국토·교통 용어사전

교량의 경간을 결정하는 계획을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

자오선에 직교하는 동서선에 투영된 어느 측선의 정사영(正射影)의 길이. 경거 D ＝ l sinα 여기서, l : 측선길이 α : 방위각

[골재]의 전부 또는 일부를 [경량골재]를 써서 만든 [콘크리트].

[얕은 기초]의 [극한지지력]을 구할 때 경사하중이 작용하는 경우 연직하중에 대한 공식에 곱해 주는 계수.

레일을 궤간 내측으로 약간 경사시켜서 부설하는 것. 차량의 [궤도] 파괴력을 감소시키기 위하여 침목상에 레일의 놓임을 차량의 레일에 대한 횡압력과 수직압력(중력)의 합력(合力) 방향에 일치시켜 부설함.

→[사석(捨石)방파제] 참조을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

침전지의 침전효율을 향상시키는 방법으로 하젠(Hazen)의 이론에 의하여 침전지의 표면적이 침전지 효율향상에 지대한 역할을 한다는 것을 이용한 것으로 볼 수 있다. 즉 플라스틱 등으로 만든 판만을 일정한 경사와 간격으로 침…

선로 경사가 변하는 곳에 세우는 경사표지. 구배표(勾配標)라고도 함.

정면(頂面) 또는 측면이 경사져 있는 확대 기초을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

목재의 재질이 경질인 것. 대부분의 활엽수가 이에 속함.

어느 하천단면의 평균유속과 부자(浮子)의 실제속도와의 비.

석재 중에서 비중이 2 이상 이고 경도, 강도가 높아서 구조재료로 쓸 수 있는 석재. 화강석, 안산암 등.

아주 딱딱하게 압착하여 만든 섬유질의 얇고 넓은 판.

시멘트의 응결을 촉진시켜 [콘크리트]의 조기 강도를 증대시키는 혼화제의 일종. 보통 염화칼슘이나 규산나트륨이 사용된다.

양 끝을 고정한 [보]을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

받침부가 고정되어 이동도 회전도 할 수 없게 된 [지점].

골재가 고체로서의 1m3 의 중량. 비중에 1,000kg/m3 를 곱하여 구한다.

골재 입자간의 [활동]에 대한 저항. 아스팔트막의 두께가 커질수록 고체마찰은 감소됨.

보행, 기물의 이동, 낙하 또는 바닥의 회전기계에 의하여 구조체가 받는 직접적 충격. 진동이 그대로 구조체에 전파하고 실의 벽, 바닥을 진동시키는 음을 방사한다. 이와 같은 전파방식의 음을 총칭하여 [고체전파음]이라고 함.

관의 단위 길이당의 전력을 크게 하여(50W/m 정도, 정격전류 0.8∼1.0A) 광속을 증가시킨 형광램프.

수목 등의 장애물을 넘어 [관측]할 수 있게 높은 위치에 설치한 [측표].

도시계획에서 용도지역 내의 시가지의 환경유지 또는 토지이용의 증진을 위하여 건축물 높이의 최고 또는 최저한도를 규제하는 것.

2차처리방법으로 처리되지 않은 유기물, 질소(N)나 인(P)을 제거하는 것. 3차처리라고도 함.

다져진 흙의 단위중량을 구하기 위해서 파낸 시료의 체적을 현장에서 구하는 시험방법. 하부는 고무막으로 되어 있고 물로 채워져 있는 체적계를 시료를 파낸 구멍 위에 올려 놓고 체적계 내의 물에 압력을 가하여 물로 굴착부분을…

점등 중의 증기 분압이 104N/m2 정도의 나트륨 증기 방전램프.

점등 중의 증기 분압이 105 N/m2 이상의 수은 증기 방전램프.

보통 고압배전 케이블 설비의 시공 및 보수에 종사하는 기능공(교류 600V 초과, 직류 750V 초과 7,000V 이하).

