전체 용어

기관사가 동력차에 승차하여 기기 조작에 의해 열차를 움직여 출발지부터 목적지까지 안전하게 도착시키는 행위

수십개의 역에 대하여 열차의 운전에 필요한 신호보안 장치를 1 개 장소에서 집중하여 제어, 감시, 분석하는 장치.

운전명령의 전달을 확실히 하기 위하여 운전에 관한 명령사항을 승무원 상호간 또는 승무원과 운전관계자 에 통보하는 서류.

기관사가 열차를 운전할 수 있는 방법으로써 1호선에는 Auto, MCS, Yard, FMC 등의 4종류가 있고 2호선에는 FA, ATB, Auto, MCS, FMC 등의 5종류가 있다.

열차의 운전속도는 일반적으로 속도와 가속도로 이루어지며, 최고속도, 설계속도, 운전속도, 자유속도, 균 형속도, 표정속도, 평균속도, 제한속도 등으로 구분됨.

정거장, 신호소에 있어서의 열차의 발착 또는 통과 시각을 기재한 표.

마이크로컴퓨터를 탑재한 열차를 지상에서 무인으로 제어하는 장치로서 열차 운전의 고속 고밀도 운전에 유연하고 경제적으로 대응할 목적으로 연구 개발 및 실용화를 진행하고 있는 차세대 열차제어 시스템이다. 지상에는 폐색 제어…

열차운전관계 승무원이 당해 운전에 관한 사항을 숙지토록 하기 위하여, 구간키로정운전 구간의 운전허가 증착발시간정차시분유효장교행역 및 관계열차 등 필요한 사항을 기입하여 휴대토록 한 표.

열차의 운행을 중앙에서 원격관리하는 CTC(열차집중제어장치)에서는 지령원의 진로취급 등의 일이 남는다. 그 때문에 , 표준 다이어그램(standard diagram)에 의한 진로 설정을 자동화하고, 약간의 다이어그램의 혼란…

열차 운행에 수반되는 업무를 종합하여 관리하는 장치

열차의 운행상황을 도표로 표시한 것. [동] 열차다이야.

조성된 열차가 실제로 여객과 화물을 궤도상에서 견인하는데 소요된 비용. 이는 여객과 화물의 수송이 영업목적인 철도의 주된 생산비를 뜻한다.

열차집중제어장치(CTC) 제어 구간내의 모든 열차의 운행에 관한 운전 계획 대 실제운행상태를 기록하는 기록계.

수송질서 혼란에 따른 대응 및 공사 기타로 인한 열차의 운전, 운전휴지, 시각변경, 속도변경, 차량의 증결 및 해결, 구내작업 및 폐색방식의 변경 또는 급전정지 등의 조치를 말함

운행도표의 시각 눈금을 10분으로 한 열차운행표. 열차횟수가 많은 선구에서 1시간 운행표 대신에 사용된다.

표시반(조작반)에 열차의 위치를 표시하는 장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

ATS열차의 운행상황을 통제하기 위하여 신호시스템을 제어하고 ATR(Automatic Train Regulation) 기능을 가지며 신호 시스템을 감시할 수 있는 장치.시스템 상태를 감시하며, 열차 운전 지시를 위한 제어…

열차사고의 하나로 정면충돌(正面衝突)과 추돌(追突) 있다.

개, 집표소 전면에 여객의 혼잡을 방지하기 위해 설치한 광장. [동] 여객콩코스

열차가 주행한 거리의 누계를 말함. 역과 역간의 거리에 그 역간을 열차가 통과한 회수를 곱한 총거리 킬로. 운행열차 회수에 주행거리를 곱하여 산출.

열차운행 중의 사고의 하나로 차량이 선로를 벗어나는 것을 말함.

열차가 분기역 앞 정거장에 있어서 열차가 출발할 때마다 미리 그 열차의 행선을 다음 역에 통지하는 장 치. 수동식과 반자동식이 있음.

운전장애의 일종으로, 차륜공전과중견인력부족천후불량 등으로 인해 후방정거장 방면으로 열차가 퇴행하였을 때로, 운전사고에는 해당되지 아니하나 열차 또는 차량의 운전에 지장을 준 장애.

