항공·우주 용어사전

비행기의 수직 꼬리날개에 부착되어 기수를 좌우로 회전시키는 1차 조종면을 의미한다.

V자형 꼬리날개에서 승강타와 방향타의 기능을 동시에 수행하는 복합 조종면을 말한다.

이륙 전 엔진의 정상 작동 여부와 계통 상태를 점검하기 위해 엔진 출력을 높여 운전하는 절차를 의미한다.

활주로 표면의 오염 상태에 따른 제동 성능을 숫자로 나타내어 조종사에게 알리는 지표를 의미한다.

활주로 표면의 오염 종류와 깊이 등 제동에 영향을 주는 상세 정보를 작성한 보고서를 의미한다.

활주로 주변의 장애물을 확인하고 항공기 이동을 통제하거나 감시하는 전용 차량을 의미한다.

장애물 회피 등의 이유로 착륙 가능 지점을 활주로 시작점보다 안쪽으로 옮겨 설정한 위치를 의미한다.

항공기가 활주로로 진입하는 것이 부적절할 때 적색으로 점등되어 조종사에게 경고를 주는 등화 시스템을 의미한다.

항공기나 차량이 활주로 진입 인가를 받기 전까지 멈춰서 기다려야 하는 지정된 위치를 의미한다.

활주로 진입 전 정지 위치를 시각적으로 알리기 위해 유도로 바닥에 그려진 황색 실선과 점선을 말한다.

야간이나 악천후 시 비행장의 가시성을 확보하기 위해 활주로에 설치된 조명 설비 전체를 의미한다.

항공기가 착륙 후 또는 이륙 포기 시 가용 활주로 길이를 초과하여 멈추지 못하고 벗어나는 사고 상황을 의미한다.

제트 엔진에 이물질이 들어가는 것을 방지하고 활주로 포장 끝을 보호하기 위해 활주로 옆에 설치된 보조 포장 구역을 의미한다.

활주로의 점유 상태를 감지하여 유도로와 활주로에 설치된 등화를 통해 조종사에게 진입 가능 여부를 자동으로 알리는 시스템을 말한다.

활주로의 안전 상태를 감시하고 항공기의 이착륙 과정을 모니터링하는 전담 조직을 의미한다.

착륙하는 항공기가 접지할 것으로 예상되는 활주로의 시작 부분 구역을 의미한다.

사고 발생 시 승무원과 승객의 생존을 돕기 위해 구비된 구명보트, 식량, 신호탄 등의 장비를 말한다.

물자 보급 시 예기치 못한 지연에 대비하여 추가로 설정한 예비 시간을 의미한다.

수상 비행기가 강한 바람을 이용하여 엔진 동력 없이 기수를 돌리거나 위치를 이동하는 기동을 말한다.

항공기가 향하고 있는 현재의 자북 기준 방향을 보고하도록 요청하는 관제 용어를 의미한다.

레이더 안테나가 한 바퀴 회전하며 표적 정보를 갱신하는 데 걸리는 시간을 의미한다.

공표된 시간표에 따라 특정 노선을 반복적으로 운항하는 일반 대중용 항공 서비스를 의미한다.

영공 침범이나 위기 상황에 대처하기 위해 대기 중인 전투기를 최단 시간에 이륙시키는 조치를 의미한다.

수상 비행기의 이착륙을 위해 수면 위에 표시된 지정된 경로를 의미한다.

조난 시 구조 신호를 발신하여 위치를 알리는 무선 송신 장치를 의미한다.

지상의 질문 신호에 항공기가 응답하는 방식으로 위치와 부가 정보를 얻는 감시 시스템을 의미한다.

시계비행 조종사가 지형지물을 식별하기 용이하도록 제작된 대축척 항공 지도를 의미한다.

보안 위반이나 사고 우려가 있는 항공기에 대해 주의를 촉구하는 공식 통보를 의미한다.

군 공항의 질서 유지와 보안 시설 경비 임무를 수행하는 군 인력을 의미한다.

조종사가 기상 조건이 허락하는 범위에서 눈으로 직접 다른 항공기를 확인하고 충돌을 피하는 원칙을 의미한다.

무선 시설이 없는 공항에서 장주 경로와 풍향을 시각적으로 알리기 위해 설치된 표식을 의미한다.

공중 정체를 방지하기 위해 출발지에서 항공기를 고의로 대기시키는 교통 관리 절차를 의미한다.

사고 조사 시 외부 요인이 아닌 본인의 의도적인 행위로 발생한 신체적 손상을 의미한다.

외부 레이더가 쏜 전파가 목표물에 맞고 튕겨 나오는 신호를 추적하여 유도하는 방식을 의미한다.

동일 직무 그룹 내에서 경력이나 직위가 가장 높은 사람을 의미한다.

관제 현장에서 관제 업무를 총괄 지휘하고 후배 관제사를 감독하는 책임자를 의미한다.

특정 조사단이나 위원회에서 실무를 주도하는 가장 경험 많은 위원을 의미한다.

비행 시간과 경험이 풍부하여 기장으로서의 자격을 완벽히 갖춘 숙련된 조종사를 의미한다.

