궤간전쟁
물류·관세
궤간전쟁 뜻
1825년에 영구에서 창업된 철도는 1,435mm의 궤간이 채용되어, 이 궤간의 철도가 전국적으로 보급되기 시작하였다. 그런데 많은 기계를 만들어 철도 등의 발전에 공헌한 만능기사 I. K. 브루넬(1806~1859)은 미래의 철도 고속화를 위해서는 궤간이 넓은 쪽이 절대적으로 유리하다고 판단하여 넓은 궤간을 제창하였다. 1833년에 런던에서 서남부에 건설된 그레이트·웨스턴 철도에서 7피트(2,134mm)의 궤간이 채용되어 착실하게 신장되었다. 그러나, 그 후 철도의 신장(伸長) 시에 궤간이 달라서 서로 직통은행할 수 없는 것은 치명적인 불이익으로, 궤간 통일의 시비(是非)로 인해 당시의 영국 정부도 궤간의 취급 때문에 고생하였다.
- 분야
- 물류·관세
표기 예시
예: 수출입·물류 실무 자료에서 ‘궤간전쟁’이라는 표현이 사용됩니다.
자료 출처
용어 설명은 정보 탐색을 돕기 위한 자료입니다. 법률·의료·금융·행정 등 중요한 판단에는 해당 기관의 최신 공식 자료를 함께 확인하세요.
궤간전쟁 자주 묻는 질문
궤간전쟁 뜻은 무엇인가요?
1825년에 영구에서 창업된 철도는 1,435mm의 궤간이 채용되어, 이 궤간의 철도가 전국적으로 보급되기 시작하였다. 그런데 많은 기계를 만들어 철도 등의 발전에 공헌한 만능기사 I. K. 브루넬(1806~1859)은 미래의 철도 고속화를 위해서는 궤간이 넓은 쪽이 절대적으로 유리하다고 판단하여 넓은 궤간을 제창하였다. 1833년에 런던에서 서남부에 건설된 그레이트·웨스턴 철도에서 7피트(2,134mm)의 궤간이 채용되어 착실하게 신장되었다. 그러나, 그 후 철도의 신장(伸長) 시에 궤간이 달라서 서로 직통은행할 수 없는 것은 치명적인 불이익으로, 궤간 통일의 시비(是非)로 인해 당시의 영국 정부도 궤간의 취급 때문에 고생하였다.
궤간전쟁은 어떤 분야의 용어인가요?
궤간전쟁은 지수포스트 용어사전에서 물류·관세 분야로 분류되어 있습니다.
같이 보면 좋은 관련 용어
분기부 궤도와 같이 레일간격(궤간)의 변화가 예상되는 궤도에는 궤간 변동방지용 철봉(gauge tie-rod)을 설치하게 되는데 이 철봉의 중간 부분에 신호용 궤도회로 구성상 전기적으로 절연시키기 위하여 삽입한 절연체.
궤도에서 궤간의 허용 틀림 치수를 벗어났을 때 규정치 이내로 바로잡는 것.
좌우레일의 궤간거리를 측정하는 것. 즉, 궤간에 대한 틀림은 레일 두부면에서 하방 16 mm(고속철도, 도시철도 14 mm)내의 레일 내측간의 거리로 표시함. 궤간틀림이 큰 경우는 주행차량이 사행 등을 일으키며 궤간이 크게…
"궤간이 규정된 치수를 벗어나 있는 궤도의 상태.궤간의 확대, 축소 등의 변화. 게이지타이, 게이지스트럿 등으로 예방하고 있으나 레일의 훼손, 마모, 유간의 변화, 궤도틀림과 더불어 사고를 유발할 위험이 크므로 보안상 충분…
궤도에서 궤간치수가 규정치수보다 넓어져 있는 상태.
"레일에 침목을 체결한 것으로 사다리 모양의 형상으로 되어 있는것.공장에서 침목위에 레일을 조립한 구조물을 말하며 크레인과 작업차로 이동하여 도상위에 설치하므로 기계화작업으로 효율적이다."
영국에서 철도 창업시(1825년)에 사용된 1,435mm를 표준궤간으로 하고, 이것보다 좁은 것은 협궤(狹軌, narrow gauge), 넓은 것은 광궤(廣軌, broad gauge)라 부르고 있다. 세계적으로 표준궤도가…
하나의 선로에 대하여 좌우 궤간을 나타내는 선을 말하고 레일 두부의 내측에 있어서 레일 면하 16 mm(고속철도, 도시철도 14 mm)의 위치에 상정됨.
궤간을 바꾸는 것. 궤간을 바꾸려면 차량 차륜의 개조가 따르기 때문에 쉽지 않다. 오스트레일리아에서는 철도 창업시에 각 주(州)가 협조할 수 없기 때문에, 각 주가 다른 궤간을 체영히여 1.600 · 1,435 · 1,06…
궤간의 축소를 방지하기 위하여 좌우레일의 복부에 받치는 강봉. 주로 크로싱부에 사용된다. 크로싱부는 가드레일이 차륜을 유도하여 이선 진입을 방지하고, 노스 레일을 보호할 때, 가드레일과 이것을 설치한 주 레일이 크로싱축으로…
레일의 궤간틀림이 발생하기 쉬운 개소에 궤간확대방지를 위하여 좌우레일의 밑부분을 연결하는 강봉. 자동신호구간에서는 좌우 레일을 전기적으로 절연하는 구조로 하여야 한다.
궤도에서 좌.우측레일간의 내측부분을 말한다을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.