐 무수황산으로 변한 후, 연소가스 중의 수증기와 화합하여 황산증기로 되는데…

저온역(KS에서는 -10 ℃이하)에서 사용할 수 있도록 인성을 높인 강으로, 주로 프로판 가스용기로 사용할 수 있음(-45 ℃까지). 저온용기용 Ni 강판(KS G 3127)은 Ni 함유량에 의해서 -45～-196 ℃의 넓…