물류·관세 용어사전

비치 보난자(Beech Bonanza)의 일부 모델에서 사용되는 미부의 형태. 나비꼴 또는 V 형 미부는 두 개의 고정된 표면과 두 개의 가변 표면으로 되어 있고 재래식 반전 T 미부 에서 사용되는 것과 같은 세 개의 고정…

비행기가 선회 회전로를 따라서 깊은각 경사로 강하하는 조작. 나선강하를 스핀과 혼동하는 경우도 있으나 두 조작은 완전히 차이가 있다. 스핀은 한쪽 날개는 실속되고 다른 쪽 날개는 양력을 발생한다. 그러나 나선강하에서 양 날…

나항로(CC)에서 바람 수정각(wind correction angle; WCA) 을 고려하여 얻은 방위이다.

나침반은 설치 환경에 따라 오차가 발생할 수 있고 나침반이 지시하는 방위각을 나타낸다.

자차(Deviation) 등 나침반의 오차를 수정한 비행 경로입니다.

낙오자 초소 또는 낙오자 선에서 수집된 낙오자를 원대 복귀 또는 기타 필요한 조치를 취하기 위하여 집결시키는 장소로서 헌병에 의하여 운용됨.

1) 낙하산을 장착하지 않고 보급품 또는 장비 등을 투하하는 것. 2) 지정된 고도까지 낙하산을 산개하지 않고 자유 낙하한 후 원하는 고도에서 낙하산을 산개시켜 지상에 착지하는 것.

비행 중인 항공기 따위에서 사람이나 물건을 안전하게 땅 위에 내리도록 하는 데 쓰는 기구. 명주나 나일론 따위의 넓은 천에 여러 개의 줄이 달려 있고, 땅에 내릴 때는 반구형의 우산 모양으로 펼쳐져 공기 저항을 크게 함으로…

소형낙하산을 붙인 조명탄. 야간 정찰, 야간사진촬영등 장시간 조명을 가능케 하기 위하여 사용된다.

비행 거리를 늘리기 위해 기체 외부에 장착하며 연료를 모두 사용한 후에는 공중에서 분리하여 낙하시킬 수 있는 보조 연료 탱크를 말한다.

비행기에서 낙하산으로 투하되어 내려오면서 지역의 대기 상태를 측정하기 위한 계기 팩과 무선 송신기. 이 정보는 계속적으로 지상의 기상 전문가에게 전송된다.

항속 거리를 늘리기 위해 기체 외부에 장착하며 연료 소모 후 비행 중에 분리하여 버릴 수 있는 연료통을 말한다.

와류의 집합체인 불규칙한 난류상태의 기류를 말한다. 대류성 난기류, 지형성 난기류, 윈드쉐어, 晴天 난기류, 航跡 난기류 등의 종류가 있다. 와류의 크기가 항공기와 같은 경우에는 항공기가 요동하게 된다.

대기 중의 소용돌이에 의해 발생하는 갑작스럽고 강한 수직 또는 수평 방향의 바람 변화를 말한다.

항공기의 고도. 자세에 큰 변화 없이, 작으나 급속하게, 또한 리스미칼하게 날아 오르듯이 침로의 변화없이 흔들림을 이르키는 난기류를 말함.

엔진을 회전시켜서 행하는 각종 점검. 이륙전의 시운전은 피스톤 엔진기의 경우 믹스추아나 점화계통의 점검등을 난기운전을 겸해서 행함으로 장시간을 요한다. 터빈기의 경우는 단시간에 종료된다.

유속이 어느 한계를 넘으면 물의 입자가 서로 혼합되어 흐트러져서 흐르는 흐름. [관수로]의 경우에는 Re([레이놀즈 수])가 4,000보다 클 때의 흐름이고 [개수로]의 경우에는 Re가 500보다 큰 경우의 흐름임.

경계층내의 흐름이 난류인 경우를 말한다. 일반적으로 경계층은 물체의 선단에서 시작하여 물체표면에 沿하여 발달하나, 처음부터 난류경계층인 경우는 거의 없고, 층류경계층이던 것이 변하여 난류경계층으로 된다. 경계층의 개념은 점…

회색과 검정색의 주요 구름 형태. 난층운 구름의 외형은 대부분 지면에 도달하는 것으로 계속해서 떨어지는 비 또는 눈에 의해서 다소 혼동된다. 난층운 구름은 태양을 가리기에 충분할 만큼 두껍다.

성숙한 열대성 사이클론 눈의 외부 경계지역에 형성되는 벽모양으로 수직으로 발달하는 구름. 또한 주요 상승기류의 주변에서 낮은 슈퍼셀 뇌우의 비가 없는 부분이다. 가끔 이 지역에서 회오리바람이 발달한다.

1) 비행기의 날개 전체가 연료 탱크 역할을 하는 인터그럴 연료탱크.(integral fuel tank) 2) 날개에 붙어 있는 보조 연료 탱크.

