물류·관세 용어사전

승객 수송과 훈련 및 가벼운 화물 운반 등 다양한 용도로 설계된 소형 항공기를 말한다.

추진력을 얻기 위한 엔진을 두 개 이상 장착하여 안전성과 운송 능력을 높인 항공기를 의미한다.

다섯 가지의 하늘의 자유란 국제항공에 있어서 상업항공권 또는 운수권의 종류를 다섯 가지로 분류한 것으로써 국제항공운송협정은 다음과 같이 정의하고 있다.

마지막 송신 내용의 반복을 요청할 때 사용하는 어구. 일반적으로 이해하지 못했거나 수신하지 못한 부분을 지정 한다.

양력을 얻기 위한 주 날개가 상하로 세 개 이상 겹쳐져 있는 초기 형태의 비행기를 말한다.

제한된 곡예 비행을 위해서 승인된 항공기의 구분으로 스핀, Lazy-8, 샹델, 60도를 초과하지 않는 필은각 선회를 포함한다.

공중 강습, 병력 수송, 물자 수송, 지상 공격, 감시 및 구조 등 여러 역할을 수행할 수 있는 헬리콥터.

현재 관제중인 항공기를 담당한 관제기관이 아닌 다른 관제기관에서 해당 항공기에 발부하는 허가.

단파통신, 초단파 또는 극초단파의 가시거리 통신에 있어서 페이딩을 줄이기 위하여 2개 이상의 안데나나 전파를 사용, 수신출력을 합성ㆍ선택하는 통신방식.

항공기의 불필요한 지연을 감소시키고 성능을 향상시킬 수 있을 출항을 위한 전용 도착 활주로와 도착을 위한 전용 출발 활주로의 활용.

양 송신소에서 동일한 주파수로 동시에 송신할 수 있는 쌍방 통신의 방법. 일반 전화 통화는 다중송신의 한 예이다.

하나의 수신 장치로 ILS, MLS, GPS 등 다양한 종류의 항행 신호를 모두 처리할 수 있는 통합 항공 장비를 말한다.

복수의 신호를 결합하거나 분리하여 하나의 전송 경로를 통해 효율적으로 송수신하는 장비를 의미한다.

통상 적의 근접지원 항공기나 회전익 항공기의 공격으로부터 주로 전방기동부대 및 시설을 방호하기 위하여 운용되는 대공무기로써 대공포와 휴대용 대공유도탄 등을 말하며, 군/군단 후방의 주요시설 및 기지방호를 위해 운용될 수 있…

단거리 활주 이륙과 수직 착륙의 약자로 단거리 이착륙(STOL) 과 수직 이착륙(VTOL)을 합친 새로운 용어. 이륙점에서 1,500ft 이내에 50ft의 장애물 위로 이륙할 수 있으며 수직으로 전진 속도 없이 착륙을 할…

비행 거리나 시간이 상대적으로 짧은 국내선이나 근거리 국제선 구간을 의미한다.

항공기가 이륙을 개시하여 이륙 거리 450m(1,500ft) 이내에서 15m고도에 도달하고 15m고도에서 착륙을 시작하여 착륙 거리 450m 이내에서 정지할 수 있는 능력. ☜ STOL(Short Take-off And L…

1) 짧은 시간과 거리 내에서의 이착륙.2) 항공기의 STOL 성능은 이륙활주 시작으로부터 1,500피트 거리 내에서 이륙하고 50피트 장애물을 통과할 수 있는 항공기의 성능이다. 착륙에서 50피트 장애물을 통과하여 1,5…

인가된 비행하중 범위 내 적용 가능한 STOL(단거리 이착륙) 특성, 감항성, 운항, 소음 및 공해기준에 따라 STOL 활주로에서 운항할 수 있는 항공기.

정해진 좁은 지점에 정확히 접지하여 최단 거리 내에 멈추는 착륙 기술을 말한다.

항공기 바로 아래 지면으로 전파를 쏘아 돌아오는 시간을 측정함으로써 실제 고도를 정밀하게 표시하는 장치를 의미한다.

가용 활주로가 짧은 곳에서 최대 성능을 발휘하여 이륙하거나 착륙하는 조작을 의미한다.

이미터(emitter)와 컬렉터(collector)의 2개의 접합을 가진 보통 트랜지스터와 달리 1개의 접합을 가진 트랜지스터. 가늘고 긴 부분에 직류 전류를 가한 상태에서 중앙의 이미터 접합의 전압 전류 특성을 취하면 부…

면허발급 과정에서 등록국이 1인 조종사의 최저 승무원으로 안전하게 운항될 수 있다고 결정한 항공기의 형식.(ICAO)

항공기를 단독으로 비행하는 것. 일반적으로 조종 훈련생이 그 동안의 훈련성과를 달성하여 혼자서 항공기를 조종할 수 있는 능력.

