전체 용어

롯드로부터 시료를 채취하여 시험해서 그 결과를 판정기준과 비교하여 그 롯드의 합격, 불합격을 판정하는 검사방법.

종사원의 취급과오 또는 시설, 차량기구 등의 정비소홀 등으로 인하여 발생한 철도사고와 운전 장해(철도사고 보고 및 수습처리 규정).

평가대상 소속에서 책임사고 및 장애발생 시 기본감점점수와 사고규모 등을 기준으로 산출된 사고점수를 합산하여 소속별 최초점수에서 공제한 점수를 말함

신호계전기실에 집중 설치되어 있는 열차자동제어장치(ATC) 처리장치는 각 궤도회로 송수신용 및 신호 전송용 케이블로 연결되어 있으며 인접의 ATC 장치 및 연동장치와 서로 연결되어 있다. 이 처리장치는 열차운전에 필요한 각…

부재가 하중을 받아서 변형하였을 때, 그 중심선이 이루는 곡선.

처짐곡선의 접선과 부재의 변형전 재축이 이루는 각도.

부재 재단 모멘트를 재단 회전각과 부재 회전각에 의하여 나타낸 방정식.

변위법의 일종으로서 절점 회전각과 부재 회전각을 미지수로하여 적합조건을 먼저 적용하고 최종적으로 절점에서의 평형방정식을 적용하여 구조물을 해석하는 방법. 주로 들보의 해석이나 라멘의 해석에 사용됨

"단판"으로 용어 개정. ☞ 단판을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

① 펀치로 강재에 구멍을 단숨에 뚫는 것. ② 전산에서 정보를 나타내는 구멍을 입력매체(카드, 종이테이프)에 뚫는 것. ③ 발파하기 위하여 폭약 장진용의 구멍을 착암기 등으로 뚫는 것. 천공수, 위치, 방향, 깊이 등은 폭…

분수전을 연결할때 배수관에 구멍을 뚫기 위하여 사용하는 기계.

드릴로 천공할 때의 단위시간당의 천공 깊이을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

터널 굴착시 터널 막장 전면에 파쇄대 등이 나타나 발파후에 붕락이 예상되는 경우에 붕락을 방지하고 지반의 이완을 사전에 예방하기 위해 터널 천단부에 강재를 삽입하여 보강하는 작업.

터널 천정부의 처짐량을 말하며 터널주변 원지반의 안정확인과 록볼트, 뿜어붙이기 콘크리트 등의 지보공 효과를 파악하고 내공단면 유효고(有效高)를 파악하는데 이용됨. 터널 천단에 측점을 적당한 간격으로 설치하고 천공하기 전…

지오이드에 기준하여 천문측량에 의해 구해진 위도와 경도.

구배 표시단위(수평거리 1,000에 대한 고저 차).

원유가 지상에 유출하거나 암석 사이에 침투하여 휘발성 부분이 증발 혹은 일광, 공기 등의 작용으로 산화, 중합되는 등 변질되어 생긴 천연산의 아스팔트.

천연적으로 산출되는 경량골재. 예를들어 경석, 화산암, 응회암 등임.

점토질석회석을 탄산가스를 유출하는데 필요한 온도보다 낮은 온도로 소성해서 최종적으로 분쇄해서 얻어진 제품.

재료의 물성이 급격히 변화하는 점의 온도. 구조적으로는 연성(延性) 파괴와 취성 파괴의 이행점 등을 가리키며, 에너지 천이 온도 · 파면(破面) 천이 온도 등이라 한다.

차륜이 본선 레일을 타고 넘어가도록 한 전철기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

관측자의 천정으로부터 대상물까지 하향으로 관측한 각. 천정각이라고도 함.

천정에 설치한 레일에 따라 옆으로 이동할 수 있도록한 감아올리는 윈치가 달린 크레인.

병행되어 있는 선군의 중간에 대차를 설치하여 차량을 적재하고 한선에서 타(他)선으로 전선(轉線)하는 장비로 평행방향의 전환 장치로 협소한 구내 또는 공장 내에 많이 시설된다.

몸의 둘레나 그 체내에 철화합물의 침전이 생성되는 세균류. 제일철화합물을 산화해서 제이철화합물을 만들 때에 발생하는 에너지를 이용해서 무기 탄소동화작용을 하는 박테리아. 철세균이라고도 함.

