평행현 트러스

인장철근의 항복과 콘크리트의 압축파괴가 동시에 일어나는 상태에서의 단면을 말함. → 균형단면.

몇 개의 액슬 박스에 걸리는 하중 또는 스프링에 걸리는 하중으르 평행시키기 위한 빔.

평행 빔 위에 있어서 차체의 중량을 지지하는 스프링.

토적곡선에서 볼록한 곡선부나 오목한 곡선부분이 기선과 만나는 점으로서 인접한 두 평형점 사이에서는 굴착과 성토의 토공량이 평형을 이룸.

허용응력설계법으로 설계된 철근콘크리트 부재에서는 콘크리트 및 철근의 응력이 동시에 각각의 허용 응력에 도달하도록 한 철근비이고, 극한강도설계법에서는 콘크리트의 압축변형율이 0.003에 도달함과 동시에 철근이 항복하도록 한…

윤축의 불균형·힘의 크기를 적게 하기 위한 추을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

대차에 장착되는 주전동기와 구동차륜의 상대변위(相對變位)를 허용하고 있는 카르단식 동력전달장치로, 전기차축과 피구동 차축이 평행인 방식.

도형의 도심축과 평행한 임의의 축에 대한 단면 2차 모멘트는 도심축을 통하는 도형의 단면2차모멘트에 도형의 단면적과 그 축으로부터 단면의 도심축까지의 거리의 제곱을 곱한 값을 더한 것과 같다는 정리.

복선구간에서 될 수 있는 한 많은 열차를 설정(設定)하기 위해, 각 열차의 속도를 같게하여 운전하도록 다이어그램 도표의 열차선이 평행하게 되는 다이어그램.

기관차의 언더프레임에 부착되어 스프링 장치의 평형 빔의 중간을 핀으로 지지하는 쇠붙이.

복선화할 때 기존선과 병행하여 신선을 건설하는 것.

제동관의 감압 제어를 용이하게 하기 위하여 설치된 공기탱크.