차량점착계수
물류·관세
차량점착계수 뜻
차량은 차륜과 레일과의 마찰력(점착력)에 의해 구동(驅動) 및 제동을 통하여, 기동·가속·주행·감속·정지하고 있다. 구동력이나 제동력이 점착력을 상회하면 차륜이 공전 또는 활주하여 버린다. 점착력을 축중(軸重)으로 나눈 수치를 점착계수(粘着係數)라고 한다.
- 분야
- 물류·관세
표기 예시
예: 수출입·물류 실무 자료에서 ‘차량점착계수’이라는 표현이 사용됩니다.
자료 출처
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차량점착계수 자주 묻는 질문
차량점착계수 뜻은 무엇인가요?
차량은 차륜과 레일과의 마찰력(점착력)에 의해 구동(驅動) 및 제동을 통하여, 기동·가속·주행·감속·정지하고 있다. 구동력이나 제동력이 점착력을 상회하면 차륜이 공전 또는 활주하여 버린다. 점착력을 축중(軸重)으로 나눈 수치를 점착계수(粘着係數)라고 한다.
차량점착계수은 어떤 분야의 용어인가요?
차량점착계수은 지수포스트 용어사전에서 물류·관세 분야로 분류되어 있습니다.
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차량이 접촉하지 않는 방향을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
차량이 접촉하는 방향을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
차량접촉한계표지의 내'라 함은 차량이 접촉하지 않는 방향을 말하고 '차량접촉한계표지의 외' 라 함은 차량이 접촉하는 방향을 말한다.
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차량의 앞뒤 연결기 사이의 길이을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
1개의 화차에 적재 가능한 능력을 말하며 부피 또는 중량으로 표시되어 있음.
동력차에 장치되어 도유를 할 개소에서 자동으로 또는 승무원이 버튼을 눌러 도유기가 작동되는 것으로 레 일 또는 차륜플렌지에 기름을 주는 장치.
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1개 화차에 적재가능한 능력을 말하며 부피 또는 중량으로 표시되어 있음