더럽고 지저분한 물건을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
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대차 등에 진동을 감쇠(減衰)시키기 위해서 사용되고 있는 기름을 삽입한 완충기(緩衝器)
수학자 레온하르트 오링러의이름이 붙은 공식으로서, 복수수 지수를 정의하는데에 출발점이 되며 삼각함수오아 지수함수에 대하나 관계를 나타낸다.
오일러 공식에 의한 기둥의 좌굴 하중을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
유압차단기의 공기완충실 맨 윗부분에 작은 구멍을 내어 외기로 통하도록 하고 가스와 기름을 분리하여 가스를 외부로 배출하도록 하기 위한 장치
철도 차량이 주행할 때 윤활작용을 하도록 차축에 기름을 공급하는 급유구.
관측값으로부터 계산에 의해 어떤 값을 도출할 경우, 이들 값의 평균제곱오차 사이에 성립하는 관계.
화물 제2종사고의 일종으로 오적오하월송 또는 물표통지서와 차표면의 오기기타 취급상의 착오로 인하여 정당 착역 혹은 정당 중계역 이외의 역에 도착한 것 또는 도착할 우려가 있는 것. “잘못도착”으로 용어순화 (병행사용).
밀폐용기속에 시멘트 제품을 고압증기로 양생하는 것을 말하며 고압증기말뚝이라한다. 특징은 압축강도 800kg/㎠이상의 고강도콘크리트, 크리프 및 건조수축이 적다, PHC말뚝 양생에 사용, 휨에 대한 저항력이 크다. 제조법은…
고압증기양생, 콘크리트 제품의 증기 양생을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
→ 개착공법을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
‘큰 망치’를 말한다을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
옥내의 전기사용장소에서 고정하여 시설하는 전선으로, 주택 안에 설비하는 것을 말한다.
습기 또는 물기가 많지 않은 보통의 옥내장소에서 사용이 적합한 형의 것
집밖에 설비하는 전기배선을 말한다. 옥외의 전기 사용장소에서 당해 전기 사용을 목적으로 고정하여 시설하는 전선.
바람, 비 및 눈과 직사광선을 받는 장소에서 사용이 적합한 형의 것
옥외의 전기 사용장소에서 전기사용을 목적으로 조영물에 고정하여 시설하는 전선
이상폭발에 견딜 수 있는 왕복엔진 연료의 성능을 구분하기 위해서 사용되는 용어. 옥탄가가 높을수록 이상 폭발에 대한 저항력이 강하다. 연료의 등급을 부여하기 위해서 압축비를 조절할 수 있는 실험용 엔진을 사용한다. 이 비율…
온도 검출기의 출력 신호에 의해 연료에너지 입력, 공기류 입력 또는 그 양자를 연소계에 보내는 시간율을 직접 또는 간접적으로 제어하도록 한 장치
매스콘크리트나 한중콘크리트 타설시 콘크리트 부재의 내ㆍ외부 온도차를 말하며, 주원인은 시멘트 페이스트 수화열에 의해 발생한다.1) 원인 ① 콘크리트 온도와 외기온의 차이가 클수록 크다. ② 타설부재의 두께가 두꺼울수록 크다…
콘크리트가 수화 반응을 할 때 발생되는 고온의 내부온도와 콘크리트 표면의 온도차에 의해 발생되는 균열을 말하며 매스콘크리트, 한중콘크리트, 댐콘크리트등에서 발생1) 내부구속에 의한 균열구조체의 내부와 외부의 온도분포 차이에…
전기 장치의 도체부분 또는 절연부분의 온도가 통전에 의해 상승하는 것.
콘크리트가 충분히 경화가 진행될때까지 필요한 온도조건을 일정하게 유지하여, 저온ㆍ고온등의 급격한 온도변화에 의한 유해한 영향을 받지 않토록하는 양생이다.1) 종류 ① 습윤양생, ② 증기양생, ③ pipe cooling, ④…
콘크리트에 배치하며 건조수축, 온도변화, 기타원인에 의해 일어나는 인장응력에 대비하여 가외로 보조적으로 더넣는 철근배치목적① 건조수축에 의한 균열발생 방지② 온도변화에 따른 팽창, 수축 균열발생 방지③ 구조적 취약한 부위…
호스트 컴퓨터와 단말이 회선으로 연결되어, 단말로부터 데이터의 주고받기를 하는 시스템이다. 대표적인 온라인 시스템으로서는 은행의 온라인 서비스, 항공기 등의 좌석 예약 서비스, 데이터베이스 서비스 등이 있다
디젤동차의 난방은 특유의 온수 파이프식(pipe type)이 일반적으로 되어 있다. 즉 연료의 발열량의 약 30%에 미치는 기관의 냉각수에 전해지는 열량의 활용과 겨울철의 기관 냉각수를 예열(豫熱, pre-heating)하…
창문을 올려서 여는 창을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
전기저항의 측정단위이다. 1옴은 수은의 질량이 14.4521그램인 기둥에 저항하는 힘이다. 그러나 일반적 개념의 옴은 1암페어가 흐르는 회로에 전압 1볼트를 가할 때 발생되는 저항의 양이다.
