전체 용어

→ 흙막이을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

→ 흙막이판을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

토목공사에 사용되는 각종 재료를 말하며 직접 구조물 또는 공작물에 사용되는 재료는 물론, 공사용 가설비로서 간접적으로 사용되는 재료까지 포함.

토목섬유는 1960년 초반부터 폴리아미드, 폴리에스터, 폴리에스틸렌등을 이용한 합성섬유로 지오텍스타일의 필터기능이용 파이핑 방지목적으로 사용종류는 지오텍스타일, 지오멤브렌, 지오그리드, 지오컴포지트기능은 배수, 필터, 분리…

호우에 의해 산허리가 무너지고, 토석 자체의 무게로 유동화(流動化)하여 철도시설을 손상시키는 자연재해(自然災害)를 말함.

어떤 온도에서 수증기로 포화된 대기의 압력과 평형상태로 있을때 토양중에 함유된 수분의 양을 말하며 토괴(土塊)의 건조중량에 대한 백분율로 표시함.

흙 입자와 물 분자간의 부착력에 의해 흙 입자 표면에 부착되어 얇은 막을 형성하고 있는 수분 대기압과 평형을 이루면서 통기대내의 토양중에 함유되어 있는 수분.

지반의 내부 혹은 지반과 구조물과의 경계면에 작용하는 응력을 말하며 전자는 지중토압, 후자는 벽면토압이라 부름. 벽체의 변위에 따라 정지토압, 주동토압 및 수동토압으로 구분됨.

쉴드공법에 사용되는 전용기(專用機)로, 커터(cutter)로 굴삭한 토사를 커터 챔버(cutter chamber)안으로 모이게 하며, 굴삭 토사는 채굴현장 압력에 대항하도록 이용함과 동시에 커터 챔버 내에 장착된 스크류 컨…

포장된 노면에 홈을 파서 이 홈에 체인 컨베이어(chain conveyor)를 환상(環狀)으로 설치하고 체인 컨베이어에 의하여 트롤리(손수레)를 이동시키는 하역 설비로 소급화물에 주로 사용된다(참고: 텔퍼).

“자갈차”로 용어 개정을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

성토 및 절토량의 균형을 맞추기 위해서 필요한 것으로서 횡축에 거리를 종축에 누적토량의 변화를 나타낸 곡선. 유토곡선이라고도 함.

→ 토적곡선을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

도시계획구역 내의 토지에 관하여 가로, 공원 등 도시계획시설의 공공용지 확보와 동시에 택지의 유효 능률적인 이용을 위하여 실시하는 사업으로 토지의 교환 분합에 의해 실시됨.

주로 토지와 관련된 위치정보와 속성정보를 수집, 처리, 저장, 관리하기 위한 정보체계로서 지형분석, 토지의 이용, 다목적지적 등 토지자원 관련문제 해결에 이용함. 지형공간정보체계(GSIS)의 소체계. 약어 : LIS.

토질역학을 기본으로 흙(지반)과 기초에 관한 설계와 시공을 생각하는 학문.

토질재료를 입도 등의 특성에 의거 분류하여 명명하는 것. → 흙의 분류.

흙의 물리적, 화학적 및 역학적성질을 조사하는 시험.

토질시험은 건설공사의 착수전에 지반에 대한 필요한 데이터를 얻기위하여 현장에서 채취한 시료를 대상으로 행하는 시험을 말하며 토질시험을 크게 분류하면 물지적성질의 시험과 역학적 성질시험 및 지지력특성시험으로 나타낼 수 있다…

→ 흙의 안정화을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

흙에 관한 공학적 문제에 대하여 흙의 물리적, 화학적 성질과 역학적 성질을 바탕으로 하고 역학 및 수리학의 법칙과 원리를 응용하는 학문체계.

구조물의 설계, 시공에 대하여 필요한 자료 즉 지반토층상황, 흙의 물리역학적특성 등을 구하는 조사.

