전체 용어

항공기가 현재의 허가 한계를 넘어 비행을 계속하기 위해 관제사로부터 다음 승인을 받을 것으로 예상되는 시각을 말한다.

1) 활주로 폭(runway width) 착각: 일반 활주로보다 좁은 활주로는 실제 고도보다 높이 있는 듯한 착각을 일으킨다. 이를 인지하지 못한 조종사는 너무 낮게 접근함으로써 지상 장애물』 부딪칠 우려가 있다. 반대로…

앞서 내린 항공기와 뒤따르는 항공기 사이의 충돌 방지와 난기류 회피를 위해 유지해야 하는 시간이나 거리를 의미한다.

야간이나 저시정 시 착륙 방향 지시기를 조종사가 멀리서도 볼 수 있도록 밝게 비추는 등화 시설을 말한다.

비행하지 않을 때 항공기를 지지할 수 있는 항공기 구조의 일부. 활주로나 건조한 지면에서 운용을 위해서 착륙장치는 바퀴를 사용하고 눈이나 얼음으로 덮인 지역에서는 스키를 사용하고 수면에서는 부주와 함께 착륙장치를 사용한다…

인입식 착륙 장치를 사용하는 항공기에서 불안전한 착륙 장치의 상태를 조종사에게 경고해 주기 위한 경고장치. 바퀴가 불안전상태일 때 적색 경고등이 켜지고 착륙하기 위해서 착륙 장치를 내렸을 때 바퀴가 내려가지 않거나 잠금이…

착륙 장치가 인입된 후 바퀴집을 덮어주는 패널. 착륙 장치에 의해서 작동되거나 별도로 설치된 작동기에 의해서 닫힌다.

모든 인입식 착륙 장치 항공기에서 조종사에게 착륙 장치의 위치를 보여주기 위한 필수 장치. 가장 보편적으로 활용되는 장치는 일련의 등이다. 세 개의 바퀴 모두가 내려가고 잠겨졌을 때 계기 패널에 세 개의 녹색등이 켜진다…

접근 및 착륙 단계내의 지점에서 헬리콥터가 1개의 엔진이 고장시 안전하게 비행을 계속할 수 있는 성능을 극신할 수 없고 불시착이 요구될지도 모르는 지점. (ICAO)

최종 접근 전 조종사가 착륙 장치와 플랩 등 항공기 상태가 착륙에 적합한지 확인하는 필수 절차를 말한다.

계기 접근 절차를 활용하는 동안에 착륙중인 민간 항공기를 위해 규정된 최저 시정. 최저치는 다음과 같은 계기절차에 규정된 MDA 또는 DH에 관련된 FAR 91에서 규정된 다른 제한사항과 함께 적용된다. 1) 직선(stra…

날개 에어포일의 캠버를 증가시키기 위해서 사용되는 비행기 조종면. 플랩은 양력과 항력을 모두 증가시킨다. 양력이 증가하면 비행기는 보다 낮은 속도로 착륙이 가능하고, 항력의 증가는 속도의 증가 없이도 깊은 각으로 접근할 수…

항공기가 착륙하여 지상 활주를 수행하는 데 물리적으로 사용 가능하다고 공시된 활주로의 길이를 말한다.

활주로 말단 상공 15미터 지점을 통과한 순간부터 접지 후 활주하여 정지할 때까지 필요한 수평 거리를 의미한다.

착륙 성능을 정하는 데 사용하는 지점으로서 1개의 동력장치가 이 지점에서 고장난 경우 이 지점으로부터 착륙이 안전하게 계속될 수 있거나 실패착륙이 시도될 수 있다.

야간에 착륙 구역의 지면 상태를 조종사가 명확히 파악할 수 있도록 넓은 범위를 비추는 고광도 등화를 의미한다.

활주로와 항공기가 활주로를 이탈하는 경우에 항공기에 탑승자의 피해를 감소시키기 위하여 활주로 주변에 설치하는 안전지대로서 활주로 양끝에서 각각 60미터까지 연장한 길이와 국토교통부령이 정하는 폭으로 이루어지는 활주로 중심선…

착륙시 활주로를 비춰주는 항공기에 장착된 고광도의 등. ☜ LL(Landing Light), 착륙 신호등(着陸信號燈)

비행장 지면에 설치된 사면체 모양의 장치로 뾰족한 끝이 가리키는 방향을 통해 바람의 방향과 착륙 방향을 알리는 시설을 말한다.

착륙방향지시기(Wind Tee)는 풍향을 지시하는 것이 아니고 착륙과 이륙의 방향을 알려주기 위하여 설치하며, 이를 야간에 이용할 수 있도록 지시기 상단에 등을 취부하여야 하는데 이때 이 지시기 전체를 일컬어 착륙방향지시등…

악기상이나 야간 상황에서 항공기가 안전하게 활주로에 접근하고 접지할 수 있도록 돕는 유무선 시설과 등화 시스템을 말한다.

