자갈막이

철도청이 사업용 자갈, 모래 등을 운송하기 위하여 부설한 비영업용 선로. 도상자갈의 채집, 적재, 수송을 위하여 정차장 또는 본선에서 분기되어 도상자갈의 채석장까지 연장한 선로.

모래, 자갈수송용 화차의 일종으로 그 모양이 호파(hopper)형으로 되어 있어 측판을 조작하여 도상에 자갈 살포를 용이하도록 만들어진 화차.

측판을 개폐하여 흙, 모래, 자갈등을 운반하는데 적합한 화차

도상자갈은 열차하중으로 인하여 노반으로의 박힘 및 풍화로 인한 토사혼입 등으로 도상배수가 불량하여 궤도틀림을 발생한다. 자갈치기는 이러한 불순물을 체로 걸러내는 작업을 말한다.

고온 상태로부터 공기 중에서 자연 냉각하는 것만으로 경도를 증가시키는 성질을 갖는 강. Cr, Ni, Mn 등을 다량 함유한 합금강. 공기 열처리 강이라고도 함.

자석에서 자성이 가장 강하게 나타나는 부분. 하나의 자석에는 반드시 정극(N극)과 부극(S극)이 있으며 양자의 세기는 같다.

강상판(鋼床板), 콘크리트 상판 등에 의하여 통상의 자갈도상 궤도를 지지하는 것.

궤도회로를 구성하는 양쪽 레일간에 자갈 등에 의하여 누설되는 저항.

토공구간과 교량구간에 널리 사용되고 있는 궤도로 레일과 체결된 침목 아래와 주변에 자갈을 채운 궤도

소운송업에 포함되지 않는 직급수송 즉 자기 수송 장비에 의하여 자기 물건을 수송하는 것.

차량의 입환작업은 역무원기관사운전취급 관계자 등의 공동작업이므로, 작업을 용이하고 안전하게 능률적으로 수행하기 위해서, 사전에 계획을 수립하고 협의하는 행위.

차량의 입환을 하는 선로의 개통 상태를 표시할 필요가 있는 경우에 사용하는 것으로 입환표지에 진행신호가 현시되어도 반드시 수송원의 진행 유도가 있어야만 입환표지 안쪽으로 운행이 가능하다.