물류·관세 용어사전

워크스테이션은 키보드와 마우스 Dual 모니터 출력 카드와 Dual 22인치 CRT 모니터(20인치 LCD 모니터는 옵션이다)로 구성된 고성능의 산업용 PC로 이루어져 있다. 다른 열차자동감시장치(ATS) 워크스테이션(사령…

노반의 토질이 점성토(粘性土)인 경우 배수가 되지 않아 빗물이 고여 있는 것을 말함.

공기업의 요금가격이 적정원가에 미달되는 부분을 사용자나 국가로부터 보전시키는 것

운송거리가 증가함에 따라서 단위 거리당의 임률(賃率)을 체감하여 계산하는 운임. 현재 여러 나라에서 일반적으로 채용되고 있다. 철도 창업기의 여객 운임은 단위 거리당의 임률을 일정하게 하였다.

변전소와 이를 제어하는 주변전소 또는 제어소의 사이에 제어용 연락회선을 설치하여 신호를 전송하고, 변전소의 운전상태나 고장발생상태를 연속하여 감시하면서 운전제어를 수행하는 방식.

신호 보안장치를 떨어진 지점에서 조작하는 장치.(약) RC. 운전보안장치의 일종으로 소규모 열차집중제어장치로서 제어역과 피제어역으로 구분되며, 피제어역의 전철기와 신호의 취급을 제어역에서 취급하여, 열차운용의 효율을 향상시…

선로에 사용되는 일정한 길이의 반지름을 갖는 곡선. 완화곡선 등 특별한 경우 이외에는 선로에는 원곡선 이 채용됨. 철도 곡선을 형상으로 분류할 때의 한 종류로서 하나의 중심에 대하여 거리가 같은 점들의 모임을 말한다.

벌목해서 용재를 쓰고자 재제하기전의 통나무을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

여객, 화물취급에 있어 계약이 성립하여 수송에 착수한 후 여행 및 운송도중에 계약을 변경할 때 변경역이 아닌 시발역을 말함(지시 또는 승차변경).

장내신호기의 투시거리가 짧을 경우 장내 신호 상당거리 외방에 설치하여 장내신호 현시의 상태를 예고하여 주는 신호기.

무인 변전소나 구분소(區分所)의 기기를 제어(운전, 정지, 투입, 개방 등)하는 스위치

재두원추형 통체의 내면에서 삿갓모양의 회전부가 편심운동을 하는 중쇄석용 쇄석기.

모암을 1차로 파쇄한 암석을 말함을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

물체가 곡선로를 따라 이동할 때 바깥쪽으로 작용하는 힘. 원심력은 물체를 회전축 중심으로부터 멀리 이동시키려 하고 이 힘의 반대를 구심력이라 한다. 원심력은 블레이드의 회전력이 의해서 헬리콥터를 부양시킬 수 있는 힘을 발생…

몰드를 고속으로 회전시켜서 원심력을 이용하여 콘크리트를 다지는 것.

원심력 주조법에 의해 제조된 주강관. 큰 지름으로 매우 두꺼운 사이즈도 제조가능하고, 등방성 이 우수하며, 용접성이 양호한 것 등의 특징을 가짐. 용접구조용인 것이 주로 제조되고 있음.

수평축 또는 수직축 주위로 회선시킨 주형에 주입한 용해된 철에 원심력을 주어서 주조한 철관. 주형에는 사형과 금형이 있음.

통칭 흄관이라고 함. 원통형으로 짠 철근 바구니를 강철제 형틀에 놓고 원심기 차바퀴에 태워 회전시키면서 소정량의 콘크리트를 투입하고, 원심력으로 콘크리트를 균일하게 수축하여 굳힌 관을 제조함.

공기통을 안의 먼지나 미세한 고형물 등을 원심력을 이용하여 분리·제거하는 기기.

곡선궤도를 갖는 선로에서 주행하는 열차의 원심력에 의한 하중.

현장에서 채취된 암석표본중에서 암석 그 자체의 물리적 성질을 파악할 수 있도록 공시체용으로 제작한 손상되지 않은 신선한 암석을 말하며, 인장강도를 현저히 감소시키는 균열을 포함시키지 않는 암반을 일컫기도 함.

원위치의 지표 또는 보링공 등을 이용해서 흙의 성질을 직접 조사하는 시험의 총칭이며 현장에서 단위중량 등의 물리적 성질이나 강도, 변형특성, 투수성 등을 구하는 시험임.

