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국유철도 지하차선구간을 말함. 열차 또는 차량이 운행하는 선로가 지하에 설치된 구간을 말함.

지표면 아래 흙이나 암 등을 파내는 것을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

지하에 부설되어 있는 선로를 말함을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

지하관수로, 지하시설물, 지표하 얕은 곳의 매설물 위치 확인을 위한 측량으로 지하매설물측량 이라고도 함.

지평에 부설된 선로를 횡단하는 일반지하도와 홈을 연결하는 구내 지하통로를 조합하여 이 사이에 설치한 역사 또는 선로가 지하로 되어 있는 지하철도의 역.

철도의 부설위치에 따른 분류에 의하여 지하에 건설된 철도를 말함. 줄여서 지하철이라고도 한다. (동)지하철, (반)지표철도, 지상철도, 고가철도

수도권 전철구간중 서울-신도림역간 및 경원선 용산-창동역간 국유전기철도 구간과 서울시 지하철 구간을 말한다[국유철도 여객운송규칙의 정의]

지하의 터널을 주행하는 지하철 전차는 일반전차와 설계가 다르게 하고 있다. 즉, 열차화재사고를 피하기 위해 불연구조로 하며, 열차 추돌사고를 없애기 위해 ATS·ATC·ATO 등을 설치한다. 열차의 최전후부(最前後部)에 긴…

① 바닥이 땅속 깊이 있는 층 ② 바닥이 지표면 이하에 있는 층으로서 바닥으로부터 지표면까지의 높이가 그 층의 천정이 높이의 2/3 이상인 것.(건축법에서) 지하통로 (地下通路, underpass) 도로가 도로나 철도 또는…

지하탐사법이란 현장 지반의 구성을 분석하고, 설계 자료를 얻기위하여 지반을 조사하는 것으로 간이적인 조사방법이다. 종류는 짚어보기, 터파보기, 물리적탐사법

지형공간정보체계는 지구 및 우주공간 등 인간활동 공간에 관련된 제반 과학적 현상을 정보화하고 시공간적 분석을 위하여 위치정보와 특성정보(도형, 영상 및 속성정보)를 이용하는 정보체계임. 이체계는 지리/토지/도시정보체계 (G…

육상지형, 하천 등의 상태, 도로, 철도 등의 인공물(人工物) 등을 조사하여, 적당한 크기로 축소하여 평면도(平面圖)로 만든 것으로, 지형은 항공측량 등에서 얻어진 표고를 기초로 한 등고선(等高線)으로 표현하고 있다.

지형도를 작성하기 위한 측량을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

지표의 형태 및 그것이 만들어진 원인과 변천을 연구하는 지리학의 한 부분.

대차에 장착한 주전동기와 구동차륜의 상대변위(相對變位)를 허용하고 있는 카르단식 동력전달장치로, 전기자축과 피구동차축이 직각인 방식을 말한다. 영국의 225km/h 운전인 91형 교류 전기기관차(축배치 B-B, 운전정비중량…

침목은 사용하지 않고, 레일을 도상 또는 구조물에 직접 체결하는 궤도 구조로 강형직결궤도, 콘크리트도상 직결궤도가 있음.재료의 수명연장, 보수작업의 경감 및 경제상의 이유로 ballast 도상과 침목을 제거하고 도상을 콘크…

레일을 도상에 직접 체결하는 도상을 말하며 재료의 수명연장, 보수작업량 경감 및 경제상의 이유로 개발되고 있다.

밸러스트를 사용하지 않고 콘크리트 바닥 등에 부착한 구조의 분기기류.

직교하는 두 방향에 대하여 재료의 성상(性狀)이 다른 것.

주전동기를 직렬접속에서 병렬접속으로 또는 그 반대로 바꾸어 실시하는 전압 제어.

한 개의 전송로에 Data를 한 Bit씩 전송하는 방식으로 저속이나 장거리 전송에 유리한 경제성이 있다. 입력측의 병렬 Data를 Shift Register를 이용하여 직렬 Data로 바꾸어 전송하면 수신 측에서 Shift…

송배전 선로의 부하와 직렬로 접속하여 선로의 인덕턴스에 의한 전압 강하를 보상하여 전압 변동률의 개선, 수전단 전압의 유지, 송전 용량의 증가 또는 송전선의 안정도 증진에 기여하는 것을 말함.

