대기 경로의 외측에 지시대기속도, 경사각, 선회율, 항행안전시설의 원추효과구역, 풍속, 기온 등을 고려하여 안전 때문에 설정된 구역.
전체 용어
총 59,264개 · 440 / 824 페이지
항공기가 지정된 공역 내에서 안전하게 대기하기 위해 따라야 하는 표준 선회 방향 및 속도 지침을 의미한다.
항공교통관제허가에 따라 비행중인 항공기가 제공해야할 시각 또는 다른 방식으로 식별되는 특정지점.
1) 체공하는 동안에 항공기의 위치를 확립하고 유지하기 위한 참고점으로 활용되는 NAVAIDs 또는 지상의 시각 참고점으로 조종사가 식별 가능한 지정된 픽스. 2) 체공 지점hold point 대기지점 공중교통관제 인가에…
항공기가 목적지에 도착한 후 다음 운항을 위해 비행장에 머무르는 상태를 말한다.
공장에서 무거운 물체를 들어올리는 데 사용되는 도구의 형태. 체인 호이스트는 행성톱니 바퀴 장치에서 구동기어를 회전시키기 위해서 끝이 없는 루프 체 인을 사용한다. 물건을 지지하고 들어올리는 체인은 행성톱니 장치에서 구동되…
세슘 - 133 원자가 극도의 기저 상태로 9,192,631,770번 변화하는데 걸리는 시간.
항공법에 명시된 항공기 외에 비행할 수 있는 장치로서 동력비행장치, 인력 활공기 및 기구류을 말한다.
항공기외에 비행할 수 있는 장치로서 국토교통부령이 정하는 동력비행장치·인력활공기 및 기구류 등을 말한다.
항공법상 항공기로 취급되나 감항증명도 취득할 수 없고 등록번호도 부여되지 않는다. 운항에는 여러 제한이 따른다.
1) 초계 비행. 2) 폭격기가 폭격 지역을 순찰하는 것이나 전투기가 하늘을 초계하는 것처럼 지역의 상공이나 공간 내에서의 초계비행.
해상 공항 주변이나 사고 발생 수역에서 경계와 구조 업무를 수행하는 소형 선박을 말한다.
대류권 상층부나 성층권 이상의 아주 높은 비행 고도를 말한다.
연산, 보통은 논리 연산을 초고속으로 실행하는 집적 회로. 논리 회로의 속도가 빠르면 빠를수록 특정한 시간 내에 처리할 수 있는 정보량은 많아진다.
대기권을 탈출하거나 인공위성이 궤도를 유지하기 위해 필요한 정도의 매우 높은 속도를 말한다.
승객이 무료로 보낼 수 있는 허용 중량이나 개수를 초과하여 별도의 요금을 지불해야 하는 수하물을 의미한다.
무료 허용 한도를 넘은 수하물에 대해 항공사가 승객에게 부과하는 추가 운송 비용을 말한다.
승객이 여러 지점을 경유하여 전체구간 거리가 최대허용거리 보다 많은 경우에 적응하는 항공요금 산출 방식.
항공기 구조의 안전을 위해 비행 중 절대로 넘어서는 안 되는 최대 제한 속도를 말한다.
어떤 비행편에 판매가능한 좌석수보다 많은 관광자의 예약을 접수한 상태.
어떤 비행편에 실제보유하는 수보다 많은 좌석을 판매함.booking시는이런 행위는 어떤 이유로 인해서 비행편별로 예약된 스페이스를 활용하지 못하게 되는 여객의 통계적 비율에 따른 대비책으로서 때때로 항공사가 이용하게 된다…
ULD에 적재되어 있는 화물의 중량이 일정중량에 이를 때까지는 일정액을, 초과시에는 초과운임을 가산하는 화물운임으로 특정구간에 설정되어 있다.
1) 초급훈련생을 위한 연습용 활공기. 2) 활공기의 일종. 활공의 초보연습에 이용되는 기체로 고무줄 또는 자동차로 끌어 부상시킴.
물체가 운동을 시작하는 시점이나 특정 관측 구간의 시작 단계에서 갖는 속도를 의미한다.
공항 혼잡이나 지상 지연 요인을 반영하여 교통 흐름 통제 시스템에 의해 조정된 도착 예정 시간을 의미한다.
뇌우가 접근할 때 하강 기류가 지표면에 닿아 사방으로 퍼지며 풍향과 풍속이 갑자기 변하는 강한 바람을 의미한다.
계기접근절차에서 항공기가 항로 비행을 종료하고 최초 접근 구간에 진입하는 지점을 말한다.