노면과 단위접촉 면적당 많은 하중을 받을 수 있는 타이어. 보통 5∼6kg/cm2 정도의 윤하중(輪荷重)을 받을 수 있음.

완전 혹은 일부 출입제한을 시킨 트럭 이외의 자동차를 위한 간선도로. 보통 공원내 혹은 공원적 성격을 갖는 대상지대에 있는 주위의 풍경이나 환경을 조화시켜 설계된 [자동차전용도로].

공장용으로 사용되는 수도물을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

공장으로부터 나오는 [폐기물] 중 액체상태의 폐기물.

공장폐수를 무해가 되게 처리하여 방류하는 것으로 유용물을 회수하는 경우도 있다. [공장폐수]도 적당한 전처리를 행한 후 도시하수처리와 같이 물리적, 화학적 또는 생물학적 방법으로 처리되며, 보통 이들을 조합하여 행하고 있다…

네트워크에 의한 공정관리용의 도표을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

제조공정 중 원료, 반제품 또는 제품과 접촉하는 물.

공사의 진행순서와 작업방법 및 작업일정을 종합해 공사의 진도를 나타내는 표. 이 공정표에 의하여 재료의 주문과 반입, 노무량의 수배, 공사의 실시, 검토, 조정을 하여야 함. 공정의 표시법에는 막대 공정표(bar chart…

지상의 공중 공간에 시설, 점유, 사용 등에 대하여 얻은 권리.

진동계의 강제진동에서 외력의 크기를 일정하게 한 채로 [주파수]를 변화시킬때 진동계의 고유진동수 부근에서 변화하여 속도, 압력 등이 극대치가 되는 현상.

칠면을 거칠게 마무리 하는 칠을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

토지의 소유권 또는 그 토지의 지상 지배권이 국가 또는 공공단체의 소유로 되어 있는 녹지. 공원, 묘지, 하천, 해빈(海濱) 등.

아파트 크기는 각 가구가 독점적으로 사용하는 전용면적, 계단·복도 등 여러 가구가 같이 쓰는 주거공용면적, 그리고 관리사무소 등 단지를 구성하는 기타 공용면적으로 나누어 표시됨. 아파트 공급면적은 전용면적과 주거공용면적을…

① 목재를 공기 중에서 자연 건조시켜 수분이 중량으로 약 15% 정도로 된 상태. 건조상태라고도 함. ② 습윤상태의 골재를 공기 중에서 자연건조시켰을 때의 상태로 약간의 수분이 있는 상태.

격벽의 틈이나 환기 덕트(duct) 등을 통하여 전파되는 음. 또는 격벽을 진동시켜 그 진동에 따라 다른 곳에 방사되는 음.

공기중의 먼지(dust) 및 기름(oil)을 제거하기 위한 장치. 송풍기 임펠러의 마모, 산기장치(散氣裝置)의 눈막힘을 방지하기 위하여 설치한다. 습식과 건식이 있다. 공기여과기(空氣濾過機) 라고도 한다.

목재 방부법의 일종. 목재를 넣은 탱크에서 배기하여 어느 정도 세포내의 수분을 제거한 뒤 방부제를 압입시키는 방법.

[들보]의 처짐곡선을 구하기 위하여 [탄성하중]을 재하(載荷)시키는 들보. [공액보]라고도 함.

*MTIP : Metropolitan Transportation Improvement Plans 대도시권의 광역교통에 영향을 미치는 대규모 개발사업(면적이 100만㎡ 이상이거나 수용인구 또는 인원이 2만명 이상인 사업)을…

2개 이상의 시·도를 통과하는 노선으로 주변도시와 대도시의 도심, 부도심을 직결하는 버스

주택의 거주부분의 면적에 비하여 적정도 이상의 인구가 거주하는 것. 보통 1인당 바닥면적으로 표현한다.

