내마모포장

[압밀시험기]의 압밀환(consolidation ring)과 시료의 접촉면에 작용하는 마찰.

콘크리트 도상과 자갈 도상 접촉부에 사용하는 길이 3∼5m의 콘크리트 [노반].

도로 노반의 폭원(幅員). 노측단 표층의 파괴를 막기 위하여 단부까지 균일한 지지력을 얻을 수 있도록 일반적으로 표층 폭원에서 양측으로 각각 30cm 이상 넓게 잡는다.

도로 관리청이 무료로 일반인에게 개방하기 위하여 도로에 접하여 설치한 자동차 주차장.

포름알데히드와 페놀의 비가 1：1보다 적고 대개는 가교결합을 일으켜서 불용성 물질을 만들게 하는 적당량의 화합물(예를 들면 포름알데히드 또는 헥사메틸렌테트라민)을 첨가하여 가열할 때까지는 열가소성을 띠는 페놀수지.

입도(粒度) 조정공법, 석회 안정처리, 시멘트 안정처리, 아스팔트 안정처리 등을 실시할 때 재료의 혼합을 현장의 노상에서 시행하는 방식. 혼합작업에는 일반적으로 road stabilizer 등을 사용함.

약간의 투수성이 있어 어느 정도의 물을 흡수할 수는 있으나 [지하수]의 공급에 충분할 만큼 물을 통과시키기 곤란한 암층.

낙수물을 받아 땅바닥이 패이지 않게 나란히 놓은 돌.

낙석 방지를 목적으로 한 콘크리트 옹벽으로 된 낙석붕괴 방지시설. 낙석과 함께 토사 등이 낙하하여 형강책 등으로 막을 수 없을 때나 낙석물이 크고 작은 것이 있어서 철망으로는 뚫릴 염려가 있을 때 유효함.

[저수지] 내의 수몰된 구릉에 연직갱을 굴착하고 그 저부에서 수평터널로 여수(餘水)를 배출하는 형식의 [여수로(餘水路)].

점등 중에 증기분압이 수 N/m2이하의 나트륨 증기 방전램프.

교회당의 일반 출입 부분을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.