초기접근 픽스에서 중간접근 픽스 사이의 구간으로 항공기가 착륙을 위해 고도와 방향을 정렬하는 과정을 의미한다.
어떤 정해진 폭을 갖는 구역으로 항공기가 최후로 통과한 항법상의 점, 또는 추측에 의한 지점과 계기진입의 개시에 이용하는시설. 또는 이에 의하여 설치된 초기진입의 완료를 규정하는 점간에 설정된 구역을 말한다. 주구역의 지정…
항공기와 지상 관제소 간에 초단파 대역을 이용해 디지털 데이터를 주고받는 체계를 의미한다.
초단파 전파를 수신하여 항공기의 위치 방위를 찾아내는 지상 탐지 시설을 의미한다.
군용과 민간용 항공기에 쓰이는 전자항법장치로서 VORTAC은 초단파 전방향 무선항법(VOR)과 전술항법장치(TACAN)를 합친 장치이다. VOR과 TACAN 장비는 VORTAC 송신소에 위치하여 두 장치의 신호가 동시에 송…
극히 작은 면적 속에 수많은 회로소자가 포함된 집적도가 높은 회로로서, 통상 100,000개 이상의 회로소자가 1개의 칩(chip)에 실린다.
수백 명의 승객을 한 번에 운송할 수 있는 매우 큰 규모의 상업용 비행기를 의미한다.
앞으로 대형 항공수송 수단으로서의 개발이 예상되는 탑승인원 600-800명 이상의 초대형 신형 항공기를 말한다.
초대형 항공사을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
대량 수송을 위해 특별히 설계된 대규모 상업용 운송 항공기를 말한다.
AT: 고등훈련기(Advanced Trainer) BT: 기본훈련기(Basic Trainer) PT: 초등훈련기(Primary Trainer) 처음 비행기 운전을 배울 때 사용하는 비행기이다.
작은 직경의 파라볼라 안테나를 사용하는 지구국의 총칭. 일반적으로는 쌍방향 통신기능을 갖는 것을 가리키는 경우가 많으나 수신전용을 포함하기도 한다.
지평선 너머의 원거리나 레이더의 직접 가시권 밖에 위치하여 특별한 탐지 수단이 필요한 목표물을 말한다.
3~30MHz인 고주파 대역의 반송 주파수로 전리층 반사를 이용하여 수평선 너머의 표적 탐지에 사용하는 레이더.
음속보다 빠른 속도. 보통 음속과의 비(比)로 표시하고, 이 비값을 마하수(Mach number)라 한다. 마하 1은 시속 약 1,200 km에 해당한다.
비행로가 매우 복잡한 지역 또는 제한된 공역에서 항공기가 이 지역을 효과적으로 통과하기 위해서 고도와 폭이 지정된 비행 통로.
음속보다 빠른 속도로 비행하여 장거리 이동 시간을 획기적으로 단축할 수 있도록 설계된 차세대 상업용 여객기를 의미한다.
소음 피해와 충격파를 고려하여 초음속 비행 훈련이 허용된 특정 구역을 의미한다.
마하 1.2∼5의 운항속도로 비행하는 여객기. 약어로 SST라 한다. 소련의 Tu-144와 영불공동개발의 콩코드가 있으나 운항하고 있는 것은 콩코드 뿐이다. 연료소비가 많고 소음문제, 충격파 등 SST의 운항에 관련되는 문…
풍동의 일종. 초음속에서의 공력특성을 연구하기 위한 것으로, 초음속 기류를 얻기 위하여 흡입형, 흡출형, 밀개연속형등 여러 방식의 것이 있다.
음속 이상의 속도로 비행하는 항공기를 일컫는 말로, 특히 마하1 이상 마하5 이하의 항공기를 지칭한다.
비행기가 음속에 가까운 속도에서 효율적으로 비행 할 수 있게 설계된 풍판. 풍판의 중심은 거의 평면을 이루고 뒷전부 근처에서 하향 곡면을 형성한다. 풍판의 전면부의 아래 면은 윗면보다 더 굽어져 있다.
보통 이르는 저고도보다 훨씬 낮은 고도. 해발 500피트 이하의 높이를 이른다.☜ VLA(Very Low Altitude)
보통의 저공 비행보다 훨씬 낮은 고도에서 진행하는 저공 비행. 지면이나 수면으로부터 비행 고도가 200미터 이내에 드는 비행을 이른다.초저주파(超低周波)[지휘통제/통신]VeryLow Frequency 가청 주파수보다 낮은…
3에서 30킬로헤르츠 사이의 매우 낮은 주파수 대역으로 원거리 통신에 주로 사용되는 전파를 말한다.