일반적으로 착륙이란, 유시계 비행상태에서는 다운윈드 래그에 들어갔을 때에 계기비행상태에 있어서는 하이 콘을 통과하였을 때 시작되는 것으로 되어 있으며, 규정의 플랩각과 속도를 조합하면서 착륙면상에 15m (50 ft)의 점…

착륙속도가 빠르면 활주거리가 길어지며, 역으로 과도하게 착륙속도가 늦어지면 실속의 위험이 생긴다. 이 때문에 각 항공기에는 적정한 착륙속도가 정해져 있다. 또한 이착륙속도는 기체중량, 대기조건에 따라 변한다. 그러므로, 비…

여러 대의 항공기가 동시에 접근할 때 안전한 간격 유지를 위해 관제사가 지정한 착륙의 우선순위를 말한다.

항공교통관제업무의 하나로 터미널 관제소에서 행하는 것. 계기비행방식으로 비행하는 항공기에 대하여 레이다로 착륙유도를 행하는 관제업무.

항공기가 착륙을 위해 바퀴를 내리고 플랩을 펼치는 등 공기역학적으로 저속 비행에 최적화된 형태를 의미한다.

헬리콥터나 수직 이착륙기가 접지할 수 있도록 구획된 실제 지점을 말한다.

인입식 착륙 장치를 사용하는 항공기에서 불안전한 착륙 장치의 상태를 조종사에게 경고해 주기 위한 경고장치. 바퀴가 불안전상태일 때 적색 경고등이 켜지고 착륙하기 위해서 착륙 장치를 내렸을 때 바퀴가 내려가지 않거나 잠금이…

착륙 장치를 내린 상태에서 기체 구조에 무리를 주지 않고 안전하게 비행할 수 있는 최대 허용 속도를 말한다.

비행 중 착륙 장치를 올리거나 내리는 작동을 안전하게 수행할 수 있는 한계 속도를 의미한다.

engaging 장치나 catching장치 그리고 tailhook가 탑재된 항공기나 탑재되지 않은 항공기를 정지시키기 위하여 동력을 흡수하는 장치로 구성된 안전장치. 이 장치는 착륙 후 정지할 수 없거나 이륙에 실패한 항공…

고속젯트기, 또는 함재기의 착륙활주거리가 길어짐을 방지키 위하여 동체 후부 아래에 설치된 제동 장치. 이 갈고리가 활주로에 설치된 와이어 로프에 걸려서 항공기가 강제적으로 빨리 정지하도록 하고 있다.

이륙중량에서 비행중 소비된 연료중량을 뺀 나머지 중량을 말하며 비행기의 착륙시에 최대착륙중량을 초과하지 않도록 사전에 조정하여야 한다.

항공기가 실제로 접지하고 활주하기 위해 지정된 이동 지역 내의 일부분을 말한다.

착륙을 목적으로 활주로 연장선상에 비행기를 정렬시켜 일정한 강하율과 속도로 내려오는 비행 단계를 말한다.

착륙성능표시법으로 어떤 비행기가 어떤 중량으로 착륙할 때에 필요로 하는 활주로의 길이는 얼마인가 하는 표현방식이다.

항공기가 접지하는 순간 지면으로부터 착륙 장치와 기체 구조물에 전달되는 수직 충격력을 의미한다.

관제사가 비행장 상황을 확인한 후 항공기 조종사에게 활주로 이용을 승인하는 공식적인 지시를 의미한다.

항공기가 활주로에 접지한 직후부터 속도를 줄여 안전하게 정지하거나 유도로로 벗어나기까지의 이동 과정을 말한다.

접지 후 제동 장치를 사용하여 기체의 속도를 줄이며 정지할 때까지 활주한 선형 거리를 의미한다.

비행기가 활주로에 접지한 후 정지할 때까치 수행되는 지상활주.

항공기 동체에 발생하는 결빙현상. 1. 착빙의 종류 가. Rime Ice - 거칠고, 우유빛을 내며, 불투명한 얼음으로 작은 과냉각 물방울이 순간적으로 얼어서 형성된다. 나. Clear Ice - 반짝이며, 맑고, 투명한…

착빙성 안개비와 똑같은 조건에서 일어난다. 불안정한 과냉각 상태의 비의 입자는 적은 진동에 의하여도 바로 결빙되어진다.

과냉각 상태의 안개로 시정 1㎞ 미만의 것을 말한다. 이 불안정한 안개의 입자가 물체에 접촉되면 착빙을 일으킨다.

전선과 같은 하층에 한기, 상층에 난기를 형성하는 경우, 상층의 난기에서 안개비가 내려 하층의 한기를 통과하면, 과냉각 상태가 된다. 이 한기중에 항공기가 비행하면 불안정한 과냉각상태의 안개비는 드디어 얼음이 되어 항공기에…

운송 과정에서의 부주의나 착오로 인해 주인에게 정상적으로 인도되지 못한 모든 형태의 수하물을 의미한다.