깎기와 쌓기의 높이가 높은 것에 있어서는 필요에 따라 옹벽(retaining wall)을 설치하고, 하천(河川)과 해안이 연이어 있는 경우는 호안(revetment)을 설치한다. 옹벽·호안은 콘크리트제가 많다.
3개의 부재(部材, beam girder)를 3각형으로 연결한 골조구조를 트러스(truss)로 부르고, 이것을 연속시킨 주요 트러스(main truss)에 의해 만들어진 대표적인 조합방법의 다리를 말한다.
유선이 폐곡선으로 되어 있는 흐름을 순환류라고 한다. 순환류중에서 가장 간단한 것은 유선이 원형을 이루는 것으로서, 예컨대 회오리바람 기둥에 직각인 단면내의 공기의 흐름이 이런 것이다. 이 경우, 유체의 각 미소부분은 어떤…
전기제동의 일종으로 와류전류를 차축에 설치된 디스크나 레일에 공급하는 제동방식. 신간선은 차축에 설 치된 디스크로, ICE는 궤도가 직접 도체의 역할을 담당함으로서 제동효과를 얻는 방식임.
쇠붙이 레일 체결용 작은 쇠붙이 볼트, 너트류의 자리 면과 죄어 붙임 부분 사이에 끼우는 볼트 축부를 통하는 구멍 뚫린 판.볼트머리 또는 너트 밑에 끼우는 원형 또는 각형의 유공판.
넓은 폭의 플랜지를 가지는 H형강을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
전파나 적외선 등 케이블을 사용하지 않는 LAN. 기본적으로 유선 케이블을 필요로 하지 않기 때문에, 단말을 쉽게 이동할 수 있다. 그러나 일반 LAN과 비교하여 통신 속도가 느려, 다른 기기의 노이즈에 영향을 받는 경우가…
와이어 로프로 견인되어 레일 위를 주행하는 차량을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
철도차량의 레일제동의 하나로, 여자(勵磁)된 전자석을 레일에 근접시켜 레일과의 상대운동으로 유기되는 와전류에 의해 발생하는 제동력을 이용방식.
차량의 전기제동의 일종으로서 차축에 고정한 브레이크 디스크(brake disc)와 적당한 극간(隙間, gap)을 두고 설치한 전자석(電磁石, electromagnet)과 상대운동에 따라 디스크 면에 유기(誘起)되는 와전류에…
응결이 완만한 시멘트. 포틀랜드시멘트와 혼합시멘트는 모두 완결성 시멘트임.
→ 지연제을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
각 정차장에 정차하는 열차의 쾌속열차 등 표정속도(表定速度)가 다른 열차를 조합하여 운전하는 방식.
계전기 입력단자에 여자 전류가 흘러도 전자석이 접극자를 흡인할 수 있는 자화력의 증가가 천천히 이루어져 동작이 늦게 이루어지도록 구조를 갖는 계전기. 그림과 같이 자극 측에 2차 권선을 감아서 단락시켜 놓으면 동작이 천천히…
형상, 착색 및 위치에 따라서 신호를 표시하기 위한 신호기의 기둥 위에 부착한 장방형 판. 전선 애자를 부착시키는 횡목. 가공 배전 또는 통신선로의 지지용 목재로서 목주, 콘크리트주 등에 취부하여 사용함.
기계식 신호기로 완목의 위치에 의해 열차의 운전조건을 지시하는 신호기.
장방형 판을 완목으로서 주상(柱上)에 부착하여 주간은 암의 형상, 착색 및 위치에 의해서 신호를 표시하 고 야간은 등광(燈光)의 색으로 신호를 표시하는 것.