레이더 안테나가 받은 신호를 디지털로 변환하여 항공기의 위치와 정보를 계산하는 장치를 의미한다.

주 낙하산과 예비 낙하산을 필요에 따라 탈부착할 수 있도록 설계된 형태를 의미한다.

진입로를 따라 조명이 차례대로 깜빡이며 활주로 방향을 가리키는 유도 등화 시스템을 의미한다.

활주로 말단을 향해 번개처럼 이동하는 것처럼 보이도록 차례대로 점멸하는 고광도 등화를 말한다.

조난 상황 발생 시 탐색과 구조 활동을 지휘하고 실행하는 전담 기관을 의미한다.

부대 내 부사관 중 최고참으로서 지휘관을 보좌하고 부대원을 관리하는 직책을 의미한다.

비행 중 발생한 중대한 위험 상황에 대해 경위와 원인을 상세히 기록하여 제출하는 보고서를 의미한다.

기상 예보나 관제 업무를 제공할 책임이 있는 규정된 지리적 범위를 의미한다.

항공기 제작사가 결함 수정이나 신뢰성 개선을 위해 운영자에게 발행하는 정비 지침서를 의미한다.

노후된 항공기의 주요 구조물을 보강하거나 개조하여 설계 수명보다 더 오래 비행할 수 있게 하는 계획을 의미한다.

군에 복무하며 항공 관련 임무나 지원 업무를 수행하는 인원을 의미한다.

악기상 발생 시 항공 교통 흐름을 원활히 하기 위해 미리 설정된 대체 경로 운용 계획을 의미한다.

침몰하거나 조난된 선박 및 항공기를 구조하고 인양하는 특수 임무 부대를 의미한다.

활주로 앞쪽 공간이 부족한 경우 설치하는 간소화된 형태의 접근 유도 등화를 의미한다.

저고도로 침투하는 적 항공기를 격퇴하기 위해 운용되는 사거리가 짧은 대공 방어 체계를 의미한다.

관제기관이 최종 비행 승인을 협의하는 동안 출발 항공기의 흐름을 조절하기 위해 인근의 특정 지점까지만 우선 비행을 허가하는 절차를 의미한다.

지상 무선국에서 발신하는 전파의 왕복 시간을 측정하여 항공기에서 목적지까지의 정확한 거리를 산출하는 단거리 전자 항법 체계를 말한다.

화물 목록에는 등록되어 있으나 실제 출발 시 항공기에 적재되지 못한 화물이나 서류를 의미한다.

활주로 앞쪽 공간이 협소한 경우에 설치하며 고광도 섬광등을 포함하여 조종사의 시각 유도를 돕는 간이식 접근등 시스템을 말한다.

설계된 비행 하중 내에서 우수한 저속 비행 성능을 발휘하여 짧은 활주로에서도 운항이 가능하도록 제작된 항공기를 말한다.

대기가 불안정할 때 일시적으로 강하게 쏟아지는 강우 형태로 가시거리를 급격히 단축시킬 수 있는 기상 현상을 말한다.

항공기가 직선 경로를 유지하면서도 기체가 바람의 영향이나 조작에 의해 옆방향으로 기울어진 채 이동하는 비행 상태를 의미한다.

계기 접근 중인 항공기가 인접한 평행 활주로로 착륙하기 위해 최종 접근 지점 통과 후 시각적으로 경로를 변경하는 기동을 말한다.

항로상에 발생한 위험 기상 현상에 대해 조종사가 적절한 회피 경로를 선택할 수 있도록 제공하는 권고성 정보를 의미한다.

항공기의 안전에 중대한 위협이 되는 난류, 착빙 등 위험 기상 현상을 조종사에게 알리기 위한 조언 정보를 말한다.

태풍, 폭풍, 강한 착빙과 같이 항공기 운항에 심각한 저해를 유발할 수 있는 위험한 기상 현상을 의미한다.

양방향으로 전류를 제어할 수 있는 반도체 소자로 항공기 전자 회로의 스위칭 제어에 사용되는 부품을 말한다.

실리콘 기판 위에 수많은 전자 부품을 고밀도로 집적하여 항공기 컴퓨터 시스템의 소형화를 가능케 하는 회로를 말한다.

활주로 주변 공간이 협소한 경우에 설치하며 입항 항공기의 시각적 유도를 돕는 간소화된 조명 체계를 의미한다.

단순 단거리 접근등 시스템에 활주로 정렬을 돕는 점멸등을 추가하여 시인성을 높인 조명 시설을 말한다.

국제 민간 항공 분야의 전문가 양성을 위해 싱가포르 민항국 산하에 설립된 전문 교육기관을 의미한다.

항공기 간의 충돌 위험을 방지하기 위해 한쪽 방향으로만 비행이 허용되는 전용 항공로를 말한다.

조종사가 관제 주파수 변경 없이 착륙까지 하나의 주파수만 사용하여 접근 절차를 수행하는 방식을 말한다.

비행 중인 항공기나 관제 기관에서 현재의 기상이나 운항 여건을 요약하여 상급 기관에 전달하는 보고를 말한다.