극한강도
ultimate strength · 물류·관세
극한강도 뜻
[부재]나 구조물의 파괴 직전의 최대내력. 부재의 단면에 대하여는 최대의 [저항모멘트], 축력, 전단력을 말함.
- 영문
- ultimate strength
- 한자
- 極限强度
- 분야
- 물류·관세
- 다른 표기
- ultimate strength · 極限强度
표기 예시
예: 자료에서 ‘극한강도(ultimate strength)’처럼 한글 용어와 영문명을 함께 표기할 수 있습니다.
자료 출처
용어 설명은 정보 탐색을 돕기 위한 자료입니다. 법률·의료·금융·행정 등 중요한 판단에는 해당 기관의 최신 공식 자료를 함께 확인하세요.
극한강도 자주 묻는 질문
극한강도 뜻은 무엇인가요?
[부재]나 구조물의 파괴 직전의 최대내력. 부재의 단면에 대하여는 최대의 [저항모멘트], 축력, 전단력을 말함.
극한강도 영어로 어떻게 쓰나요?
극한강도의 영문 표기는 ultimate strength입니다.
극한강도은 어떤 분야의 용어인가요?
극한강도은 지수포스트 용어사전에서 물류·관세 분야로 분류되어 있습니다.
같이 보면 좋은 관련 용어
→ 강도설계법을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
단면이 저항할 수 있는 최대모멘트. 종국모멘트라고도 함.
이 변형도까지는 파괴가 일어나지 않는다고 생각하는, 설계에서 이용가능한 콘크리트 변형도의 최대한도. 일반적으로 휨 또는 편심압축을 받는 철근콘크리트 부재의 설계에서는 다소의 안전을 생각해서 0.003으로 본다.
극한하중에 의하여 부재에 발생되는 최대 비틂 모멘트.
재료가 견딜수 있는 최대의 응력으로서, 재료내의 응력이 이 응력을 초과하면 재료가 파괴됨.
조밀한 사질토는 마찰저항 이외에 억물림을 해소하기 위한 저항때문에 동일한 구속응력하에서 느슨한 사질토보다 더 큰 전단저항력을 발휘하게 되는데, 부피팽창 후에도 전단 변형이 계속되면 마찰저항력만 남게 되어 전단강도는 일정하게…
기관, 전륜, 후륜, 배토판(排土板), 갈퀴 등으로 구성된 땅 고르기 기계. 배토판은 동력으로 상하좌우로 이동, 회전할 수 있기 때문에 토공의 정지(整地)작업, 측구(側溝)의 굴착, 도로의 횡단구배 및 비탈면의 형성, 자갈…
GUI사용자가 그래픽을 통해 컴퓨터와 정보를 교환하는 작업환경.
① 지반의 개량, 누수 등의 방지를 목적으로 토사 또는 암반의 틈새 등에 그라우트를 주입하는 것. ② 시멘트풀, 모르터 등과 같은 그라우트를 펌프를 사용하여 암반 등의 틈에 가압 주입하는 것.
프리팩트콘크리트에 주입하는 액상그라우트의 사면. 연약지질에서 느슨해지지 않도록 사용하는 보조공법으로 그라우트 주입이 필요하게 됨.
철근콘크리트 기둥에서 콘크리트의 압축파괴와 인장철근의 항복이 동시에 일어날 때의 하중.
어떤 열차 속도에 대하여 횡 방향 원심력 또는 구심력이 발행하지 않도록 설정한 곡선부의 캔트. 곡선부에서 차량의 궤도에 작용하는 수직하중과 원심력과의 합력선이 궤도중심에 일치하도록 한 때의 캔트량으로 이때는 레일면에 있어서…