전체 용어

철도 신호 보안 장치에 사용하는 릴레이로서 궤도 릴레이, 선조 릴레이 등의 총칭

철도전기신호 기기의 전선 접속용으로 사용되며 그 종류는 2단자, 5단자, 10단자 등이 있다.

신호설비에 안정된 전원을 공급하기 위해 신호장치별로 전원공급회로를 구성하여 집중시킨 판넬.

낙뢰 또는 전차선 지락 등에 의한 이상 전압으로부터 신호 보안장치를 보호하면서 현장설비와 기계실 설비 간을 전기적으로 접속하는 단자.

신호기기를 제어하는 신호용 전선에는 KSC3330의 CVV(제어용 비닐절연 비닐 쉬이즈 케이블)와 KSC3611의 CV(600V 폴리에틸렌 절연 비닐 쉬이즈 케이블)를 주로 사용한다. 다만 자동폐색장치 및 통표폐색장치의 폐…

RCS주 제어 역으로부터 인접한 피 제어 역(소규모 역)의 신호기 및 선로전환기 등의 신호 설비를 원거리에서 제어하는 장치.[약] RCS ☞ 원격제어장치.

신호의 지리학적 위치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

신호를 현시하는 신호기 위치를 통과할 때까지 특별한 주의력을 집중하여 신호현시 상태를 계속적으로 확인하는 것을 말함

정차장의 한 형태로서 열차교행 또는 대피 등 운전정리를 하기 위하여 설치한 장소. 철도종사자가 근무한다. 여객취급을 하지 않고 열차의 교행 또는 대피를 하기 위하여 설치한 정차장.

유지보수와 운영 요원 간에 동의된 신호장비의 사용에 관한 연결 제한 및 차단.

철도 신호를 현시 또는 표시하는 장치의 총칭을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

전기신호기에 사용되는 전구로 단심형과 쌍심형의 2가지가 있고, 사용전원에 따라 여러 가지로 구분된다. 쌍심형 신호전구는 주필라멘트가 끓어졌을 경우에도 소등을 방지할 수 있고, 보수자가 신속히 전구를 교체 할 수 있도록 검지…

신호보안장치의 동작상태를 현재 시간으로 기록하고 신호보안장치의 고장을 판단하여 보수자에게 경보로 알려주는 설비를 말함

신호기를 제어(신호현시)하기 위한 정자을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

신호코드로 사용되는 진행신호 지시치의 구별을 위해 각각의 신호코드별로 할당된 주파수.

종속신호기의 일종으로 장내신호기, 출발신호기 및 폐색신호기에 종속하여, 열차에 대하여 주신호기가 현시하는 신호를 중계하는 기기.주 신호기의 신호현시 상태를 사전에 예고하여 주는 신호기. 주로 주신호기를 확인하기 어려운 곡선…

기계신호기를 동작시키는 철선을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

신호케이블 성단(成端) 또는 인상점 단말부 방수 및 방습을 위해 사용되는 자재.

열차가 일정구간을 진행하려할 때 진행에 필요한 최적의 속도를 차상에 지시해 주는 신호의 종류.

열차자동제어장치(ATC) 신호는 일반적으로 수백～수㎑ 정도의 주파수를 갖는 가청주파수(AF) 반송파를 10～수십㎐의 저주파로 변조한 것이다. 이 주파수를 신호 코드라 한다.

일반적으로 렌즈의 조명을 통한 적색, 황색, 녹색(원형 및 화살표)의 등화를 의미함.

신호기의 현시 상태를 표시하는 기기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

신호를 현시 하여주는 체계로서 2위식과 3위식이 있음.

신호현시 방식은 각 운전 상황별, 신호현시 체계, 분기기 제한속도 등을 고려하여 운영되는 신호현시 체계

열차에 있어서 그 안전, 위험을 표시하는 신호방식으로 수기식, 원판식, 완목식, 색등식 신호기 등이 있 다. 일반적으로 신호방식이라 함.

열차 또는 개개의 차량에 대한 안전운행을 위하여 진동이나 성능 등을 실제로 운행하면서 시험할 수 있도록 여러 가지 기구를 설치한 차량.