선로의 가장 바깥쪽 궤도의 중심선과 도로의 중심선과의 교점으로 부터 도로의 중심선상 5m 되는 지점의 1.4m 되는 높이에서 그 궤도의 중심선상 2m 되는 놓이를 장애물 없이 볼 수 있는 최대거리

열차의 안전을 도모하기 위하여 열차의 최전부와 최후부를 나타내는 표시로 전부표지, 후부표지가 있다.열차의 내외부에 게시하여 여객에게 열차 이용에 필요한 사항을 알리는 표지를 말함. 열차방향표, 차량번 호표, 차실안내표, 객…

운행 중인 열차에 의해 선로에 전달되는 열차의 총중량.

열차의 접근, 도착, 출발 정보 등을 여객에게 알려주는 장치를 말함. [약] TDE

LSE에서 정보를 수신하여 각종 정보를 여행자에게 display시켜 주는 표시기. [약] TDI

열차사고의 일종으로 운행 중인 열차에서 화재가 발생한 운전사고.

이장치는 운전실에 설치되는 “운전실 장치”와 최 후부차량의 연결기(coupler)에 장착되는 “후부장치”로 구성되며, 양자간에 무선통신으로 데이터를 주고받는다. 이 장치의 설치 목적은 1인 승무에 대비한 운전보안장치이며 기…

강(鋼) 등의 금속재료를 가열·냉각하여 그 성질을 조정하는 것. 노말라이징(normalizing), 풀림(annealing), 담금질(quenching), 템퍼링(tempering) 등이 있다. 온도와 시간을 조정하여 시행…

보통 레일제의 가드 레일로서 레일 머리 부를 열처리 한 것.

레일은 고탄소강으로 되어 있어 열차의 반복 통과에 따라 마모되는데 내마모성을 증가시키기 위하여 레일의 일정 부위를 열처리하여 경도를 높인 레일을 말한다. 그종류는 두부 열처리 레일, 단부 열처리 레일이 있고 열처리 방법에…

레일제의 크로싱이며 레일 머리 부를 열처리한 것을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

물체의 온도가 높아짐에 따라 그 체적이 증가하는 현상을 말하며 고체의 열팽창에서는 선팽창과 체팽창, 액체에서는 체팽창을 생각할 수 있고, 기체에서는 압력에 의한 체적변화가 크며 정압에서의 체팽창을 생각할 수 있고 샤를의 법…

온도변형의 반복으로 기인하는 부재와 구조물의 피로.

시설이나 차량이 사용연수(使用年數)가 지나감에 따라 품질(品質)이나 기능(機能)의 저하(低下)를 면할 수 없는 것을 말한다.“질 저하”로 용어순화 (권장사용).

유효하게 행한 일량 W와 준 열량 Q의 비율을 말하며, 일의 열당량을 A라고 하면, 열효율은 η=AW/Q로 표시함.

Na+ 와 Cl- 이온의 영향으로 모서리와 면을 가진 흙입자가 모서리 대 면(edge to face)의 배열을 이루며 입자 서로간에 끌어당기는 힘이 작용하나 면과 면(face to face)은 서로 밀면서 입자간의 연결을…

흙이 치환할 수 있는 치환성 염기의 최대량. 염기교환용량이라고도 함. 보통 건조한 흙 100g이 흡수·유지할 수 있는 전체염기량을 나타냄. 염기치환용량이 큰 흙은 비료성분을 많이 흡수, 유지할 수 있음. 점토가 많은 흙이나…

시간적으로 변화하는 전자계를 줌으로써 도체 내부에 유도되는 전류

소성변형내에서 응력의 증가에 따라 회복불가능한 변형이 연속적으로 일정한 법칙에 의해 진행되는데 이와 같은 원리를 말함.

보통콘크리트와 동일한 작업성으로 물ㆍ시멘트비를 감소할 목적인 경우는 고성능감수제를 사용하고, 물ㆍ시멘트비가 같으나 워커빌리티 향상을 목적으로 할 때는 유동화제를 사용한다.

선로의 기본 구조 특성에 따라 과속으로부터 보호하기 위한 레벨을 제공하는 유럽철도 교통관리시스템(ERTMS) 하부 시스템.

ERTMS적당한 적용 레벨을 기본으로 교통조건에 따라 열차운행을 실시간으로 감시 및 제어하기 위해 필요한 모든 차상, 지상, 선로 변 장비로 구성.

지진동 조기검지 경보 시스템. 지진이 많은 일본의 경우 도카이도 지역의 지진이 염려되는 도카이도신간선의 경우는 오랜 기간동안 연구의 결과로 UrEDAS를 채용하고 있다. 일반적으로 지진 발생시에는 우선 초기미동(初期微動)…

유럽권 15개국(영국 구 동구는 제외)의 철도이용에 발매되고 있는 통용기간(通用期間)동안만 이용할 수 있는 일등 승차권(一等乘車券)을 말함. 통용 기간은 15일간, 21일간 1·2·3개월이 있다.