직류 전원을 이용한 궤도회로. 궤도 회로에서 전류의 형상이 직류로 되어 있는 것.

지중 매설 금속체와 레일을 직접 접속하는 방식이다.

전기철도용 직류 변전소에서 운전 전류와 사고 전류를 선택하여 사고전류에 의해서 고속도 차단기를 조작 시키는 장치.

직류 전원에 의해서 운전하는 전기철도 방식을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차량 외부로부터 직류 전력을 공급받아 운행하는 전기 기관차.

전기자에 직류를 공급함으로써 회전하는 전동기 . 기동시(起動時)에 강한 회전력을 낼 수 있고 속도제어가 쉬운 등의 이유로, 직류·교류·교직류(交直流)의 어떤 전기차량의 주전동기에도 채용되어 왔다.

직류를 주 전력원으로 사용하는 전기동차. 지하철 2,3,4,5,6,7,8호선 등 국내 대부분 지하철 차량으로 차량기기는 간단하나 지상 직류변전소가 많아지게 된다.

차량 외부로부터 직류전력을 공급받아 운행하는 전차.

차량에 침입하는 충격성 과전압 뿐만 아니라 개폐 서지(surge) 전압도 충부히 처리하여 차량 및 기기를 보호하기 위하여 사용된다.

철도종사자가 업무시간 중 작업장에서 업무를 수행하는 과정에서 발생한 사상사고

직류전기차량(직류전동기 부착)의 동력제어방식의 하나로써, 복수(複數)의 전동기를 직렬·병렬로 연결하여 바꾸어 전압제어를 한다.

ATM을 이용하여 직불카드로 발행한 승차권을 말함. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

부정정구조물에 있어서 프리스트레싱 강재의 위치를 한 곳 이상의 중간지점의 위치에서 이동시킴으로써, 강재의 단지점에 있어서의 위치나 지점 사이에서의 기본적인 선형을 변화시키지 않고, 강재의 선형을 바꾸는 방법(직선이동을 하여…

직선인 텅 레일을 사용한 포인트을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

보 또는 기둥과 같은 직선부재에 대한 프리스트레싱.

코레일의 비용으로 철도용지내의 일정한 부지 내에 철도보호나 철도조경 등에 사용할 목적으로 화초류나 수목류의 종자를 파종하거나 육묘하기 위하여 조성된 장소를 말함

구조계를 이루는 각 부재의 부재 강성도를 구하고, 각 부재를 연결하는 절점에서의 평형조건에 의하여 구조계의 전체 강성도 행렬을 형성하는 구조해석방법.

구조물에 직접 작용하는 하중을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

철도운영비 중에서 열차운전을 위한 인건비·동력비·차량의 정비보수비, 역 경비, 선로·전철화 설비·신호설비·교량·터널·역·차량기지 등의 시설 보수비 등 직접적인 경비를 말한다.

구하려는 값을 직접관측하는 방법으로 줄자로 거리를, 각측량기로 각도를, 레벨로 고저차를 관측하는 것임.

→ 얕은 기초을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

예비 연소실이 없이 직접 연소실에 연료를 뿜어주는 것

종래의 차량용 디젤기관은 실린더 덮개에 예연소실(豫燃燒室)을 설치한 것이 사용되었으나, 최근에는 예연소실을 폐지하고 피스톤의 상부를 연소실로하여 실린더에 직접 기름을 분사하는 기관으로 바뀌고 있다. 효율이 우수하고 구조가…

서스펜션 케이블을 설치하지 않고, 트롤리선을 스팬 선 등에 의해 직접 지지하는 방식.

공시체 양단을 직접 인장함으로써 공시체 내부에 인장응력을 작용시켜 최대 내하강도를 구하는 시험임.

흙의 강도정수를 구하기 위한 실내시험의 한종류로서 비용이 저렴하고 신속하며 시험방법이 비교적 간단한 이점이 있으나 배수조건을 조절하기가 어렵고 파괴면이 수평방향이 되도록 장치되어 있어서, 반드시 수평방향이 가장 약한 면이…

전기차량의 동력제어로써 주전동기의 회로를 직접식 제어기(制御器)로 잘라 넣는 것을 직접제어라 하며, 출력이 작고 단차운전(單車運轉)인 노면전차 등에 채용되고 있다.

메신저와이어를 설치하지 않고 직접 트롤리선을 매어 달은 간이 전차선로로써 저속의 역구내 측선(側線)이나 노면전차선 등에 채용된다.