①고정익 항공기에서 주 날개를 평면으로 하여 투영했을 시 항공기의 한 쪽 날개의 끝 부위에서 다른 쪽 끝 부위까지의 길이.

양력을 얻기 위해 유선형으로 설계된 항공기 날개의 단면 모양을 의미한다.

공기가 통과함으로써 유용한 반작용 또는 양력을 얻을 수 있도록 고안된 표면. 비행기 날개, 프로펠러 블레이드, 헬리콥터 회전체 등은 에어포일의 한 형태이다.

항공기 날개에서 동체로부터 가장 멀리 떨어져 있는 바깥쪽 가장자리를 의미한다.

비행기 날개에서 양력을 발생하는 동안에 날개 끝에서 발생하는 회오리바람과 같은 난기류. 날개가 양력을 발생할 때 날개 상부의 공기압은 날개 하부압보다 낮고 날개 하부의 높은 공기압은 날개 끝 상부에서 흩어져 소용돌이 바람인…

항공기 날개의 전체 표면 면적으로 평방피트를 단위로 사용하며 날개코드 곱하기 날개스팬(L×S)의 값으로 구할 수 있다.

비행기의 날개를 구성하는 주요 구조. 날개구조에서 익폭방향으로 설치된 주요구조로 날개에 작용하는 공기력, 중력, 관성력을 부담하여 동체에 전달하는 역할을 한다. 일반으로 전후 2本을 배치하는 2본스파구조가 많으나 1본의 단…

에어포일 내에 있는 주구조 부재의 하나. 특히 날개 구조에서는 날개 끝에서 끝 또는 날개 밑에서 날개 끝까지 걸쳐 있는 부재.

익면상의 보행에 대비하여 익면상에 깔아놓은 판. 금속판, 고무판 등이 사용되며, 미끄럼 방지처리가 되어 있다.

새의 날개짓처럼 날개를 위아래로 움직여서 발생하는 공기 반작용으로 양력과 추진력을 얻는 항공기를 의미한다.

서쪽으로 비행시 시간대를 통과할 때마다 1시간씩 감소하고 반대로 동쪽으로 갈수록 1시간씩 증가한다. 따라서 180도 자오선을 기준으로 날짜를 가감함으로써 이 같은 불편을 해소한다.

비행 금지 구역이나 특정 작전 구역의 남쪽 경계를 나타내는 가상의 선을 의미한다.

항공기 내에서 승객의 안전을 관리하고 기내 서비스를 제공하는 남성 승무원을 말한다.

이착륙하는 항공기에 사용할 수 있는 활주로가 어느 정도 남아있는 가를 숫자로 표시하는 등화. 활주로 앞쪽의 말단부터 1,000ft(300m)의 지점에 ‘1’, 2,000ft(600m)지점에 ‘2’와 같이 1,000ft 간격…

기체나 엔진이 장시간의 연속 비행 환경에서 성능을 일정하게 유지하는지 검증하기 위한 테스트 비행을 말한다.

인입식 착륙장치가 내려져 있는 위치에서 잠그는 데 활용하는 기계적 잠금장치. 내림잠금은 작동 실린더에 유압이 없을 때 착륙장치가 부주의하게 인입되는 것을 방지한다.

점화되어도 격렬하게 타오르지 않고 연소 속도가 느린 재질의 특성을 말한다.

전류, 주위 온도, 열복사 등의 결합으로 인해 발생하는 피로나 과열 문제로부터 기관을 보호하기 위한 시스템.

급격한 기동 시 조종사의 하체에 압력을 가해 혈액이 쏠리는 현상을 방지함으로써 의식 상실을 예방하는 복장을 의미한다.

급격한 선회 시 발생하는 원심력(G) 때문에 피가 하체로 쏠리는 것을 막아 조종사의 의식 상실을 방지하는 특수 비행복이다.

중간 마커와 ILS 활주로 끝단 사이에 위치해서 ILS 정밀접근(CAT II) 절차와 함께 사용되는 마커 비컨. 내부 마커는 ILS CAT II 접근에서 접지대 위의 100피트에 결심고도가 계획되고 조종사에게 초당 6회의…

한랭 지역에서 견딜 수 있는 장비의 실험을 위해서 인위적으로 온도를 낮출 수 있는 방.

고강도의 짧은 광택 강철 핀으로 방사형 엔진에서 연결봉과 마스터봉을 연결시켜준다. 방사엔진(radial engine)은 각 열의 실린더에 한 개의 스로(throw)를 갖는다. 한 개의 연결봉은 크랭크축 스로 주위에 장착되어…

매년 2회씩 발생하는 것을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

헬리콥터의 미부에 장착되어 반토크 힘과 방향 안정에 기여 하는 테일로터 대신에 터빈엔진에서 발생한 제트 분사를 이용하여 반토크 힘과 방향 안전을 유지하는 장치로 미부 회전익에 의한 안전성을 증대시킬 수 있다. 맥도널 더글라…

항공권에 기재된 탑승예정의 경로를 변경하는 것을 말함.