실제 현장에서 시험차량을 이용하여 각종 효과척도(MOE)를 측정하고 분석하는 것인데, 연속적으로 수차례 시험차량으로 주행하는 방법으로 주로 구간속도 및 지체도 조사에 보편적으로 이용.

리벳팅한 결과가 양호한가를 음향으로 파악하기 위하여 손으로 때려 볼 때 사용되는 소형해머.

냉간에서 소성 가공을 받은 강재(鋼材)가 시간의 경과와 함께 경화하여 항복점이 상승하는 현상. 연성은 저하한다.

열차가 운행하면서 음식을 만들 수 있도록 조리시설을 갖추고 식사를 제공하기 위한 설비를 한 차량. 현재는 카페차량을 운행하고 있다.

ID컴퓨터를 사용할 때 사용자(또는 어떤 사물)를 식별하기 위한 식별번호.

사면에 식물을 식재하므로써, 표층토를 식물의 뿌리로 고정시켜 우수에 의한 사면침식을 방지하고, 지표면의 온도변화를 완화시켜 동상붕괴를 억제하며, 녹화에 의한 미관효과를 도모하는 공법. 종자살포, 녹생토공, 떼붙임, 등의 공…

도카이도 신간선(東海道新幹線, Tokaido Shinkansen)이 어원(語源)으로, 최고속도 200km/h 이상의 신설철도를 말하며 세계적으로 보급되고 있다.

도시철도와 버스의 중간형태의 교통기관을 총칭하는 말. 주로 가이드 웨어를 이용하여 열차를 자동제어방식으로 전용선을 주행시키는 고무타이어식 중량궤도 수송방식을 말한다.

궤도구조, 즉 노반 또는 콘크리크 슬래브상에 도상자갈을 깔고 침목을 배열하여 레일을 부설하는 통상적 궤도 구조에 대하여, 보수 노력 및 경제상의 목적으로 궤도구조를 부분적 또는 전체적으로 개량하려는 연 구방향의 총칭. 레일…

차상제어장치(VOBC)의 새로운 기능을 지원하기 위하여 새로 설치되는 신규 수동 조작반은 운전 모드선택 스위치(MJMS), VOBC 리셋버튼, 비상제동리셋버튼, 자동운전시작버튼, VOBC ON 버튼, VOBC OFF버튼…

제동을 신속히 완해토록 설치된 기기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

자동 제동변으로 제동을 체결한 후 기관차만이 제동을 완해 시킬 필요가 있을 때 밟는 발판.

재료의 인장시험시 재료가 늘어나는 비율을 백분율(%)로 표시한 것.

온도변화 등에 의한 신축을 자동적으로 흡수하는 이음을 갖는 특수관으로 드레서형, 텔레스코프형, 페로오즈형 등이 있음.

장대레일 끝부분의 신축량은 도상 종조항력이 일정하면 가동 구간길이 ℓe의 자유 신축량(ℓe.β.△t)의 1/2이 된다. 즉, 레일 끝부분의 신축량 △ℓ은△ℓ =1/2*ℓe.β.△t=A.E(β.△t)²/2r이다.장대레일 단부…

관의 신축이음부분에 씌우는 금속제의 관을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

콘크리트로 성형된 교량 등의 각종 구조물은 온도변화에 따라 미량의 신축을 하게 되며 하중이 재하됨에 따라 각 단면은 변형을 받게 됨. 이러한 온도변화에 의한 신축작용과 하중재하에 의한 균열을 방지하기 위하여 일정 길이마다…

벨부저신호등 등의 신호를 발생하는 장치에 전기를 공급하는 회로

실내다짐시험이란 현장에서 사용할 재료로서 다짐에 대한 특성을 조사하기 위해 실시하는 시험이다.실내다짐시험에서 건조밀도와 함수비와의 관계를 플로트하여 최대건조밀도와 최적함수비를 구한다

현장성토시공에서 다짐정도를 판단하기위해 실내다짐과 현장다짐을 구분하여 행하는 시험

정지해야 할 지점을 어기고 지나가 정차한 것을 말한다. “정지위치 어김, 멈춤점 어김”으로 용어 순화 (바꿈말만 사용).

