궤도검측차

궤도를 단위 [㎝] 침하시키는데 필요한 압력. 궤도역학에서 궤도 강도를 계산하는데 필요한 계수임. a를 침목간격, D를 레일 받침제 침하계수, E를 레일 강의 탄성계수, I를 레일의 단면 2차 모멘트라 하면 궤도 계수 r은…

궤도회로의 착전단에 접속하여 궤도회로 내에 열차의 유무, 위치 또는 레일절손의 유무 검지용으로 쓰여 지는 계전기로서 궤도회로의 전원 종별에 따라 교류형,직류형, 코드형, AF형 등이 있다.

건설업법시행령에 명시된 궤광, 레일, 침목, 도상 및 분기기 등의 공사 및 이에 부대되는 토공사(재해응급조치를 위한 것에 한함), 궤도 임시받침, 선로차단, 아이빔 및 거더 설치, 건널목 보판공사 등을 말함.

궤도 틀림을 정비한도 이내로 모두 정비하여 열차 안전 운전에 지장이 없도록 궤간, 수평, 면마춤, 줄마춤, 궤도재료 등이 정상상태로 유지되도록 궤도를 관리하는 것.

"궤도를 구성하는 제요소의 총칭으로 도상, 침목, 레일 및 그 부속품으로 된 보편적 구조를 일반 궤도구조라 하며 콘그리트 도상구조,직결궤도,완전직결 궤도 등을 특수 궤도구조라 한다.궤도구조는 쇄석(碎石)·자글 등을 깔고 침…

궤도구조(레일 크기, 침목의 종류·개수, 도상 두께)는 차량의 축중·주행성능·열차속도·통과 톤수에 따라서 건설비·보수비 등 경제성도 고려하여 결정된다.

상당연장의 궤도구성 재료를 일정 주기마다 동시에 새로운 재료로 바꾸는 것. 궤도 구성재료(도상(道床), 침목, 레일 및 그 부속품 등)가 전반적으로 마모, 부패되었을 때 양호한 재료로서 조립한 [궤광(軌·)]을 도상과 더불…

선로에서 궤도부분 즉 도상, 레일 및 그 부속품과 체결장치를 열차의 고속화 중량화나 횟수 등에 대응하여 도상두께, 레일의 크기 등을 크게 하여 하중에 대한 지지력을 높이는 것.

철도교량 침목이나 거더 등을 갱환하거나 궤도밑에 시설물 등을 설치하고자 할 때 궤도를 임시철거하고 소정의 작업이 완료된 후 궤도를 원래대로 복구하는 것.

궤도가 수해 등의 재해로 도상부분이 유실되고 궤광만 사다리모양으로 남아 있을 때 궤광을 새들, 레일빔 등으로 임시받침을 하는 것. 임시받침으로 열차를 서행으로 개통시키고 본복구 공사를 하게 됨.

궤도재료 갱환, 궤도가 소정의 높이보다 내려왔을 때 일시적으로 궤도를 들어올려 소정의 작업을 완료한 후 복구하는 것.

가선차. 전차선의 가설 또는 수리점검에 사용되는 사다리 모양의 차.