메시지 프로토콜과 연결된 무선망을 필요로 하는 기능. 차상과 지상장치 간에 채택된 안전한 통신 채널을 제공한다.

ERTMS/ETCS 설치에 사용하기 위한 기술 솔루션의 집합.

1994년 영불해협터널 개통에 따라 영국 런던과 프랑스 파리 및 벨기에 뷔르셀 사이에 설정(設定)되어 있는 국제 초고속 전기열차의 명칭

1994년 영불 사이의 도버해협(Dover channel)에 개통한 50.5km의 철도터널. 터널의 계획은 200년 이전부터 있었으며, 1878년에 영불 양쪽에서 뚫기 시작하였지만 약 2km 진행하였을 때 영국쪽의 반대 운…

유리화(자기화, 용화, 투화)된 재료. 일반유리제품, 기타 유리섬유, 유리펠트, 유리타일, 유리블록 등이 있음.

[유도신호기] 마찰부의 금속과 금속간에 윤활유가 들어가 엷은 막을 형성 하여 마찰을 감소시키게 하는 막

대표적인 화산 분출암으로 광물 및 화학성분은 화강암과 비슷하나 조직이 전혀 달라 유상(流狀)구조를 보임.

흙 또는 암석은 응력이력에 따라 이방성을 나타내는데 퇴적후 발생되는 이방성을 뜻함.

증기기관차의 연료는 대부분 석탄이었지만, 기름값이 싼 지역에서 기름을 연료로 하는 기관차.

인공적으로 착색한 골재 또는 천연적으로 착색이 되어 있는 골재.

암석에 포함되어진 유색광물(철, 마그네슘 광물)의 양을 백분율(%)로 나타낸 값임. 0～30 %(유백색), 30～60 %(중색), 60～100 %(흑색)을 나타냄.

주로 미관을 좋게 하기 위하여 노면을 적, 녹, 황 등으로 착색시킨 포장으로서 공원, 상점가, 버스라인, 횡단보도 등에 사용.

강설지역(降雪地域)의 선수(線數)가 많은 역구내와 차량기지에서는 눈이 흘러내리는 홈을 선로 옆에 설치하여 선로로부터 눈을 물에 흐르게 하여 처리하고 있다. 가까이에서 풍부한 물을 확보할 수 있는 것이 설치의 조건이다.

화차에 적재된 화물이 누수에 의하여 손상되는 것을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

측량지역전체를 고른 밀도로 덮는 삼각망의 일종으로, 동일측점수에 비해 다른 삼각망에 비하여 포함면적이 가장 넓어 농지측량과 같은 대규모 지역의 측량에 사용되며, 정확도는 단열삼각망 보다는 높으나 사변형 보다는 낮음.

열차의 무게로 레일이 휘고 땅이 내려앉는 것을 한 용기 내에 충만된 기름에 의해서 피스톤을 움직여 그 피스톤에 의해서 전기회로를 개폐하여 건널목 경보기 등을 동작시키는데 사용되는 것.

유압을 이용하여 볼트 등을 조이는 렌치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

트랙터의 후부에 장치되어 유압으로 조작하는 리퍼을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

동력을 이용하여 기계를 동작시키는 구동장치를 유압에 의하여 움직이는 방식을 말함

원통 용기에 밀봉된 기름이 외기 온도의 변화에 따라 체적의 변화가 발생(기름의 열팽창 및 수축 작용) 되는 것을 이용하며, 이것을 피스톤 운동으로 전환하여 전차선의 장력을 조정하는 것이다.

도저 앞에 달린 배토판을 유압식 잭으로 상하 자유롭게 움직일 수 있는 도저.

기름과 오리피스(orifice)의 작용에 의한 연결완충기로, 보수상(保守上)등의 이유로 최근에는 거의 채용되고 있지 않다.

높은 유압을 제동 실린더를 이용하여 제동원으로 하는 제동. 현재 일반적으로 채용되고 있는 것은 공기-유압제동방식으로, 공기제동으로부터 얻은 제어 공기압(制御空氣壓)을 높은 유압(100kgf/㎠ 이상)으ㅡ로 변환중압(變換重壓…

유압을 사용하는 제동실린더을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

유압 작동에 의한 제동장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.