토공에 있어 흙이 부족한 경우에 흙을 채취하는 장소.

필요한 성토재료를 얻기 위하여 자연상태토사를 절취하는 장소이며 토취장 선정은 토질, 양, 운반거리등을 고려하여 선정하여야 한다.

볼트 너트 등의 조임 토크의 크기는 볼트 축력과 공칭면적에 비례함. 그 비례정수 k는 k=T/(dN)×1000, T : 토크(kgf m), d : 공칭직경(mm), N : 축력(kgf).

운전실, 신호실, 역무원실과 운전정보 교환을 위하여 신호기, 전철기 부근에 설치된 장치로서 자(子)장치, 모(母)장치가 있다.신호를 담당하거나 열차 운전지시를 하는 관계자와 열차를 조성하는 관계자가 현장과 사무실 사이의 운…

출력축 토크와 입력추구 토크와의 비을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

고장력볼트를 조일 때 도입축력을 토크량으로 조절하는 방법.

유체 회로에 펌프 깃, 터빈 깃 및 안내 깃을 가지고, 토크를 변환하여 동력을 전달하는 기계.

동일 송화인이 3건 이내의 소량 화물을 규칙에 정한 바에 따라 국철에 차급화물로 탁송하는 것을 말함

동일 송화인이 3건이내의 소량 화물을 규칙에 정한 바에 따라 국철에 차급화물을 탁송하는 것[통재차급화물 운송규칙]

화물 수송톤수에 수송거리를 곱한 것으로 수송 비중비교에 사용한다.

교통수요, 경제지표, 인구 및 토지이용의 변화 등 교통계획을 위한 여러 가지 요소들의 장기적인 추세를 알아내는데 사용되는 각종 통계기법을 이용한 교통조사의 한 유형.

역의 대피선에 대해서 열차가 통과하는 노선을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

열차가 서지 않고 통과할 수 있도록 만든 정차장으로 일반적으로 채용되고 있다.

출발신호기에 종속해서 그 외방(주로 장내신호기의 아래에 설치)에서 주체 신호기의 신호현시를 예고함으로서 역구내에 진입하는 열차에 대하여 통과의 가부를 알려주는 신호기.

정차의 필요성이 없어 열차가 정차하지 않는 역을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

특정한 정거장에서 정차하지 않고 통과 운행하는 열차.

해당 선을 경유한 인원. 산출방법의 예 : 영등포역에서 승차하여 순천역까지 여행한 경우 - 수송인원은 1명 - 통과인원은 경부선 1명, 호남선 1명, 전라선 1명 (계3명)

발착역이 현재역의 관할 지역사무소에 속하지 않는 발송정비차를 말함

어떤 선로에 통과한 열차하중(기관차, 견인차량 및 적재화물의 합산중량)의 총계. 일반적으로 연간통과톤 수로 표시함. 궤도파괴의 정도와 함수관계를 가짐.

국제간 수송에 있어 자국내를 통과하는 화물 또는 국내수송에 있어 어느 구간을 통과하는 화물

내부에 발생된 압력개스를 대기로 배출시키기 위한 통로

통나무로 맨 비계을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

승객의 안전을 위하여 차량의 안쪽 끝단 연결통로에 설치되는 보호막.

차량과 차량 간에 여객이나 승무원이 안전하게 통행할 수 있는 통로연결시스템

화물의 도착통지 이행에 대한 책임을 면함. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

여행중 도중하차의 경우 또는 화차운송에 있어 도착역 변경으로 도중역 또는 변경역에 대한 거리에 구애되지 않고 시발역에서 종착역까지의 거리를 통산한 거리를 말하며, 통산거리는 운임계산 거리가 된다.

고정폐색방식을 무선통신을 이용한 이동 폐색방식으로 개량하여 운전시격 단축, 유지보수비용 절감, 운영 유연성 증대, 수송용량 증대를 할 수 있는 철도 시스템.