1926년 10월 우편물 수송을 시작으로 운항을 개시한 후 미국에서 두 번째로 오랜 역사를 가진 항공사. 1947년 7월 미국과 동양간을 잇는 북극항로(Polar Route)를 개척하였다. 노스웨스트 항공은 해방후 군수물자…

대기중의 수증기가 물로 되지 않고 일정 압력 하에 냉각되어 이슬을 맺으려 할 때의 최저온도.

유체 흐름이 통과하는 뾰족한 형태의 관 끝. 수축 노즐의 면적은 유체가 흐르는 방향에서 감소하고 유체 흐름이 이음속에서 수축 노즐을 통과할 때 속도는 빨라진다. 확산 노즐의 면적은 유체가 흐르는 방향에서 증가하고 유체 흐름…

다른 항법 간행물을 위한 보충 자료와 마찬가지로 안전 비행에 필수적으로 간주되는 최근 노탐을 포함하고 있으며 주로 조종사를 위해서 매 14일 마다 발행되는 간행물. 1) 노탐의 통합부분은 2주마다 1회 발행된다. 2) 한…

항공기의 안전 운항을 위하여 관계 기관이 승무원에게 제공하는 여러 가지 정보. 항공ㆍ운항 업무 및 군사 연습 따위의 정보가 제공된다.

특정 항공편이나 컨테이너 내부에 탑재된 화물이나 수하물이 전혀 없음을 나타내는 부호를 말한다.

특히 산 능선 지역에서 단열적 압축으로 인하여 발생하는 온난하고 건조한 활강풍.

일정한 기압면에서 수평 거리 변화에 따른 고도의 변화율을 나타내는 기상학적 수치를 말한다.

불안정한 대기에서 발생한 대류 구름 주변에 생기는 난기류. 천둥을 동반한 적란운 주변에서 주로 발생한다.

시스템 또는 부품의 제조에서 발생할 수 있는 오차의 총합계. 만약 이들 오차가 반대 방향(oppose direction)이라면 서로 상쇄되지만 동일한 방향(same direction)이라면 각개의 오차보다 더 커진다.

1) dry snow(마른 눈): 방치해 놓으면 바람에 날리거나, 손으로 뭉쳐지더라도 던지면 다시 흩어지는 눈. 비중은 0.35 미만. 2) wet snow(젖은 눈): 손으로 뭉치면 눈 뭉치가 되어 단단해지는 눈으로 비중…

국지적으로 바람이 불어 지표면에서 불어 올린 눈이 6피트 또는 그 이상 불리는 현상으로, 시정을 극도로 저하시킨다.

1킬로그램의 질량을 가진 물체를 초당 1미터의 가속도로 움직이게 하는 데 필요한 힘의 단위를 의미한다.

터빈 깃 끝(turbine blade tips)과 고성능 터보팬(high-performance turbofan) 엔진의 케이스 사이의 간격을 조절하는 장치. 엔진이 최대 동력에서 운용될 때 깃 끝 간격(tip clearan…

탑재된 중계용 기기가 지구국에서 송신되어 오는 전파를 수신하고 이것을 변복조 등의 신호 처리를 하고 증폭하여 다시 지구상의 수신점에 보내는 기능을 가진 통신 위성을 말한다.

발사체나 우주선이 지상으로부터 무선 지시를 직접 받아 비행 경로를 수정하며 진행하는 유도 방식을 의미한다.

의심되는 표적(target)에 적외선 빔(beam of infrared ray)을 발하하여 탐지하는 방법. 표적으로부터 반사되어 온 적외선 빔(beam)은 표적을 식별하는 데 활용된다.

적의 레이더나 통신망을 무력화하기 위해 강력한 방해 전파를 직접 발사하는 전자전 기술을 말한다.

항공기의 자세나 하중 변화를 센서로 감지하여 조종면을 자동으로 미세 조정하는 제어 기술을 말한다.

비행체에서 발신하는 신호에 응답하여 위치를 파악함으로써 위성이나 탐사체를 지속적으로 추적하는 시스템을 의미한다.

에너지의 발사가 요구되는 레이더 및 무선국(radar or radar station)장치. 능동 장치는 에너지를 발사하지 않은 수동(passive)장치와 구별된다.

유도탄에서 전자기파를 발사하고 표적에서 반사된 파를 수신하여 유도탄과 표적의 상대적 위치를 산출, 표적을 공격하는 유도 방법을 말한다. ☞ AHG(Active Homing Guidance)

전 세계적인 노선망을 갖추고 여러 국가의 자본이나 기업이 결합하여 운영되는 거대 항공사를 의미한다.

버튼으로 둘러싸여 있는 시아르티나 엘시디 방식의 작은 화면. 조종사에게 항로에 관한 많은 정보를 줄 때 이용되며, 화면 주변에는 버튼으로 둘러싸여 있다.

하나의 통신회선으로 둘 이상의 정보를 동시에 전송하는 통신방식을 말하며, 주파수분할 다중통신방식과 시분할 다중통신방식이 있다.