항공·우주 용어사전

현재 진행 중인 항공 사건이나 운항 전반에 대한 핵심 내용을 간결하게 정리한 자료를 의미한다.

구름의 양과 높이 등 관측 지점에서 바라본 하늘의 기상 상태를 말한다.

기상 정보를 수집하기 위해 비행 중인 조종사가 직접 목격한 기상 현상을 관제 기관에 보고하는 역할을 의미한다.

항공기의 고양력 장치인 슬랫과 플랩의 움직임을 정밀하게 제어하고 모니터링하는 컴퓨터 시스템을 의미한다.

통신 채널의 충돌을 줄이기 위해 정해진 시간 단위 내에서만 데이터를 전송하는 무선 접속 방식을 말한다.

계류된 소형 기구에 레이더를 탑재하여 저고도로 침투하는 목표물을 감시하는 체계를 말한다.

가동 부품 없이 반도체 소자만을 사용하여 전압을 제어하는 항공기용 변압기를 말한다.

반도체를 이용해 전기 회로를 개폐함으로써 기계적 접점 방식보다 응답 속도가 빠르고 수명이 긴 전자 스위치를 의미한다.

항공기의 수리나 부품 교체를 위해 미리 확보해 둔 엔진, 계기 등 동일한 규격의 예비 물품을 의미한다.

일반적인 절차 외에 위급한 상황이나 보안상 필요한 경우에 일시적으로 시행하는 특별한 대응 활동을 의미한다.

고도의 보안이나 작전상 필요에 의해 정밀한 레이더 감시와 통제가 수행되는 공역을 말한다.

국가적 긴급 상황이나 특수 화물 운송을 위해 지정된 항공기에 부여되는 특별 비행 임무를 의미한다.

일반적인 분류에 속하지 않으며 운항 허가나 정비 기준에서 예외적인 관리를 받는 대상을 의미한다.

조종사나 승무원이 통상적인 비행 업무 외에 특정 목적을 위해 부여받은 추가적인 임무를 말한다.

항공 안전 사고나 특정 시스템의 결함을 정밀하게 조사하기 위해 구성된 전문가 집단을 의미한다.

항공기를 이용해 목표 지역으로 낙하 침투하여 특수 작전을 수행하는 정예 부대를 의미한다.

기상 상태가 갑자기 변하여 항공 운항에 영향을 줄 때 실시하는 비정기적 기상 관측 및 보고를 말한다.

적의 탐지를 피하기 위해 지형 지물에 밀착하여 매우 낮은 고도로 비행하는 고난도의 특수 비행 작전을 의미한다.

공항 내에서 제설, 급유, 화물 적재 등 특정 지상 조업을 수행하기 위해 특수하게 제작된 차량을 말한다.

항공기 밀집 지역이나 보안 구역 주변에서 레이더를 통해 집중적으로 모니터링하는 구역을 말한다.

시정 등이 불량한 기상 상태에서 조종사가 요청하고 관제사가 승인한 특별 시계 비행 권한을 의미한다.

특별 시계 비행이 인가되기 위해 필요한 최소한의 시정과 구름 높이 기준을 말한다.

계기 비행 기상 상태에서 조종사의 육안 확인을 기반으로 이루어지는 특수한 항공기 운용 방식을 말한다.

특정 구간을 자주 운송하는 특정 품목에 대해 항공사가 전략적으로 할인해 주는 화물 요금 체계를 의미한다.

엔진의 연료 효율을 측정하는 지표로서 단위 추력이나 출력을 발생시키는 데 소비되는 연료의 무게 비율을 말한다.

기체나 부품의 설계 사양과 이력을 관리하기 위해 개별적으로 부여된 고유 식별 번호를 말한다.

바람이나 조류의 영향을 고려하여 항공기나 함정이 목적지를 향해 실제로 진행하는 예측 속도를 의미한다.

지표면을 기준으로 항공기가 실제로 이동한 거리의 속도를 말한다.

날개 뒷면의 아랫부분만 아래로 꺾여 내려가 항력을 크게 증가시키고 양력을 높이는 형태의 플랩을 의미한다.

스포일러와 속도 브레이크의 작동 각도와 시점을 자동으로 조절하는 제어 장치를 말한다.

정기 보고 외에 긴급하거나 중요한 징후가 포착되었을 때 즉시 실시하는 첩보 보고를 의미한다.

전선과 관계없이 적란운이 선상으로 길게 발달하여 강한 바람과 비를 동반하는 기상 구역을 의미한다.

수평 안정판과 보조익의 움직임을 연동하여 기체의 선회 성능을 보조하는 제어 모듈을 말한다.

조종사의 피로를 줄이기 위해 수평 안정판의 미세한 각도를 자동으로 조절하여 기체의 평형을 맞추는 장치를 의미한다.

비행 작전 계획 수립에 필요한 전문적인 기상 분석 자료를 제공하는 장교를 의미한다.