재편의 측면에 첨접재를 직접 밀착시켜서 접합하는것.

중유 탈황에 있어서의 수소화 탈황법의 일종으로서, 원유를 상압 증류하고, 남은 중유를 전처리를 하지 않고 직접 촉매와 수소의 작용으로 탈황하여 저유황의 중유를 제조하는 방법임.

트롤리선의 현수 방식 중 가장 간단한 방법으로, 전차선을 적당한 절연이어에 의해서 직접 완금 또는 스펜 선에 현수하는 방법.

DSSS주파수 확산 대역방식의 하나로 디지털 신호에 PN코드라는 빠른 변화율의 신호를 곱하여 전송함으로써 수신하는 측에서 PN코드를 모르면 데이터를 수신할 수 없도록 하는 전송방식.

열차 전체에 통하는 직통관(直通管)을 경우하여 압력공기가 각 차량의 제동실린더에 공급되어 제동실린더의 공기를 배출하는 방식. 장치가 간단하며 제어성도 우수하지만, 열차분리 등으로 직통관이 파손되면 제동이 걸리지 않게 되고…

제동관이 제동통과 직결되어 있으며 제동관 내는 상시(운전중) 대기압상태이고 제동을 할 때에만 제동 밸 브로 본래의 공기 저장소로부터 제동관에 압력공기를 보내서 제동하는 구조의 브레이크. 이 브레이크를 직통브레이크 또는 직동…

중도에서 갈아탈 필요없이 통하는 열차, 또는 도중에서 정차하지 않고 목적지로 곧바로 가는 열차를 말함.

주로 전기신호를 받아 제동실린더에 압축공기를 직접 공급하는 보조 제동장치.

직접분배작용 피스톤이나 j-1중계변막판실에 공기를 공급하여 제동이 체결되도록 설치된 제동장치.

시멘트 콘크리트를 타설한 후 콘크리트중의 수분을 표면의 진공매트를 통하여 진공펌프로 제거하는 공법. 주로 시멘트콘크리트에 의한 포장의 재포장 공사에 사용됨.

고압 가공 배전선로에 사용하는 수동 조작의 개폐기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

목재의 인공건조법의 하나. 1기압이하의 감압하에서 행하는 건조를 말함. 따라서 이 방법은 감압건조라고도 함. 철제의 원통형탱크 내에 목재를 밀폐하고 고온저압상태로 하여 수분을 제거함. 이는 주로 약품주입의 전처리로 행하여…

대기압(大氣壓)과 전공과의 압력차이를 이용하는 철도차량의 제동으로써 제동관 압력제어방식으로 하고 있다.

대기압(大氣壓)과 진공과의 압력 차이를 이용하는 철도차량의 제동으로써 제동관 압력제어방식(壓力制御方式)을 사용하여 제동를 체결하는 제동장치를 말함. 직통관을 거의 진공으로 하고, 공기를 가하여 압력변화를 줌으로써, 각 차량…

코일이나 절연 구조에 있어서의 틈의 공기나 용제 등을 진공으로 함으로써 추출하고, 대신 수지액을 압입하고 끝으로 열처리를 하여 마감하는 절연 처리

보통의 콘크리트를 친 직후, 진공매트(vacuum mat) 또는 지공거푸집 패늘로 콘크리트 표면에 진공을 만들어서 표면 근처의 물을 제거하는 동시에 대기압에 의해 압력이 가해지도록 하여 만드는 콘크리트.

대기압 이하로부터 절대 진공까지의 상태에 있는 기체를 대기로 방출하는 기계로 기체 압축기의 일종임. 왕복식, 회전식, 원심식이 있음.

내부와 외부 네트워크를 감시하여 전송되는 정보의 상태 변화와 제어 변경 등을 검지하며 조작반 처리모듈, 다중처리모듈, 선로변 기능모듈의 기능을 감시하고 경보를 확인하는 기능이 있다. 장비는 다중처리모듈과 같으나 EPROM의…

→ 진도을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

어느 장소에서의 진동의 세기를 인체감각. 사람에 가까이 있는 물체구조물지반 등에 대한 영향의 크고 적음에 의해, 몇개의 계급으로 나누어 놓은 것.

진동원으로부터 진동이 전파되는 것을 차단하는 것을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

구조물이나 부재가 하나의 고유진동수로 진동할 때 각 점에서의 상대적인 진폭을 연결한 형상.