실제로 동력차에 승차하여 근무한 시간을 말한다. 다만, 반복 중단시간 30분까지는 전후를 통하여 1계속 실승무로 한다.근무시간에서 휴식시간, 수면시간 등 비실동시간을 제외한 시간을 말함.※ 동력차승무원지도운용규정 : 근무시…

일반적으로 선택신호를 받아 거기에 대응하는 출선(出線)을 선택 지속하는 것. 자동전화교환기 AH형에서는 상승회선 스위치를 실렉터로 사용한다.

실리콘 제어 정류소자를 사용한 주 정류기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

압축행정 시 실린더 헤드와 피스톤간의 직선거리을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

증기기관차가 타력(惰力) 운전중에 실린더 내의 진공작용(眞空作用)을 방지하기 위한 보조장치. 증기실의 중앙에 설치되어 진공상태가 되면 외기(外氣)가 들어오는 구조로 되어 있다.

증기기관차가 타력 운전중에 실린더 안의 진공작용을 방지하기 위한 장치이며, 실린더의 앞뒤가 통하게 된다.

증기기관차가 차가워져 있는 실린더에 급기(給氣)하는 경우, 증기가 물로 되어 실린더를 파손할 염려가 있기 때문에, 그 방지장치로서 실린더에 배수밸브가 설치되어 발차시 등에 사용된다.

내연기관의 피스톤이 왕복운동 할 때 마찰되는 면을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

증기기관차에서 실린더의 크기 및 증기압력으로부터 정해지는 인장력

내연 기관의 동력 발생 장치 중 하나이며 변을 설치하고 있어 실린더에 신선한 공기를 공급하고 연소된 가스를 배출토록 하는 장치.

여객과 화물을 수송하기 위하여 실제 발생된 원가를 작업별 및 용역별로 기록 계산된 원가.

열차가 제동을 하는 경우에 공주거리를 제외한 실제 감속하기 시작하여 완전히 정차하기까지 제동이 걸린데 소요된 거리를 말함

제동시간에서 공주시간을 뺀 시간을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

기준선과 분기선 바깥 궤의 접점에서 텅 레일 앞 끝까지의 거리를 이론 리드 길이에서 뺀 길이

유지보수 요원이 고장이 발생한 현장에 도착을 하고 난후, 결함이 있는 현장 교체용 부품(LRU)을 별도로 분리를 시켜놓고 수리를 실시하여, 복구된 시스템이 정상적인 기능을 수행하는지 검증하기 위한 검사를 완료하는데 소요되는…

모형이나 시뮬레이션이 아닌 실물차량이 줄임말로 현차라고도 함.

입경이 0.005～0.074 mm 범위의 흙입자. 보조기층재료에 적당히 함유되어 있으면 다짐효과가 있으나 다량 함유되었을 경우에는 시공시나 공용시에 물의 영향을 받기 쉬움. 가열혼합물의 잔골재에서는 건조가열이 불충분하게 되…

실험을 실시할 때 발생되는 오차로써 실험관측에서 피할 수 없는 관측오차를 포함하여 실제현상과 실험장치 또는 모형제작 과정에서 일어나는 차이로 인하여 생기는 오차를 총칭.

피복이 되지 않은 용접봉을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

농형 유도 전동기 회전자의 슬롯을 폭에 비해 현저하게 깊게 하고 농형 회전자의 도체를 여기에 적합시킨 전동기

터널이나 광산의 수직갱 또는 일반 갱도의 깊이를 측정하는 계기.

심빼기 발파공의 줄임말. 암석발파법의 하나로 V컷, 피라미드컷, 스윙컷, 번컷, 노컷 등이 있으며 터널에는 V컷과 피라미드컷이 많이 사용됨.

① 피복아크 용접봉의 중심에 있는 금속선. ② 와이어로프 케이블등의 중심에 들어있는 선. 공망이라고도 함. → 심망.

마그마(magma)가 지하 심부에서 고결되어 형성된 화성암. 마그마의 냉각, 고결작용이 서서히 진행되기 때문에, 구성광물이 조립(粗粒), 완정질(完晶質)임. 화강암(花剛岩), 섬록암(閃綠岩), 반려암(斑礪岩) 등이 그 대표…

동력차 승무를 심야(22:00～06:00)에 하는 것으로 충분한 휴양 시간을 부여하여야 하며, 부득이한 경우 외 에는 연속하여 심야업무에 충당치 않도록 교번을 작성 운용하여야함.