시설과 항공기간 최초 음성교신. 한쪽의 식별부호가 호출된후 상대방이 호출을 시작하는 방식으로 이루어짐.
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기존의 항공권 예약 내역에 승객이나 여정 등의 세부 사항을 추가하는 업무 처리를 의미한다.
지상조업계약서상 통상조업(Routine Service)에 속하지 않는 지상조업 서비스를 항공사의 요청에 의거 지원하는 각 서비스를 통칭함 (출처: 한국공항)
뉴톤의 제 2, 3법칙에서 정량적으로 표현된 반력(反力). 시스템의 힘이 증가하거나 질량이 증가할 때 반대 방향으로 반력이 형성된다. 비행기나 로켓의 경우 엔진 또는 연소부의 노즐을 통해 비행 방향의 반대 방향으로 고온…
엔진에서 발생한 추력을 조절하고 엔진 변수와 필수 동력을 감지하는 제트 수송 항공기의 비행 관리 시스팀이 있는 구성품.
다발엔진 항공기의 좌우측 엔진에서 발생하는 추력의 중심선. cf, critical engine.
항공기의 총중량을 엔진에서 발생하는 최대 추력으로 나눈 비율을 의미한다.
제트 엔진의 전체 중량을 엔진이 발생하는 최대 추력으로 나눈 값으로 엔진의 효율성을 판단하는 지표를 말한다.
제트제어는 추력방향제어(thrust vector control)와 side jet 제어의 두가지 방법으로 나누는데 추력방향제어는 추력벡터의 방향을 변경시켜 피칭모멘트를 발생시키는 방법(모멘트 제어)이다. 1) 노즐 충격파를…
제트엔진의 연료소모를 정확하게 비교하기 위한 것. 1Ib의 추력을 발생시키는데 필요한 1시간의 연료소비를 가리킨다. (1b/h/1bFn) Wt = 1시간당의 연료유량, Fn = 正味추력(1b)
일반적으로 다발기에서 좌우측 엔진에서 발생하는 추력의 중심 축.
합법 및 불법을 막론하고 일단 입국한 승객이 일정기간이 경과 후에 주재국의 관계당국에 의해 강제추방을 명령받은 승객.
뒤에서 따라잡아서 앞의 것보다 먼저 나아가다을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
타깃의 좌표를 시시각각으로 측정하여 그것이 어떻게 이동하고 있는가, 경로와 장래 위치를 추정할 수 있는 데이터를 제공하는 레이더.
미국 항공 우주국(NASA)이 개발한 지구국-위성(TDRS)-위성(사용자)-지구국으로 구성되는 경로로 중계하는 특수 목적의 통신 위성이다.TDRS-A 위성은 1983년에 우주 연락선에 의해 발사된 뒤 2개의 위성을 발사하여…
비행기 기체에 설치한 동력장치로부터 동력-추력에서 출력 유지 및 모니터 그리고 조종하는 데 필요한 임무를 제공하기 위하여 이용되는 동력장치 및 기타 모든 장비로 구성되는 시스템.
프로펠러 축에 항공기의 후방을 향하고 있는 항공기 엔진에 설치된 프로펠러. 프로켈러에서 발생한 추력은 항공기를 당기보다는 밀어낸다.
추진력을 제공하기 위한 것. 특히 총알, 포탄 또는 기타의 탄환을 추진시키기 위한 화약이나 로켓 등을 추진시키기 위한 화약, 또는 액체로 된 연료.
항공기 엔진이 연료가 연소되어 유용 추력으로 전환되고 프로펠러 회전축의 토크 마력에 대해서 프로펠러에 의해서 발생된 추력 마력의 비율인 효율성의 측정. 엔진 속도의 거의 전부가 배기 제트 또는 프로펠러 후류의 속도일수록 운…
가스 터빈 엔진의 컴프레서에서 한 단계 또는 그 이상의 단계에서 추출한 압축된 공기. 추출 공기는 방빙, 제빙, 척실 압력과 객실 난방 및 냉방에 활용된다
로켓을 동력 장치를 장착한 항공기의 터보 제트 엔진의 압축기로부터 뽑아 낸 압축 공기에 의해서 구동되는 터보 펌프의 터빈.