골조에 강재를 사용한 구조. 근래에는 강구조라 부르고 있음.

철골의 뼈대 둘레를 철근으로 둘러 쌓아서 보강한 철근콘크리트.

수동식 선로전환기 동작용 철관을 수평으로 지지하고 로러에 의하여 동작을 원활하게 하여 주는 기기.전철기 전도장치에서 철관을 지지하고 철관이 움직일 때 상하 좌우의 움직임을 방지해 주며, 마찰 저항을 적게 하여 철관의 동작을…

전철기 도선장치에서 철관은 온도변화에 따라 신축이 생기며, 다소의 신축은 턴버클 등으로 조정되나 계절적인 기온의 변화에 따른 신축에 자동적으로 조정작용을 하는 부품이며, 15～240m마다 1개를 설치함

전철 레버의 동작을 선로전환기에 전달하여 주는 장치.

철관은 온도 변화에 따라 신축이 생기며 다소의 신축은 스크류 조 등으로 조정이 가능하다. 계절적인 기온의 변화에 따른 신축에는 자동으로 조정 작용을 하는 철관 조정기가 사용되는데 150 ～240m 마다 1개를 설치한다.

철근 콘크리트에 사용되는 철근 연결 부위를 말한다. 철근의 이음 부재가 약점이 되기 때문에 가능한 한 적게 함과 동시에 한 곳에 집중되지 않도록 설계한다. 겹침이음, 용접 이음, 기계 이음(나사 접합)등이 있다.

철근의 가공에 사용하는 도구을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

철근의 가공 및 조립을 하는 기능자을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

철근을 보호하고 철근의 부식을 방지하기 위하여 철근 바깥쪽으로 설치하는 콘크리트 층.

철근콘크리트 부재의 단면에 있어서 철근 단면적과 콘크리트 단면적과의 비.

철근을 연결하는 장치로서 철근의 겹이음이 불가능한 경우에 사용함.

철근 콘크리트 공사에 사용되는 철근을 기둥ㆍ보ㆍ바닥ㆍ벽등의 부위별로 미리 조립해두어 현장에서 이부재를 접합하는공법 공기단축, 작업환경개선, 안전성 확보를 위한 공사의 합리화 추구 및 건설의 공업화 발전에 필요한 공법1) 목…

철근의 이음은 한곳에 편중되지 않도록 하여야 하며, 사전에 구조도등의 검토를 통하여 현장 여건에 적합한 이음공법을 채택하는 것이 무엇보다 중요하다.이음공법1) 겹침이음 : 철근을 이음할 1개소 두군데이상 결속선으로 결송하는…

철근콘크리트 부재의 단면에 있어서 철근 단면의 주변의 길이.

철근으로 보강한 콘크리트로서 외력에 대하여 양자가 일체로 되어 작용하는 것.

철근콘크리트 슬래브의 중간에 철근을 삽입하여 슬래브를 보강한 콘크리트 포장으로서 기층의 지지력이 불규칙한 경우나 성토부의 교량 등 구조물과의 접속부에 사용함.

철근 콘크리트 재질의 침목을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

철도CY운영에 따른 정보시스템을 말함을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

기설철도의 선로를 증설하여 복선화하거나 곡선 및 구배를 개량하여 수송력의 증강을 도모하는 것.

철도와 도로법에 정한 도로(사도를 포함)가 평면교차하는 곳

차량 또는 보행자에게 전방에 철도 건널목이 있음을 나타내는 표지. 적색테의 삼각형 황색판에 증기 기관차를 그린 표지로 주어진다. 이는 건널목으로부터 15～25m 및 50～120m 전방에 설치한다.

폭풍, 폭풍우, 폭풍설, 대설, 호우, 해일, 한파, 태풍, 홍수, 지진 등 기상영향으로 열차운전에 지장이 예상되는 경우에 발령하는 철도기상특보

철도운영을 위한 인건비와 동력비 등 경상적 경비(經常的經費).

국유철도의운영에관한특례법에 의해 경영계획의 수립 및 시행에 관한 사항에 대하여 철도청장의 자문에 응하기 위하여 설치된 위원회로 철도운영에 대한 주요사항, 철도 경영계획 수립에 관한 사항, 기타 철도발전을 위하여 철도청장이…

철도운영을 위한 장래 계획으로 투자계획과 영업계획으로 대별됨.

