비비화

복합적인 분리 최저치를 적용하지 않고 수직이나 수평 중 하나의 기준만을 사용하는 일반적인 분리 방식을 말한다.

표준적인 접근 속도와 각도를 유지하며 장애물이 없는 상태에서 수행하는 통상적인 착륙 절차를 의미한다.

초음속 흐름에서 공기 흐름에 수직으로 형성되어 속도를 급격히 줄이고 압력을 높이는 물리적 파동을 말한다.

장비 결함이나 정비 필요성으로 인해 계획된 비행 임무를 즉각 수행할 수 없는 기체 상태를 말한다.

레이더 화면상에 항공기가 너무 많아 개별 식별이 어려울 때 인근에 다수의 기체가 있음을 조종사에게 알리는 용어를 의미한다.

항공기가 활주로 점유 시간을 줄이기 위해 고속으로 신속히 빠져나갈 수 있도록 완만한 각도로 설계된 유도로를 의미한다.

영업적 목적의 승객 수송 없이 성능 시험이나 기체 이동을 위해 수행하는 무상 비행을 말한다.

지상의 레이더 유도 없이 조종사가 자체 항법 장비만을 사용하여 최종 접근 경로를 유지하며 수행하는 계기 접근을 말한다.

장비 결함이나 기술적 장애로 인하여 항공기와 지상 간의 무선 교신이 불가능한 상태를 의미한다.

무선전화망의 일부분이 아닌 항공이동업무국에 의해 개별적으로 수행되는 통신 활동을 말한다.

항공교통관제의 지시를 받지 않고 항공기나 차량이 통행할 수 있도록 지정된 공항 내의 특정 장소를 의미한다.

항공기 간의 간격을 유지할 때 여러 기준을 섞지 않고 수평이나 수직 중 하나의 기준만을 엄격히 적용하는 방식을 의미한다.