여자 전류가 차단된 후 접점이 낙하할 때까지 일정한 시간 지연을 갖는 계전기. 완동계전기와는 반대로 코일을 자극 측에 2차 단락 권선을 코일의 아래 측에 감는다. 동작하고 있을 때 스위치를 Off로 하면 코일 전류가 급격히…
응력 변형도 곡선의 일정한 응력상태에서 연속적으로 항복이 일어나는 소성거동을 말하며 하중을 제거하여도 영구변형도가 존재함.
과속 방지를 위한 ERTMS/ETCS 모드을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
이음부의 강도를 모재와 동등히 확보하기 위해, 모재의 전 두께에 걸쳐 용착금속을 녹여 넣는 용접.
점성도 압축성도 없다고 가정된 유체. 실제로 유체에는 점성, 압축성이 있고, 이를 무시할 수 없다. 그러나 날개의 양력이론을 논할 때는 점성, 압축성은 없는 것으로 취급하는 편이 단순화 된다.
자동출발, 가속, 주행, 정위치 정차, 출입문 제어 등을 노선의 시작부터 종료까지 완전 자동으로 열차를 운행하는 운전모드.
신호보안장치에 제어를 받아 자동열차 운전장치가 완전 자동운전을 하는 운전 모드.
차체와 대차사이에 에어백을 사용하여 충격을 감소하는 것.
(1) 진동이나 충격을 흡수, 완화하기 위하여 사용하는 장치. (2) 화기 발사 시에 있어서 반동 작용을 흡수 또는 억제하는 기계 장치. (3) 철도 차량, 자동차 등에 쓰이는 장치. 차량의 앞뒤 양쪽에 장치되어 있는 탄력…
차량을 연결하거나 또는 연결하여 운용할 때 전후 차량 간에 일어나는 충격을 완화하기 위하여 설치된 완충기가 왕복운동을 허용하는 거리.
장대레일의 이음매에 있어 특별구조의 이음매를 사용하지 않고, 보통레일의 이음매를 3개소 정도 연속 설 치하여, 그 이음매 유간을 이용하여 레일신축을 처리하는데 사용되는 레일.
차량을 견인하는데 있어 발생하는 형격을 완화시키기 위하여 설치된 스프링.
항공기가 지면에 접지할 때 발생하는 충격을 흡수하는 항공기 착륙 장치의 장치. 대부분의 완충기는 올레오 충격 지지대가 활용된다. 첫 번째 착륙 충격은 완충기의 내부의 한 소실에서 계측 오리피스를 통하여 다른 소실로 전달되는…
충격에너지를 흡수하고, 손상을 방지하기 위해 사용하는 재료.
노면에 횡단구배를 두는 경우에 그의 설치의 시종점에 있는 차도선에는 절곡점이 생기는데 이 절곡도(차도선에 연한 종단선의 구배 대수차)가 어느 한도 이상의 경우에 절곡을 없애기 위해 삽입하는 종단곡선.
콘크리트 포장에서 슬래브와 보조기층과의 마찰력을 줄이기 위하여 보조기층면에 살포하는 얇은 모래층. 블럭포장에서는 기층면에 깐 모래, 모르터 등의 호칭이기도 함.
차축 측에도 완충 장치를 설치하여, 사실상 주전동기를 스프링 위에 부착한 현수식 지지장치
롱 레일 끝에 신축을 조절하기 위하여 삽입하는 레일
제동이 걸려있는 차량에 대해 제동을 풀어 놓는 작용.
전자직통 공기제동장치로서, 직통관(直通管)에 압축공기를 배기하는 전자밸브.
완화곡선이 끝나는 점을 말하며 일반적으로 ETC로 나타냄. (철도에서는 PS로 나타냄)
완화곡선 시점부터 종점까지의 거리을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
편도승차권에 대응한 것으로 일정 구간을 왕복할 수 있는 승차권을 말함.
열차의 진로를 한번 완전히 왕복하는데 걸리는 시간. 왕복 운행 시간은 진로의 전체 운행 시간과 역 정차 시간의 합으로 구성된다.
동일한 고저측량(수준)노선을 독립적으로 2회 관측하여 얻은 2개 결과값의 차이. 고저(수준)측량에서는 왕복관측할 때 독립적으로 얻어지는 2점의 비고차를 왕복차라 함.
왜파가 정현파에 비해서 어느 정도 일그러져 있는가를 나타내는 것. “일그러짐 비율”로 용어 순화 (바꿈말만 사용).
차체의 강도를 구체가 일체로 되어 부담하며, 외각이 강도 및 강성을 갖는 구조.