철도가 제공하는 서비스의 기준과 내용, 이를 제공받을 수 있는 절차와 방법, 잘못된 서비스에 대한 시정 및 보상조치 등을 구체적으로 정하여 공표하고, 이의 실현을 고객에게 약속하는 것을 말함

철도에 부대하여 주로 차량의 검사수선을 하는 공장을 말한다.

철도의 건설, 운영, 보수 등에 필요한 기술을 취급하는 학문.

철도재산을 이용하여 기업, 상품 또는 기타 필요한 사항을 여객이나 공중에게 널리 알리기 위하여 판매권자와 판매계약을 체결하고 유상으로 철도재산에 광고매체를 설치하여 광고물을 게시하는 것을 말함

하천계곡저지와 도로 등을 건너기 위한 하쳔교육교고가교 등의 교량은 철도의 건설에 없어서는 안될 고가구조물(高架構造物)이다. 철도교의 기본구조는 도로교와 크게 다…

철도교에는 구조형식(構造形式), 주행로별(主行路別), 궤도구조별(軌道構造別) 등에 따라 여러 가지의 종류가 있다. 교량구조의 기본형식으느 거더교·아치교·서브펜션교 3종류이지만, 사용재료 등에 따라 변하고 상부구조의 구조형식…

철도에 의해 사람이나 짐을 실어 나르는 교통수단을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

건널목을 통과하는 1일 평균 열차의 수(계속 3일간 조사한 것을 평균하여 산출한다)에 다음에 정한 환산율을 곱한 수치의 합계

열차 또는 차량의 운전으로 발행된 사고로서 열차사고, 건널목사고, 사상사고(철도사고보고 및 조사에 관한 지침)

철도에는 여러 가지의 기계가 사용되고 있다. 화물의 역두 하역에 사용되는 포크리프트·크레인, 역에서의 출찰(出札_·개집찰 자동기기, 차량기지에서의 자동차세 세정장치, 차량기지·철도공장에서 사용되는 공작기계·전용기계, 소설장…

철도에는 여러 가지의 기록이 있지만, 최대출력 기관차, 최대츨력 디젤기관차, 최강 견인력기관차, 일형식 최다수 기관차, 최고속도 기록, 최대중량 열차, 최대중량 화물, 최장거리 운행 여객열차, 초호화의 여객열차, 최급구배…

철로를 이용한 궤도 대중교통의 한 수단으로서 전차(streetcars), 경전철(light rail transit), 도시고속전철(rail rapid transit), 지역철도(regional rail) 등과 같은 대중교통…

철도를 모형(模型)으로 만들어 즐기는 사람이 적지 않지만, 특히 구미에서는 상당히 많다. 철도 모형에는 선로폭(線路幅)으로 33mm(O gauge라 함), 16.5mm(HO gauge 또는 16번이라 함), 9mm(N 게이…

철도의 기록에 남는 역사적인 것과 철도를 알리는 데에 쓸모 있는 것이 전시되고 있다. 영국의 국립 요크(York) 철도박물관(런던의 북쪽 300km, 1992년 완성)은 규모와 내용면에서 세계 최대이다.

철도를 재해로부터 지키기 위한 방호수단의 일환으로 철도연변에 조림한 삼림.

열차가 안전하고 승차감이 좋게 주행하도록 선로, 차량, 신호설비 등 시설물을 양호한 상태로 유지 관리하는 것.

철도경계선(가장 바깥쪽 레일의 끝 선을 말한다)으로부터 30미터 이내의 지역을 말함

철도를 증설하거나 신설하는 것을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

철도를 부설하는 권리을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

철도선로는 철도의 기본적 시설로, 그 기본구조는 차량을 주행시키는 궤도(도상·침목·레일과 그 부속품), 궤도를 지지하는 노반(路盤) 및 각종 선로 구조물, 전차선로로 성립되고 있다. 노반은 천연 그대로이거나, 쌓기·깎기 등…

자기 또는 타인의 명의로 철도를 이용하는 물품운송을 알선하거나 그 운송물품을 인도받는 행위, 철도를 이용하는 운송물품을 모으거나 배달하는 행위, 철도를 이용하는 물품운송행위. 철도를 이용하는 운송물품을 철도차량에 싣거나 내…