협의의 빈민굴 지대나 소규모 불량주택의 밀집지구. 특색으로는 주택이 노후 협소하고 비위생적인 생활환경이 조성되어 있음. 극단적인 과밀거주지구에서는 범죄나 반사회적 행위가 빈발하고 극히 폐쇄적, 고립적 지역사회를 형성하는 일…

인구 및 산업이 과도하게 집중되었거나 집중될 우려가 있어 그 이전 또는 정비가 필요한 지역으로 서울, 고양, 과천 등 16개시가 포함되어 있으며 권역지정 면적은 2,022㎢임

주로 관광 목적을 갖는 이용자에게 교통을 제공하는 도로.

교량 양단에 교명판을 붙이는 큰기둥을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

횡하중(橫荷重)을 받는 건물 뼈대의 단면력 즉, 재단모멘트, 전단력, 축방향력을 근사적으로 푸는 방법. Albert Smith에 의하여 1915년에 해석되었음.

① 레미콘의 재료 분리나 점성 저하를 방지하기 위한 조용한 운동행정. ② 공기 또는 기계작용에 의한 슬러리(slurry) 또는 미세한 분말의 섞음과 균질화를 함.

굳지 않은 콘크리트의 점성 유지 및 재료분리 방지를 위한 교반장치. →[교반장치]

레디믹스트콘크리트를 교반하기 위해 사용되는 트럭믹서 등의 드럼 또는 교반날개의 회전속도.

콘크리트를 비빈 후 쳐 넣을 때까지 기다리는 동안 재료분리를 막기 위하여 콘크리트를 휘젓는 장치.→[교반기]

부재의 섬유에 교호(交互)로 인장, 압축응력이 작용하여 항복(降伏)하는 상태.

교번성 흐름이 발생해 수 내지 수십 사이클의 반복에 의하여 소성힌지 위치의 단면이 파괴되는 현상에 의하여 일어나는 붕괴.

변동하중 하에서 일어나는 현상으로 하중이 변동하는 범위가 변형경화의 범위를 넘으면 정부(正負)의 소성과 힌지가 번갈아 형성된다. 이러한 현상을 교번소성 흐름이라고 한다.

교외지에서 설치한 일단의 공업지을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

교량 평면도에서의 중심선 방향을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

수준(水準)노선 중에 하천이나 계곡에서 [레벨]의 위치가 불편할 때 양안(兩岸)의 점에서 서로 같은 거리의 두 점에 기계를 세우고 각각 취한 후시와 전시의 차이를 평균하여 기계오차와 대기오차를 없앤 두 점의 높이의 차를 구…

렌즈 직경의 초점거리에 대한 비. 이것은 렌즈의 명도를 지배하고, 역수는 f 넘버라 불린다.

[선로]상에 가설되어 있는 여객용 교량 또는 일반 도로교.

각종 형상의 곡선을 긋는데 사용하는 곡선자을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

구면으로 접촉하는 [슈(shoe)]을(를) 뜻합니다. 국토·교통 분야에서 사용하는 용어입니다.

[평판측량]에서 도면상의 [측점]과 이에 대응하는 지상의 [측점]을 같은 연직선상에 있도록 하는 기구.

사업구역을 정하고 그 사업구역안에서 사업용자동차를 운행하는 자동차운송사업(예, 택시와 전세버스 등)

도자기 또는 백금으로 만들고 석면을 채워 접시를 끼워서 여과면으로 하며 바닥에 많은 구멍을 뚫은 정량분석의 여과용 도가니.

제로합 2인 게임에서 각 참가자가 취할 수 있는 전략의 수가 모두 유한개인 게임. 이 경우는 지급함수가 구형 행렬로 나타난다. [O.R 용어]

관측점의 중심과 기계의 중심 또는 시준점(視準點)과 구하는 점의 중심이 일치하지 않을 때 관측점의 중심에서 구하는 점을 중심관측시의 값으로 고치는 것.