전기기연동장치

폭약으로 폭발시키기 위한 것으로, 공업 뇌관에 전기 점화 장치를 조합시킨 것. 1개의 전기 뇌관에 의한 단발 발파는 거의 이루어지지 않고 다수의 발파를 일제히 할 때에 이용된다.

동력원을 전기로 움직이는 동력객차와 제어차로 편성된 동력분산형 동력차로서 줄임말로 전동차라 함.

전동기(電動機)를 갖추고 전동기의 회전을 기어 장치로 감속하여 드릴을 회전시켜 금속에 구멍을 뚫는 기계를 말한다.

전기를 이용하여 신호기, 전철기를 조작하는 레버. 전기선로전환기의 전동기로 유입하는 전원의 송전과 차단을 하는 스위치. 1종 전기기 연동장치의 종류에 따라 개별 제어레버와 일괄 제어레버가 있다.

①파괴될 때의 전단응력의 최대치를 전단강도라 한다. 지반 또는 토양구조물의 파괴는 전단파괴에 의한 것이다. 따라서 토양 전단강도의 추정은 토질역학에서 중요하게 다루는 과제이다. ②재료가 전단 파괴할 때의 최대 전단 응력도를…

부재가 전단력을 받아 전단 변형을 일으킬 때의 전단력과 전단 변형 사이의 비례 상수.

신호의 기계연동기의 일부에 전기레버를 쓴 것연쇄를 기계적으로 하는 연동기로서 기계정자 및 전기정자를 사용한 것

예전의 전기기관차는 증기기관차와 같이 선종륜(先從輪)을 두는 것이 많았지만, 최근에는 대차방식의 동륜으로 하고 있다. 전기기관차의 축배치 표현방법으로써 일본에서 채용하고 있는 것은, 1대차마다 동륜은 2·3의 축의 수에 따…

전기를 동력원으로 하여 열차를 견인하는 기관차. 전차선에서 팬터그래프로 공급된 전기를 변압기로 전압을 낮게 하여 전동기에 전력을 공급하게 되면 전동기는 차륜을 회전시키는 힘(기계 에너지)을 발생시킴으로써 차량이 주행한다.

전기 레버와 기계 레버를 병용하여 연쇄를 기계적으로 하는 연동기.

배선기구, 가전용 전기 기계기구, 업무용 전기 기계기구, 백열전등 및 방전등(관등회로의 배선 제외)을 말함.

역구내 신호기, 선로전환기, 궤도회로 장치를 일정한 순서에 따라 계전기에 의해 조작반에서 제어하고 표시회로를 구성하여 열차 운행의 보안도와 신뢰성을 가지는 장치를 말한다.