물기를 흡수하여 다른 것과 혼합시키는데 사용되는 제트 펌프의 형태. 일부 항공기의 연료 장치에서 사용하는 추출기는 벤트-드레인(vent-drain) 탱크로부터 연료를 제거하여 주연료 탱크로 돌려보낸다. 추출기를 통하여 흐르…
1) 항공기의 방향과 속도를 항공기에 미치는 바람의 효과를 사실적인 계산으로 결정하는 항법의 한 방법. 비행용 컴퓨터가 항공기의 진항로(true course), 항적, 대지속도(ground speed)를 구하기 위해서 바람…
펌프, 송풍기, 압축기 등의 입력 전달되는 마력. 변속기가 내장되어 있는 경우는 원동기의 출력을 송풍기 등의 축마력으로 봄. 축동력이라고도 함.
축압기의 한 쪽에 압축 공기 또는 질소가 들어 있는 것. 일반적으로 공기 프리로드는 시스템 유압의 약 1/3정도이다. 유체가 축압기으 오일 쪽으로 펌핑(pumping)될 때 공기가 더 압축되고 공기압과 유체 압력이 같아진다.
축압기의 공기실에 저장되어 시스템의 유압을 유지시키는 압축 공기를 의미한다.
고전압을 축적했다가 한꺼번에 방출하여 강한 섬광을 내는 등화입니다. 유도등 시스템(SALS 등)에 사용됩니다.
공항의 교통 혼잡으로 인해 출발 지연이 예상될 때 항공기를 유도로 대신 탑승구에 대기시키는 절차를 의미한다.
승객이 해외로 나가기 위해 유효한 여권과 비자를 소지했는지 당국이 검사하고 승인하는 절차를 말한다.
해외로 나가는 승객이 자신의 인적 사항과 여행 목적을 기재하여 출입국 당국에 제출하는 서류를 말한다.
비행을 하기 위해서 항공기에 탑승하는 것. 단, 동일 비행의 전단계에서 이미 탑승한 승무원이나 승객은 제외된다. (ICAO)
출발중인 IFR 또는 VER 항공기에게 이후 ATC 서비스를 받기 이전에 할당된 출발 관제사 주파수로 변경할 것을 관제탑이 지시. 일반적으로 이 지시는 활주로의 출발 끝으로부터 약 반마일 정도에서 주어진다.
바쁜 공항까지 비행이 있는 공역을 관할권을 가지는 지역관제소(ACC).
항공기의 원활한 흐름을 위해 이륙 순서와 간격을 조정하는 운영 체계이다.
체크인, 수하물 처리, 탑승 관리 등을 처리하는 공항의 전산화된 시스템이다.
해당 공항에서 여정을 출발 또는 도착하는 여객을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
현재의 기압에 관계없이 출발 공항에서 고도계를 “0”에 세팅하는 운용 방법. Field elevation atmosphere pressure의 약어 통상 atmosphere pressure를 Q로 표기.
출발 관제는 출항하는 항공기간의 간격분리를 책임지고 있는 접근 관제 기능(approach control function). 출발 관제사는 가능한 한 빨리 원하는 출발항로에 진입할 수 있도록 유도하고 레이더 서비스는 자체항법…
화물이나 위험물이 항공기에 최초로 탑재되어 운송이 시작되는 국가를 의미한다.
항공기가 지면을 떠나 공중에 뜬 시간(Airborne time)을 의미한다.
비행 계획서에 기재된 대로 항공기가 주기장을 떠나 이륙을 시작할 것으로 예상되는 공식 시각을 의미한다.
항공기 이륙예정시간에 정기편은 탑승구 출발, 비정기편은 활주로를 벗어나는 것을 말한다. 출발허가예상시간(EDCT)을 맞추기 위하여 ATCSCC는 정기편에 대하여 활주로 이탈시간을 반영하기 위하여 “P” 시간을 조정하여야한다.
항공기에 장착되어 있는 ACARS를 통해 FAA로부터 계속적으로 조종실내의 사용자 컴퓨터로 ATC 출발 허가를 보내주거나, 조종사 픽업을 위해 탑승구 프린터로 자료를 보내는 자동화된 자료 배포 체계임.
사람이 세상에 태어난 날을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
본적이나 호적과는 관계없이 사실상 출생한 국가의 단위 행정구역.
공항 또는 항만에서 출입국자의 인적사항 및 여권기재사항을 적어 출입국관리사무소에 제출하는 서류
승객이 국경을 통과할 때 국가 기관으로부터 여권 및 사증을 확인받고 입출국 자격을 검정받는 절차를 의미한다.
특정 업무 수행을 위해 공무원이나 직원이 여행지로 이동할 것을 공식적으로 지시하는 문서를 의미한다.
출항 항공편을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
출발 관제는 출항하는 항공기간의 간격분리를 책임지고 있는 접근 관제 기능(approach control function). 출발 관제사는 가능한 한 빨리 원하는 출발항로에 진입할 수 있도록 유도하고 레이더 서비스는 자체항법…
운동하는 물체에 상대적으로 부딪혔을 때 물체에 작용하는 압력. 충격 공기압은 항공기의 피토관을 통하여 유입되는 공기압으로 속도를 측정하는 한 요소이다.