추진체의 일부를 화학적 분해나 분열을 일으키기 위해서 고체나 액체의 접촉 반응제를 사용하여 점화온도 및 점화 압력에 발생하도록 하는 연소실 내의 주추진체를 점화시키는 방법.
비행중 engine상태가 정상이 아니므로 정지한다든지 아니면 engine을 정지시키지 않으면 안될 경우가 발생했을 경우의 총 engine 사용기간에 대한 발생율. 보통 1,000 engine 사용시간당 발생횟수로 나타내며…
항공기가 감당할 수 있도록 설계된 최대 전체 하중(Gross Load와 동일 개념)이다.
미국의 EROS(Earth Resource Observation Satellite, 지구자원관측위성) 계획이 대표적이며, 전세계적인 규모의 정보시스템 전체를 총칭한 것이다.
소총의 총구에 부착한 특수발사장치(발사기)에 의해서 발사되도록 만들어진 유탄(榴彈) 및 소형폭탄.
목적지의 비행장에 예정대로 도착한 경우에 계획상 잔존해 있어야 할 연료의 중량으로써 다음과 같은 연료로 성립된다. 1) 보정연료contingency fuel: 계획소비연료와 실제로 소비한 연료와의 사이에 생기는 오차를 조정…
계기비행(IFR)항공기의 경우, 이륙후 항행보조시설을 이용하여 설정된 계기접근절차가 시작되는 지점에 도착할 때까지의 예상소요시간, 또는 목적비행장에 항행보조시설이 없을 경우 목적비행장 상공에 도착할 때까지의 시간, 시계비행…
흐름, 특히 고속기류 속에 온도계를 넣으면 국부적으로 흐름이 저지됨으로써 흐름이 가지는 운동 에너지가 열에너지로 변환되어 이것이 흐름의 실제 온도 To에 가해진 양으로 온도계에 나타난다. 이것을 전온도(全溫度;Tt)라 한다…
총중량이란, 영(零)연료중량과 그 시점에서의 탑재연료의 중량과를 합산한 중량을 말하며, 비행기의 어떤 특정상태(비행중 또는 비행전후의 특정시점)에 있어서의 비행기의 전체중량으로서, 비행기의 출력제어 등의 기초중량이 된다…
엔진의 배기노즐에서 발생되는 추력. 즉, 배기가스의 운동량에 의하여 생기는 추력과 엔진내의 전압력을 속도로 변환할 수 없기 때문에 생기는 노즐의 정압과 외기의 정압과의 차에 의한 추력을 가한 것이다.
특정항공사가 특정구역에 대해 자체 영업소와 똑같이 여객, 화물의 판매등 지역내 대리점업무 총괄 등을 행하도록 지정하는 총 판매대리점.
순항 중인 항공기가 착륙 절차를 위해 강하를 시작해야 하는 최적의 지점을 의미한다.
공중충돌경보시스템(ACAS) 항공기와 무단 침입 항공기 사이의 최소영역은 두 항공기 사이의 가장 작은 영역이며 가장 근접된 접근 시간은 이것이 발생하는 시간이다. (ICAO)
항공기가 상승하는 데 있어 가장 빠르게 고도를 얻을 수 있는 각도.
1)최대 상승각 속도는 주어진 거리에서 최대 고도를 얻을 수 있는 속도이다. 2) 일반적으로 지면 효과를 받지 않는 상태(OGE)에서 초과 동력이 존재한다면 "0" 속도에서 수직 상승이 가능하다. 3)지면 효과를 받지 않고…
최단 시간 내에 목표 고도에 도달하기 위해 유지하는 가장 효율적인 상승 속도를 의미한다.
1)단위 시간당 최대 고도 상승은 수평 비행중 초과 동력(excess power; 가용 동력-필수 동력)이 최대인 속도에서 얻는다. 일반적으로 가용 동력은 속도에 따라 일정하므로 최대 상승률 속도는 최저 동력(minimum…
항공기가 상승할 수 있는 최대 고도을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
연속 사용이 인정되는 최대 추력. 이 정격을 설정하는 목적은 엔진수명을 늘리기 위해서이며, 안전비행상 필요한 경우에만 조종사의 판단으로 사용하는 터빈엔진의 정격추력이다.
전기 회로에서 일정한 주기 동안 흐르는 전류 중 가장 높은 수치에 도달한 순간 압력을 의미한다.