극좌표계에서 반경 방향에 수직한 방향으로의 발생하는 응력

액슬박스(axle box) 지지의 합리적 방식의 하나로, 페데스탈(pedestal)을 폐지하여 윙스프링(wing spring)을 원추고무로 대신하였고, 구조가 가장 간단한 경량화 방식이다. 볼스터레스 대차(blosterle…

당초의 차축용(車軸用) 롤러 베어링은 수직방향·가로방향의 하중을 받는 원추롤러 베어링이 사용되었다. 내륜(內輪)은 슬리브(sleeve)로 고정되고, 롤러와 내외륜과의 유간조정(遊間調整)은 액슬박스 몸체와 앞 뚜껑과의 사이의…

비비는 몸통이 2개의 원추형의 저면을 겹친모양의 가경식 믹서. 몸통의 양단이 벌어져 있어 재료투입구 및 배출구가 됨.

차량의 롤러 베어링의 일종. 내륜은 차축에 압입(壓入)된 구조로 설치 및 분리가 용이하고, 트러스트 하중(thrust load)을 받는 곳에 볼 베어링(ball bearing)에 의한 방법과 내륜 또는 외륜에 칼라(coll…

둥근원통형으로 되어 손잡이를 돌리면 원통이 회전하면서 고정 접촉편에 접촉하면 회로가 구성되어 기기를 제어하는 장치

일반 전기차량은 각 차륜의 구동을 각각의 주전동기(主電動機, main motor)로 하고 있으나, 이 방식은 하나의 주전동기로 2축 대차의 전후 차륜을 직각 카르단으로 구동한다.

주간에 운행되는 열차에 사용하는 표지로서 철판 등을 오려서 만든 표지를 말함.

둥근 표시판을 기둥 위에 설치하고 그 표시판의 착색이나 방향에 따라서 신호를 표시하는 것. 야간은 완목식 신호기와 같이 색등을 사용한 것

열차의 최후부 차량 측판에 걸어놓은 원판. 기관사가 편성된 차량의 이상 유무를 확인하고 후속 열차의 안전운행을 위한 조치로서의 역할도 됨. “원판식 뒷표지”로 용어 개정 ☞ 원판식뒷표지

동력차의 역행 주간제어기 핸들과 제동제어기 핸들을 일체(一體)로 한 것으로, 신형 전차의 일부에 채용되고 있다. 핸들의 후방 각도가 역행노치(powering notch), 전방 각도가 제동조작(制動操作)으로 하고 있다. 즉…

원형모양의 직접기초을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

두 개의 소선을 꽈배기 모양(S연)으로 꼰 2연선과 한 개의 소선 둘레에 6개의 S연으로 꼬아 만든 7연선이 있음.

아치의 곡선이 원형인 아치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

형상이 원형인 와셔을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

원형 모양의 터널로서 T.B.M(tunnel boring machine), Shield 등의 기계굴착에 의한 굴착방법에 의해 계획되거나 수로터널, 연약지반상의 안정성 확보 목적의 용도측면에서 계획됨.

원형의 단면적을 갖는 트롤리선을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

외형이 아치형으로 된 지붕을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

최근의 고속철도 등에 사용되고 있는 차륜 답면모양(wheel tread contour)으로, 횡압(橫壓)을 줄여 곡선속도를 향상하여 승차감(乘車感, ride quality)을 보다 개선하기 위해 플랜지는 N답면형상(踏面形狀…

벨기에의 기계 기사 E.윌샤트(1820~1901sus)가 발명한 밸브장치이며, 합리적인 설계에 아울러 구조도 비교적 간단하기 때문에 세계적으로 보급되었다.

여객이 소지한 승차권면에 표시된 도착역을 지나서 계속 여행하는 행위를 말하며, 도착역(목적지)에서 더 여행한 구간에 대하여는 여객운송약관에서 정한 소정의 추가운임을 내면 된다.

레일 이음매의 한 종류인 웨버이음매판은 궤간 외측의 레일측면에 목괴(木塊)를 삽입하여 진동을 완화시키고, 이음매판 볼트의 이완을 예방하기 위한 것이다.

레일 절연 조인트의 한 방식으로, L형 금속으로 레일 밑부분을 받치고 있으며 절연물이 받는 하중 및 충격이 적고 따라서 내구력도 크나 설치, 교환에 손이 많이 가는 것이 단점임

웨브가 횡좌굴이나 비틂 좌굴에 저항할 수 있는 강도.

전철기 중 제일 간단한 것으로서 추동작(推動作)에 의하여 텅 레일을 기본 레일에 밀착시키는 전철기. 전철기와 전철기 상호간의 연동은 안되며 자체 전철기만을 전환함. 추전환기라고도 함.

용접 조립의 홈 모양, I모양, 상자모양 등의 빔의 상판, 하판을 연결하는 종 방향 부재.