본청통신사령, 사무소통신사령, 정보통신사령을 말하며, 원활한 통신소통과 사고, 장애 또는 비상시 통신기능 확보를 위하여 통신설비 대체, 수리 및 회선의 변경임시구성 등에 관한 사항을 관장하는 자를 말함

인입선 이하를 제외한 전선로를 말함. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

① 전신 통신 및 데이터 전송에 있어서 주어지는 통신의 속도로 1분간에 보내지는 자수 또는 어수에 의해서 표시된다. 사용되는 전신 부호에 따라서 1자의 길이나 단위수가 달라지므로 보통 보우[baud] 단위가 사용된다. 이…

신호기 또는 폐색 장치의 고장 등으로 상용폐색방식의 시행이 불가능한 경우에 복선 구간에서 사용하는 대용 폐색으로 운전 사령의 승인에 의해 폐색 구간 양쪽 정거장에 설치된 폐색전용 직통 전화기를 사용하여 양역 역장의 합의하에…

승차권의 효력잉 유지되는 기간을 말함. 일반적으로 승차권면에 표시된 도착역의 도착시간까지를 말함.

승차권의 유효기간이 경과한 승차권을 말하며 기간경과 승차권을 소지한 여객에 대하여는 해당 승차권은 무효로 하고 소정의 운임을 징수함

흙의 판별분류법의 일종으로서 A. Casagrande가 비행장 노상토의 분류를 위해 고안한 AC 분류법에서 발달된 분류법. 분류의 기준은 입도와 컨시스턴시가 있음. 우선 조립토는 입도에 따라서 8종류, 세립토는 컨시스턴시에…

통표 폐색식 운전구간에서 사용하는 운전허가증. 통표의 모양은 원형, 사각형, 십자형, 삼각형, 마름모형 등으로 폐색구간에 따라 모양을 달리하여 사용한다.

도착 역장이 통표를 받기 위해 설치된 기기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

통표폐색식 운전구간에서 역원과 기관차 승무원 간에 통표를 주고 받기 위한 설비로 수여기, 수수기가 있다.

통표 받는걸이와 주는걸이를 말하며, 역장을 기준으로 통표를 받는 설비를 받는걸이(통표수수기), 기관사에게 주는 설비를 주는걸이(통표수여기)라고 한다.

역장이 통표를 기관사에게 주기 위해 설치된 기기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

단선운전의 폐색방식에 많이 사용되고 있는 폐색장치로서 폐색구간의 양단의 역에 설치하여 협의 및 협동조작에 의해 그 구간의 통표를 한 개만 꺼낼 수 있도록 한 장치

→ 통표폐색식과 동일한 용어임을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

단선구간에서의 상용 폐색방식의 일종으로 단선 운행 폐색 구간의 양쪽 역에서 서로 전기적으로 쇄정된 통표 폐색기를 설치하고 양쪽 역의 합의에 따라서 폐색 수속을 완료하면 어느 한쪽 역에 설치된 통표 폐색기에서 1개의 통표가…

→ 통표폐색식기와 동일한 용어임을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

환기용 또는 냉각용 등으로 공기를 취입 또는 배출하는 구멍.

여객차 객실의 환기는 약 0.3~0.4㎥/m·인(人)을 필요로 하고, 비공조차(婢貢調車)에서는 주행시의 풍력을 이용하는 자연 통풍식 통풍기가 지붕 위에 설치되어 있다. 지붕 위의 통풍기에는 옛날부터의 그랜드형 흡출타입(吸出…

차 실내의 통풍을 하는 장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

과일 및 야채를 수송하기 위하여 적당한 통풍이 되게 만든 구조의 유개화차.

환기용 또는 냉각용 등의 공기의 취입 또는 배출을 위하여 설치된 창.

“학생정기승차권”으로 용어 개정을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

사람이나 화물이 출발지에서 목적지까지 통행한 거리(혹은 시간)를 말함.