항공기용 부품이나 재료의 강도를 확인하기 위해 순간적으로 강한 힘을 가하여 파손 견딤 정도를 측정하는 검사를 의미한다.
항공유 급유시설인 Hydrant 지하배관 내의 충격압력을 흡수하는 기계장치로서 급유중단에 따른 일시적 충격압력으로부터 Hydrant 배관을 보호한다. (출처: 한국공항)
착륙 장치의 기둥 부분에 위치하여 충격을 완화해 주는 가스 및 오일식 지지대를 의미한다.
항공기가 활주로 접지 시 허용 설계치 이상의 과도한 하중이 기체 구조에 전달되어 점검이나 수리가 필요한 상태로 착륙하는 것을 의미한다.
항공기가 천음속으로 비행할 때 항공기에 영향을 주는 실속의 종류이다. 천음속 속도범위에서 항공기 구조표면에 흐르는 공기의 일부는 소리의 속도보다 빠르고 나머지 공기는 소리의 속도보다 느리게 된다. 충격파가 날개의 상면에 형…
초음속 비행 시 발생하는 소닉 붐(Sonic Boom)이 지상에 영향을 미치는 범위이다.
레이더에 식별된 항공기와 레이더 식별이 이루어지지 않고 ATC와 이루어지는 통신 사이에 잠재적 충돌 의 대응책. 이 절차가 적용될 때 적절한 교통 조언이 발령되어야 한다.
다른 항공기와 충돌 선상에 있는 물체의 존재가 나타났을 때 조종사에게 경고해 주기 위해서 항공기에 장착된 레이더.
즉각적인 주의/행동이 요구되는 항공기 사이에 존재하는 절박한 상황을 레이더 관제사에게 경고해주기 위해서 고안된 특정 자동 항공 교통 관제시스템의 기능.
항공기 간 또는 항공기와 장애물 간의 접촉 위험을 미리 감지하고 조종사에게 회피 기동 정보를 제공하는 활동을 의미한다.
항공기의 운항중, 특히 비행장 주변이나 야간 비행시의 공중충돌을 방지할 목적으로 장비되어 있는 적색섬광등이다. 투광범권는 항공기의 수평면의 상하 각 30° 이내의 전방향에 미친다. 섬광개수는 매분 40회 이상 110회 이내…
공중 충돌을 막기 위해 관제사가 조종사에게 특정 방향이나 고도로 기동할 것을 권고하는 정보를 말한다.
다른 선박 또는 물체를 식별하고 추적하여 일정 시간 후, 자기 선박과의 위치 관계를 예측함으로써 충돌을 피할 수 있도록 하는 장치.
문서나 항공권의 효력이 상실되었음을 나타내기 위해 사용하는 표기를 의미한다.
요구된 최대하중까지는 구조의 안전성과 경도를 가지나, 그보다 큰 하중으로 부터의 충격에 대하여는 파괴, 비틀림, 꾸부러짐과 같은 항공기에 최소한의 위험이 될 것 같은 물질의 특성을 말한다.
항공기 항행에 방해가 되지 않도록 충격 시 쉽게 파괴되도록 고안된 공항 내 표지판이나 등화 시설물을 의미한다.
일반적인 취약점은 다음과 같은 컴퓨터 상태를 나타낸다. 첫째, 공격자가 다른 사용자로 명령을 실행할 수 있는 상태. 둘째, 공격자가 특정 데이터에 대해 지정된 액세스 제한을 무시하고 해당 데이터에 액세스할 수 있는 상태…
현재 비행임무를 수행하고 있는 항공기. 군에서 작전부대에 직접 배치되거나 군수 지원과정에서 보충, 정비 및 개수 과정을 거처 배치 또는 재배치된 항공기를 포함한다.
일정한 주파수의 반송파가 변조될 때에 다른 주파수 성분 측면에 같은 간격으로 놓인 주파수들.
정밀접근에서는 순항고도에서 활공 경사면의 이터셉션까지 비정밀진입에서는 순항고도에서 초기진입 혹은 중간진입을 위하여 지시된 최저고도까지의 강하가 연속되어 어떤 방해도 받지않고 하는 강하를 말한다. 단, 속도조정을 위하여 수평…
진행 방향에 대해서 측방으로 마이크로파 빔을 부채꼴로 발사하면서 지표의 2차원 화상을 형성하는 비행기에 탑재하는 센서.