조종사 자격 취득을 위해 학생 조종사가 혼자서 비행을 수행한 기록 시간을 의미한다.

항공기 바퀴 한 개가 지면에 가하는 무게 하중으로 비행장 포장 강도를 설계할 때 기준이 되는 수치를 말한다.

전체 통신 경로에 부속 또는 관련된 일반적으로 1) 발신 단말기에서의 정보원과 통신 시스템간의 인터페이스로 부터 2) 수신 단말에서의 통신 시스템과 정보 사용자간의 인터페이스(interface)까지를 의미 한다. (ICAO)

일반적으로 Check-in, 수하물, 탑승구, 공공방송시설을 항공사가 공유하는 시스템으로, 특정 항공사가 청사 내에 고유의 체크인 카운터와 단말기를 갖고 운영하는 것이 아니라, 해당 항공기의 운항을 위해 일정 시간동안 여객…

궁극적 자원 그리고/또는 정보의 소비자을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

하나의 추진 엔진만을 장착하여 비행하는 형태의 항공기를 의미한다.

상업용 TV나 라디오처럼 데이터가 오직 한 방향으로만 이루어지는 것. 즉, 송신자는 데이터를 보내기만 하고 수신자는 받기만 할 수 있다. 단방향 통신 방식은 장비의 비용이 저렴하다는 장점이 있으나 송신자는 데이터를 전송한…

일부 소형 비행기의 장착된 날개 플랩의 형태. 보조익 내부 날개의 뒷전에 날개 캠버를 증가시키기 위해서 아래로 굽어진다. 이것은 날개에서 발생하는 양력과 항력을 모두 증가시킨다.

비정밀 계기접근에 사용되는 항행안전시설. 일반적으로 활주로와 3°미만으로 벌어져 있으며, Localizer의 폭보다 넓어서 정밀도가 떨어지는 것을 제외하고는 SDF 최종접근로는 ILS Localizer와 비슷하다.

열의 손실이나 얻음이 없이 이루어지는 가스 상태의 변화. 가스 터빈 엔진을 통한 압축과 팽창의 과정(process) 및 왕복엔진에서 흡입, 팽창 과정은 펼연적인 단열의 한 예이다.

물질에 열에너지가 가감 없이 물질 내에서 발생하는 물리적 변화. 예를 들어 열이 가감 없이 용기 속의 가스가 압축될 때 가스는 더욱 뜨거워지고 온도가 상승하는 변화를 단열 변화라 한다.

기체가 내외부로부터 열의 손실이나 얻음(loss or gain)이 없는 상태에서 진행되는 압축. 단열 압축시는 내부 에너지가 증가함으로 기체 분자 운동이 활발해져 온도가 상승한다.

마찰이나 열 손실이 없는 이상적인 상태에서 원래의 상태로 되돌아올 수 있는 단열적 변화를 말한다.

하강 기류와 같이 기체가 압축될 때 열의 유입 없이 자체적인 압력 증가만으로 온도가 올라가는 과정을 말한다.

열에너지가 추가되지 않고 변화가 없는 조건에서 공기가 위로 상승할 때 냉각되는 비율. 표준 조건하에서 단열 기온 감률은 1,000,피트 당 3℃(5.4℉)이다.

열이 가해지거나 방출되지 않을 때 공기군 내에서 온도, 체적, 압력의 변화가 일정한 관계가 유지되는 과정.

공기 덩어리가 상승하면서 주변 기압의 하강으로 팽창할 때 외부와의 열교환 없이 온도가 낮아지는 현상을 말한다.

기체의 단열 팽창 및 압축 과정에서 발생하는 온도와 압력의 변화 관계를 나타낸 그래프를 의미한다.

외부와 열을 주고받지 않는 상태에서 기체의 부피가 늘어나며 내부 에너지를 소모하여 온도가 내려가는 현상을 의미한다.

공기가 단열 상태에서 물을 증발시켜 습도가 100%에 도달하며 평형을 이루는 상태를 의미한다.

실제 압축기 또는 터빈의 효율을 백분율(%)로 나타낸 것. 주어진 압축기 압력비(pressure ratio)를 달성하기 위해서 등엔트로피적(isentropically)으로 실제 필수 에너지 입력에 대한 필수 에너지 입력의…

고도 상승에 따른 공기의 온도 저하 비율을 열역학적 단열 조건에 따라 산출한 수치를 의미한다.

