선로배분

선로의 소정 운전방향을 변경하지 않고 열차의 운전선로를 변경함을 말함

선로변 기능모듈은 연동처리장치에서 네트워크 A, B를 통해 온 메시지를 최종적으로 연산하여 현장의 장비를 제어하는 TVM430 열차자동제어장치(ATC)의 지상설비 구성 요소. 연산 방식은 2 out of 2 방식으로 2개의…

선로변 레벨의 설비는 전기선로전환기, 입환신호등, 쇄정취소 스위치 등과 같이 선로변에 설치된 장비로 구성되어 있으며 선로변 기능 모듈에 의해 직접 제어하고 감시된다.

선로 변에 설치되는 장치들의 총칭을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

가변 발리스와 가변 신호 데이터간의 통신이 가능하도록 하는 장치.

복복선에서 같은 방향의 선로가 인접하지 않는 운전방식. 중간역에서는 같은 방향이라도 승강장이 별도로 되어 있어 승객이 갈아타는 경우 불편하게 된다. 복복선화의 공사에서는 새로운 선로가 한쪽에 증설되는 경우가 많기 때문에 공…

초고속 운전에서는 이물질 등과의 열차충돌(列車衝突)은 절대로 피하지 않으면 안되며, 일본 신간선의 경우는 선로 안쪽으로 출입을 방지하기 위해, 지상 구간에서는 높이 1.8m의 철망 및 가시 철망으로 된 방책(防柵, prot…

선로내에 사람, 동물 및 기타 장애물의 침입을 금지할 목적으로 설치한 설비로서 경계 설비, 비탈면 보호설비, 낙석방지 설비, 지활방지 설비 등이 있음.

철도 선로유지보수를 위하여 설치된 시설사업소간 담당 경계를 구분하는 표지를 말함. 담당구역표라 하며 선로의 우측에 말뚝을 박아 설치힌다.

선로보수를 담당하고 있는 자들의 작업단위 구성체. 현재는 시설관리반이라 칭함

운전취급을 편리하게 하고 일반인이 쉽게 알 수 있게 하기 위해 정한 각 선로의 이름. 예 : 경부선, 호남선, 중앙선 등. 역구내의 선로는 본선, 측선으로 구분하고, 본선이 여러 개일 경우 제1본선, 제2본선 등으로 구분하…

산사태나 눈사태 혹은 비탈면 유실 등에 의하여 선로가 토사에 묻힌 것을 말함. 이 경우 열차 운행이 불가능하게 됨. 2004년6월 삼곡역 인근의 산사태로 선로가 매몰되어 열차운행이 중지된 경우가 있었다.