Freight Collect 또는 Charges,Forward라고도 한다. Air Waybill에 기입된 운임을 수하인으로부터 수취하는 착지불 운임제도 (출처: 한국공항)

마그네트 컴퍼스 또는 방향성 자이로에서 항공기의 기수를 지시하기 위해서 사용되는 참고선. 항공기의 헤딩은 카드상의 방위각 또는 참고선 반대편 계기의 문자판으로 나타난다.

접근 행렬의 모니터 검사 기구를 추상화한 것으로 보안의 핵심 부분. 일반적으로는 흐름 제어도 그 대상으로 한다.

항공기에서 내린 화물을 창고로 반입하기 전 물품 대조와 인수인계가 이루어지는 구역을 말한다.

정비 기지에서 수행하는 최상위 단계의 정비로, 완전 분해 수리(Overhaul) 등을 포함한다.

육류를 배제하고 채소 위주로 구성된 항공 기내 특별식을 의미한다.

부여된 임무를 수행하고 그 결과에 대해 법적 혹은 도의적 의무를 지는 상태를 말한다.

지역예보센터가 특이기상예보를 담당하는 구역.(ICAO)

새로 만든 비행기를 처음으로 조종하는 비행. 또는 처음으로 비행기를 조종하는 비행사가 하는 비행.

번개로 인하여 발생하는 우르릉거리는 소리. 번개가 구름과 구름 사이 또는 구름과 지면 사이에 발생할 때 거대한 양의 열이 발생한다. 이 열은 공기를 굉장하게 팽창시키는 원인이 되고 이 팽창은 음속에서 외부로 이동하는 충격파…

번개와 천둥을 동반하며 강한 상승 기류를 가진 거대한 적란운을 의미한다.

1) 『해』 친체를 관측하여 선위를 구하는 방법. 천체의 수평선상의 고도를 관측하고 동면삼각법에 의해 관측점의 위치를 구하는 방법이며, 육분의·크로노미터(chrone-meter) 따위를 이용함. 2) 『항공』 천체를 관측하…

유체의 속도가 아음속에서 초음속으로 전환되는 단계의 속도. 강물의 흐름에도 빠른 곳과 느린 곳이 있듯이, 비행기가 날고 있을 때 그 주위의 공기의 속도는 일정하지 않고, 익상면 등의 일부에서는 비행기의 속도보다 빠르게 흐르…

아음속에서 음속 또는 음속으로 초과는 속도까지 전환에서 비행. 천음속 비행은 시간당 600∼900마일, 또는 마하0.8∼1.2사이의 속도로 고려된다. 이 속도 에서 항공기 표면을 흐르는 공기는 아음속이고 다른 공기는 초음속…

1) 한 비행구간 또는 비행 조건에서 다른 조건으로 변화되는 것을 기술하기 위해서 사용하는 일반적인 용어. 예를 들어 항로 비행에서 접근으로 전환 또는 계기비행에서 시계비행으로 전환 등이다. 2)기본 SID에서 여러 개의…

새떼 충돌 위험은 주로 3~4월과 8~9월 증가한다. 철새 떼의 이동 고도는 상층풍(winds aloft), 전선, 지형표고, 구름 조건에 따라 다양하고 새떼 충돌 보고의 90%가 3,000피트 이상에서 발생하고, 오리나…

생산 가능성과 승인 조건에 충족하는 지를 판단하기 위한 자료를 산출하기 위해서 특별히 제작된 원형 엔진(prototype engine)의 연구와 개발.

수지 매트릭스(resin matrix)에서 섬유 재료를 입히는(encapsulating) 방법으로 만들어진 고강도 구조재. 첨단 복합 재료는 매우 가볍고(light-weight) 강한 재질로 케블러와 탄소 섬유(Kevlar…

항고기 부붐을 사람의 손을 거치지 않고 제작에서부터 검사까지 한 공정(one process)으로 수행되는 고도로 전산화 되고 자동화 시설을 갖춘 생산 시스템.

->ATM을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

교류전압, 전류 및 충격파 전압 등의 최대 순시치를 말하며, 파고치(crest value)라고도 한다.

청각의 , 음향의, 음파의을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

현 보급 운영을 지속하고 예상되는 미래의 수요를 충족하기 위하여 보유하고 있거나 발주(發注) 중에 있어야 할 보급품 수량 또는 보급 일수. 소분배 계통에서 보급 수준은 운영 수준, 안전 수준, 발주 및 수송 시간 등으로 보…

첩보 또는 적 행동에 대한 적시 적절한 경고가 될 음향을 청취할 목적으로 야간에 방어선 전방에 배치되는 경계 초소.

충청권에 위치한 군·민 공용 공항으로 중부권 물류와 여객 수송을 담당하는 기지를 의미한다.

항공 시스템 전체의 효율성과 안전성을 평가하기 위해 각 구성 요소들의 상호작용을 정밀하게 조사하는 활동을 의미한다.