선회 절차 없이 활주로로 직접 접근하여 착륙할 때 허용되는 최저 구름 높이와 시정 기준을 의미한다.

플랩 전개 등 특정 비행 상태에서 기체가 실속을 일으키는 최소 속도를 의미한다.

착륙 장치와 플랩을 모두 내린 착륙 준비 상태에서 발생하는 가장 낮은 실속 속도를 말한다.

관제사가 다른 우선 업무를 처리하는 동안 조종사에게 잠시 응답을 멈추고 기다리라고 할 때 사용하는 용어를 의미한다.

계기 비행 중인 항공기가 안전하게 착륙할 수 있도록 정해진 경로와 고도를 도식화한 공식 비행 절차를 말한다.

업무의 효율성과 안전성을 확보하기 위해 특정 상황이나 작업 시 준수해야 할 정형화된 수행 단계와 지침을 의미한다.

초당 3도의 비율로 방향을 바꾸어 2분 동안 360도 회전을 완료하는 일정한 비율의 선회 기동을 말한다.

무선 항행 시설의 신호를 신뢰성 있게 수신할 수 있도록 규정된 고도 및 거리 범위에 대한 기술적 사양을 의미한다.

항공로에서 공항의 계기접근 시작 지점까지 도착 항공기를 유도하기 위해 문자나 도표로 발간된 표준 비행 경로를 말한다.

항공기 동체의 중심선을 기준으로 오른쪽 방향 또는 기체의 우측면을 의미한다.

훈련이나 모의 연습의 시작을 알리는 공식적인 시점을 말한다.

통신 문장의 서두임을 나타내며 수신 측에 데이터 전송이 시작됨을 알리는 신호를 의미한다.

무선 통신이나 데이터 전송이 실제로 개시되는 특정 순간을 말한다.

위기 상황에 대응하여 즉시 출동하거나 임무를 수행할 수 있도록 준비를 갖춘 긴장 상태를 말한다.

항공기 운영자의 주된 사업소나 상시 거주지가 소재한 국가를 말한다.

임무 수행을 위해 필요한 모든 준비를 마친 준비 완료 수준을 말한다.

정전기 방전에 의해 손상되기 쉬운 정밀 전자 부품이나 장비를 의미한다.

항공사가 공항 시설을 이용하고 지상 업무를 지원받기 위해 지불하는 제반 비용을 의미한다.

과거의 사고 및 운항 데이터를 분석하여 도출된 객관적인 안전 지표를 말한다.

특정 시점에 수행된 업무 내용과 시스템의 상태를 기록한 공식적인 문서를 의미한다.

주변 장애물을 피하기 위해 일반적인 경로보다 훨씬 가파른 각도로 활주로에 접근하는 착륙 방식을 말한다.

관제사의 지시에 따라 항공기를 특정 방위로 비행하도록 조종하는 행위를 말한다.

수상 항공기가 수면 위를 활주할 때 저항을 줄이기 위해 기수를 들어 선체 하부의 단차로 지탱하며 달리는 동작을 의미한다.

수상 항공기가 이륙을 위해 최적의 활주 자세인 평행 상태를 유지하며 방향을 전환하는 기동을 말한다.

계기접근 중 장애물을 안전하게 회피하기 위해 지정된 지점을 통과한 후 고도를 낮추도록 설정된 지점을 의미한다.

반복적인 비행을 위해 사전에 협의되어 코드 명칭으로 고정 사용되는 표준화된 비행로를 의미한다.

전자전 수행 중 방해 전파의 송출을 중단하라는 관제 지시 용어를 의미한다.

트랜스폰더를 통한 자동 고도 정보 전송 기능이 부정확할 때 이를 끄도록 지시하는 용어를 말한다.

데이터 통신이나 특정 신호의 일시적 대량 전송을 멈추는 것을 의미한다.

최종 목적지까지 가는 도중 경유지에서의 체류 계획을 포함하여 일괄 제출하는 비행 계획서를 말한다.

관제사가 조종사에게 트랜스폰더의 특정 기능 작동을 멈추라고 지시할 때 사용하는 용어를 의미한다.

전자 대응책(ECM)을 일시적으로 중단할 것을 요청하는 관제 통신 용어를 말한다.

중간 착륙지에 머무른 후 다시 비행을 계속하는 일련의 과정을 수록한 비행 계획 형식을 말한다.

선회 절차 없이 입항 항로에서 직접 활주로 중심선으로 정렬하여 착륙하는 비행을 의미한다.

계기비행 중 절차 선회 없이 최종 접근 경로로 직접 진입하여 착륙을 시도하는 절차를 의미한다.

시계비행 중 장주를 돌지 않고 활주로 연장선 방향에서 직접 정렬하여 진입하는 방식을 말한다.

최종 접근 항로가 활주로 중심선과 30도 이내로 정렬된 상태에서 수행되는 착륙 기동을 의미한다.