열차 또는 차량의 운전에 있어서 규정위반의 취급을 한 경우로(예 폐색취급위반, 신호취급위반 및 운전사고에 속하지 않지만 열차 또는 차량 운전에 지장을 주는 것.) 예를 들면, 규정에 위반한 열차의 조성, 열차승무원 또는 지…

용접축이 거의 수평인 이음에 대해, 밑으로부터 위로 향한 용접. 상향용접이라고도 함.

주로 사이리스터의 점호 위상 등을 변화시켜 하는 전압제어.

궤도회로에 접속하여 위상을 조정하는 임피던스을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

같은 주파수의 두 정현파에서의 위상각의 차. 동일 주파수의 2개의 파동(波動)에 있어 사이클상의 같은 위치의 시간적인 빗나감.

적외선에 감성하는 필름의 층을 붉게 발색시키는 것으로 식물의 잎은 적색으로 그 이외는 청색으로 찍히므로 자연의 색과 다르게 된 사진임.

인공위성에 탑재된 센서에 의해 기록된 영상. 광의로는 사진기에 의해 촬영된 우주사진을 포함됨. 대표적인 인공위성으로는 LANDSAT, NOAA, SEASAT, SPOT 등이 있으며, 대표적인 센서로는 LANDSAT에 탑재된…

승차권을 예약한 후 정해진 시각까지 예약한 승차권을 구입하지 않거나 또는 취소하지도 않을 경우 부과하는 금액을 말함

여객 및 공중에게 사무실영업장소 등의 처소 및 일정한 장소, 구역, 시설물의 위치를 알리는 표지

궤도에서 열차로의 데이터 전송을 위한 장치가 장착된 궤도. 발리스 그룹에서 발리스 번호 1로 취급된다.

철도여객운송약관에 의하여 승차권의 발매을 위탁한 대매소를 말한다. 역구내에 위치하는 것을 갑종위탁발매소, 역구내 외의 여행사 또는 관공서 등에 발매를 위탁한 것을 을종위탁발매소라 한다. -갑종발매소 : 여행사, 우체국, 군…

사고를 초래할 수 있는 상태을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

위험 상황을 유발하지 않고 열차의 앞부분이 도달할 수 있는 권한의 종단(EOA)을 넘어서는 위치.

도로 교통상 각종 위험이 있음을 알리는 표지. 적색테의 황색 바탕 삼각판에 “위험, DANGER”의 흑색 글씨가 있는 표지로 건널목에서부터 전방 15～120m 도로 우측에 설치되어 있다.

다음 성질의 화물로 화물최저톤수기준표에서 9000000～9999999로 정한 품목을 말함. 가. 철도운송을 할 때에 폭발 염려가 있는 것 나. 마찰, 충격, 흡습(吸濕) 등 주위의 상황으로 인하여 발화할 염려가 있는 것 다…

신호가 열차의 정지를 명령하는 표시을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

트러스의 변형을 구하기 위해 고안된 도식 해법. 트러스의 축력에서 개개 재료의 신축량을 구하고, 어느 부재를 움직이지 않는 것으로 하여 순차 각 절점의 변형량을 그림 상에서 구한다. 이것을 실제의 트러스로 옮겨서 각 절점의…

윙 레일의 가동식인 크로싱을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

분기기의 크로싱(crossing)에서 노우스 레일 외측의 X자형의 레일. 차륜은 윙 레일에서 결선부를 거쳐 노우스 레일로 이동되어 주행한다.

차량 통과 시의 크로싱 코 끝 부근의 차륜의 떨어져 들어감을 방지하고, 차량이 원활하게 통과되도록 윙레일을 높게 한 부분.

액슬 박스의 양끝에 차축 스프링을 부착하는 방식을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

레일 이음매부에 레일의 온도변화에 의한 신축을 위하여 두는 간격. 레일은 온도의 상승 또는 하강에 따라 물리적으로 신축(伸縮)한다. 이 물리적 신축에 적응하기 위하여 이음매부의 레일 상호간에 두는 틈을 유간이라 한다. 레일…

유간의 벌어진 상태를 검사하는 것. 과대 유간의 유무, 맹유간의 연속상태, 평균 유간의 상태를 적어도 여름과 겨울 년2회 시행한다. 더욱이 복진이 심한 개소 등 요주의 구간은 검사회수를 증가하여 관찰할 필요가 있다.

부설된 레일을 순차로 이동시켜 좋지 않은 유간을 적정한 유간으로 정정하는 작업을 말하며 준비작업, 본 작업, 뒷 작업으로 이루어진다. 레일작업과 이음매부 작업은 혹서(酷署), 혹한(酷寒)은 피하여야 함.