공중에 떠오르기 위한 주 날개가 상하 한 층으로만 구성된 비행기 형태를 말한다.

화물 컨테이너, 항공기 컨테이너, 그물 또는 이글루에 그물이 있는 항공기 팔레트. (ICAO)

공간에서 특정 물질이나 화물이 차지하는 표준적인 부피 단위를 말한다.

단위 탑재용기 임대료을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

화물이나 수하물을 항공기 화물칸 모양에 맞게 규격화하여 대량으로 싣는 전용 컨테이너나 팔레트를 말한다.

앙해각서에 따라 착륙 접근중에 단일 UHF 주파수만을 활용하도록 하는 군용 단독 조종 터보 항공기에게 제공되는 업무 일반적으로 조종사는 항로 강하하는 동안에 센터에서 터미널 시설로 관제가 전환될 때 주파수 변경이 요구되는…

조업 및 선적의 편의를 위해 1개 이상의 위험물 포장품을 하나로 포함시켜 단일 조업단위로 만들기 위해 화주가 사용하는 봉함물.

송신과 수신에 동일한 주파수 채널을 사용하여 번갈아 가며 교신하는 통신 체계를 의미한다.

연료와 산화제가 혼합되어 있어 별도의 연소 과정 없이 촉매 반응만으로 추진력을 얻는 로켓 추진제를 의미한다.

다른 항공사와의 연결 없이 오직 한 항공사의 노선만을 이용하여 여행할 때 적용되는 요금을 의미한다.

조종석이 하나만 설치되어 한 명의 조종사만 탑승할 수 있도록 제작된 항공기를 의미한다.

반송파를 신호파로 변조했을 경우에 생기는 상하측파대 중의 한쪽의 측파대를 일컬어 단측파대라 하고, 두 측파대를 모두 일컫어 양측파대(DSB)라 한다.

하중을 견디기 위해서 오직 한 개의 스퍼만을 사용하거나 주요 날개폭 구조물만을 사용하는 비행기 날개 구조의 형태.

지역예보센터가 관할구역내의 비행장에서 출발하는 항공기용 예보를 제공하는 구역.(ICAO)

당뇨 환자를 위해 당분과 칼로리를 조절하여 준비된 기내식이다.

고려중인 항공기 등급에 대하여 체약국에 의해 설정된 광범위하고 상세한 감항성 규정.(ICAO)

항공기, 항공기용 엔진 또는 프로펠러에 대해서 다음에 열거된 영향을 미치지 않는 개조를 의미한다. 1. 중량, 평형, 구조적 강도, 성능, 동력장치의 작동, 비행특성 도는 기타 감항성에 영향을 미치는 특성 등에 상당한 영향…

대구 지역에서 군과 민간 항공기가 공동으로 사용하는 기지로 주요 전략적 요충지를 의미한다.

두 지점이 위치해 있는 대권 원주의 단거리를 따라서 측정핀 지표면상의 두 지점 사이의 항로. 대권 항로는 두 개의 지형적 지점 사이에서 지표면 위의 최단거리를 확립한다. 대권 항로는 2,000NM 이상의 장거리 항법에 활용…

극히 작은 면적 속에 수많은 회로소자가 포함된 집적도가높은 회로로서, 수 ㎟의 면적에 통상 1,000개 이상의 회로소자를 포함하는 하나의 칩(chip)으로 만들어진다.

다층화ㆍ미세화 기술로 여러 개의 집적 회로를 하나의 기판 위에 집적화함으로써 집적도를 높인 회로. 하나의 칩에 1,000~10만 개의 소자(素子)를 싣고 있다.

Collect on Delivery라고도 한다. 송하인과 항공사간에 사전 결정에 의해 송하인을 위해 화물 인도시 항공사가 항공 운송장에 기재되어 있는 상품대금을 수하인으로부터 징수하는 제도이다. 지역에 따라 COD가 가능한…

준비 완료 상태컴퓨터인터넷IT용어대사전 태스크가 실행 가능한데도 자기보다 높은 레벨 또는 같은 레벨의 다른 태스크가 주행하고 있으므로 대기하는 상태. 준비 완료 상태컴퓨터인터넷IT용어대사전 원격 계산 시스템이 단말 장치로부…

지상 이동 중인 항공기가 이륙 순서를 기다리거나 다른 항공기를 통과시키기 위해 활주로 인근에 마련된 구역을 말한다.

지표면으로부터 약 20km 상공에 위치하여 일반적인 항공기가 기능을 수행하기 어려운 대기 경계층을 말한다.